【自動車販売の新戦略】【24卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記（文系/総合職）No.38573（非公開/非公開）（2023/7/6公開）

自動車メーカーに興味を持っており、インターンシップ参加応募が可能な会社は全て応募した。三菱自動車に関する理解を深めることに加え、本選考の優遇ももらえると聞いていたため、それを目的にエントリーして参加した。

エントリーシートとwebテストだけで選考が行われているため、特別な対策は行わなかったが、webテストに関しては、他の会社では経験したことがない形式だったため対策のすべが無かった。

結果がくるまで時間がかかった印象だったためエントリーシートの内容もしっかり見られていると思う。

アフターセールスの販売戦略

会社説明の後グループに分かれワークを行う。

アフターセールスにおいて、自動車の部品を販売する中でどのような商品が売れるのかを学んだ

説明会、アフターセールス体感ワーク

1日目にやったこと

最初に会社説明があり、会社概要などを学んだ。その後グループに分かれてアフターセールス体感ワークを行った。グループ内でまず自己紹介をしてアイスブレイクした。ワークではいくつかの商品からどれが売れるかを考えて最後には発表した。

人事部社員

なし

ワーク中は社員の方がいろんなグループを回って見ていたが、特にフィードバックをもらえたわけではない。発表に対するフィードバックは印象的で、発表時間をしっかり守ることの大切さを教わった。

ワークの中で、いくつかの商品のなかからひとつ一番売れると思うものを選択しなければならなかったが、グループ内で意見が二つに分かれてしまい、結論を出すまでに非常に苦戦した。お互いがお互いの意見を尊重していたため雰囲気が悪いわけではなかったが、ひとつに絞る中でしっかりと根拠を見つけて全員が納得して決断する形に収束させるのが難しかった。

6人くらいのグループに分かれてワークを行ったため同じグループの学生とは関わりがあった。慣れていない人も多いなかで自分がどう振る舞うか考えるきっかけとなった。

アフターセールス部ではどのような業務をしているのかを体感することができた点はインターンシップに参加したからこそだと思う。ほとんどの自動車メーカーにアフターセールス部は存在しているが、ワークで触れられる機会が無かったので、業界理解という意味でも参加してよかった。

他社のインターンシップに参加して、自分がリーダーシップを発揮しなければならない時の立ち回り方を身につけておけば、より良いワークになったと思う。

事業内容が理由で働いている姿を想像できた。自動車メーカーはどの会社もお客様に車を通じて満足感を与えることが使命となっているが、そのようなミッションを達成したいという想いが他の学生よりも強いと思っている。そのような想いを持った人に適性がある仕事だと思っているため想像できた。

会社の雰囲気とレベル感から内定がもらえるのではないかと思った。会社の雰囲気としては、真面目な印象がありながらも、楽しく明るい雰囲気であり、自分の雰囲気と合致するものがあると思った。また、レベル感としては他の会社よりも少し低いように感じたため内定が出ると思った。

志望度が上がった理由としては、社員の方々の雰囲気の良さがある。年収や福利厚生の良さ、さらには休みの多さなどワークライフバランスが良いことをはじめ、働いていて楽しいという社員さんが多くいる印象を受けて志望度が上がった。また、勤務地に関しても東京の都心で働けるということなのでマイナスな印象は抱かなかった。

インターンに参加して、本選考もエントリーすると特別選考に招待された。優遇があるのか分からないが、面接は2回で内定がもらえるものだった。通常の選考がどのようなフローなのか分からないため有利かどうかは不明。

就活を始めた当初は金融業界を見ていたが、夏に他の自動車メーカーのインターンシップに参加してからずっと自動車メーカーに入ることを目標に就活を進めていた。その後はほとんどの自動車メーカーの説明会やインターンシップに参加して会社ごとの違いや、つよみ、弱みなどを比較して自分が行きたい会社はどこなのか探していた。
志望理由は、私が自動車を通じて感じた喜びを、より多くの人にも伝えたいと思ったからである。

三菱自動車は三菱グループということもあり硬めのイメージを持っていたが、　実際にインターンシップに参加してみると、アットホームな雰囲気を感じた。福利厚生などは充実していて社員の方々は、働いていることに満足している印象があった。三菱自動車は自動車メーカーの中でも規模は小さめで、一人ひとりの裁量権が大きいことが魅力に感じた。もし入社したら若手から大きい仕事を任せてもらえそうで楽しそうだと思った。