2020卒の東京大学大学院の先輩が東洋エンジニアリング技術職の本選考で受けた1次面接の詳細です。1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2020卒東洋エンジニアリング株式会社のレポート
公開日:2019年6月25日
選考概要
- 年度
-
- 2020年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種
-
- 技術職
投稿者
- 大学
-
- 東京大学大学院
- インターン
-
- マツダ
- 日産自動車
- 日本製鉄
- コンチネンタル・オートモーティブ
- レゾナック
- 東洋エンジニアリング
- コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン
- ボッシュ
- 内定先
- 入社予定
-
- ボッシュ
選考フロー
1次面接 通過
- 実施時期
- 2019年03月
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 人事1人,エンジニア2人
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
プラントエンジニアリングはチームでプロジェクトに取り組むことが多いので,チームワークの経験の有無は重視されると感じた.
面接の雰囲気
少し堅苦しい,形式ばった印象だった.聞かれる内容もほぼES通りで,ESで書いた内容について深く質問される.
1次面接で聞かれた質問と回答
学生時代に頑張ったこと①
私はサークルの代表として,新入生の勧誘を指揮しました.私が所属するテニスサークルは,小規模で人数が少なく,運営の危機にありました.まずは同期を集めて会議を行い,考えを共有しました.私がサークルの課題だと感じたことは,①サークルの知名度が低い,②見学に来てくれた新入生が入会してくれない,の2点でした.これらの課題への対策を同期で話し合い,方針を決め,仕事を分担して行うことにしました.前者に関してはSNS等で情報発信を行い,新入生に認知してもらうようにしました.後者に関しては,新入生のことを第一に考え,新入生に話しかけたり,連絡先を交換してお誘いをしたりしました.以上のような努力の積み重ねにより,同期のほぼ倍の数となる新入生が入会してくれました.この経験を通して,グループで考えを共有し協力することの大切さを学び,課題を見つけそれを解決する力が身につきました.
今までに目標に向かって困難を乗り越え努力した経験
私は高校時代に硬式野球部に所属していました.野球部は校内の部活動の中でも練習が厳しいことで有名でした.平日は放課後に毎日練習があり,土日は朝から夕方まで活動していました.入学してすぐに,この生活では学業に支障をきたすと危機感を抱きました.そこで,限られた時間の中で勉強と休養の時間を確保するように要領よく計画を立てて実行することを意識しました.授業中は集中して授業を聞き,通学時間や休み時間を使って勉強をしました.早く帰宅できた日はラッキーだと思って,宿題に取り組んだり,周囲との遅れを取り戻したりするようにしました.このような生活が高校3年生の夏まで続きました.部活を引退した後は,授業がある平日は1日に7時間,休日は1日に14時間の猛勉強をして,大学に現役で合格することができました.この経験を通して,小さな努力の積み重ねがいつか大きな結果として現れる,ということを学びました.
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東洋エンジニアリングの 会社情報
会社名 | 東洋エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | トウヨウエンジニアリング |
設立日 | 1961年5月 |
資本金 | 181億9897万円 |
従業員数 | 1,035人 ※単体 ※4,287名(連結) |
売上高 | 1815億円 ※2016年3月期単体 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中尾 清 |
本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋1丁目1番1号 |
平均年齢 | 43.9歳 |
平均給与 | 914万円 |
電話番号 | 047-451-1111 |
URL | https://www.toyo-eng.com/jp/ja/ |