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いすゞ自動車株式会社 報酬UP

【19卒】 いすゞ自動車 総合職の通過ES(エントリーシート) No.23255(慶應義塾大学/男性)(2018/10/17公開)

いすゞ自動車株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2018年10月17日

19卒 本選考ES

総合職
19卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. 志望理由
A.
 トラックの提供を通じて世界中の人々の生活を支えていきたいと考えるためです。貴社が行っている事業は、世界中で必要とされる物流を支えることで社会の構築、社会の関わるあらゆる分野の発展をさせることであり、社会貢献度の高さに魅力を感じております。社会に貢献するために、過酷な環境に耐えうるトラックの提供に加え、トラックの製造によって培われた環境に優しいエンジンの開発など、貴社の挑戦し続ける姿勢に共感しております。飽くなき挑戦心で「運ぶ」を支え、豊かな暮らしづくりに貢献することで、私の夢を果たせると考え、貴社を志望致します。 続きを読む
Q. 学生時代努力したこと、学んだこと
A.
 全国の秘境散歩とその情報発信です。私は地域が持つ魅力を感じるため、現地の方に声をかけたり、冒険をしたりしております。メディアでは、マイナーな良いところに焦点があまり当てられない現状があるため、実際に足を運んで得た知識や体験を基に、地域の魅力発信を始めました。最初はツイッター、紹介サイトで情報発信をしておりましたが、若いからこそ感じたことを載せた本は情報発信の武器になると考え、紀行文を販売しました。この経験から、感じた問題に対して一からものを作り、周りへの伝え方を学び、楽しさとやりがいを得ました。 続きを読む
Q. 今まで最も苦労した経験
A.
アルバイト先の、映像授業を扱う塾の生徒数を増やした事です。アルバイト先の塾は、生徒数が少なく問題となっておりました。私はチーフチューターとして会議を開いて改善点を探ったところ、塾の強みのアピールが不十分だという結論に至りました。そこで映像授業の強みと費用対効果を前面に押し出す資料を作り、説明時に用いました。又、最適な受講講座一覧を作成した上で面談時に提案し、生徒さんからの信頼を築きました。この取組で入会率が倍増し、系列13校舎中1位となりました。 続きを読む
Q. いすゞ自動車で実現したいこと
A.
技術革新によって変化する、物流へのニーズに対応し、「より安全に、速く、確実に」物をお届けできるような仕組みを社会に広げたいです。私はそのために、「みまもりくん」で運行管理をするなど、「物流×ICT」を営業や産業ソリューションの立場から推進していきたいと考えております。 続きを読む
Q. 10年後の物流はどうなっていると思うか
A.
インターネットでの物の売買が主流となり、個人レベルでの輸送需要が高まると考えます。つまり、ニーズが多様化し、物流サービスの高品質化・高付加価値化が求められるようになります。例えば、少量でも必要な時に物が欲しいというニーズに対応するためには、小規模のトラックを、渋滞を避け速やかに届けることが求められます。効率的に素早く物を届けるためにITC技術を用いたり高速道路で隊列走行したりすることが当たり前になっていると考えます。 続きを読む
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いすゞ自動車株式会社のES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過
Q. 当社に興味を持った理由
A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

日産車体株式会社

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)
A.
「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せによって、「新しい価値」の創造を目指したいです。また、貴社は開発から生産まで行う一元的なクルマづくりをしており、その流れの中で私は「車体実験」において自分の力を発揮できると考えています。大学の研究で、解析結果の考察に尽力した学会賞を頂いた経験から、私の強みは「データを読み解いて次の実験を考えること」にあると考えるためです。ユーザーの視点に立った快適なクルマをつくる上で、車体実験結果から得られるフィードバックが重要な役割を持つと考えます。機械工学の知識と研究で培った経験を活かし、車体実験に尽力することで、貴社のクルマづくりに携わりたいです。 続きを読む
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公開日:2020年6月12日

いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 45,201人
売上高 3兆1955億3700万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 41.0歳
平均給与 777万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

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