【未来を支える技術体験】【22卒】トヨタシステムズの冬インターン体験記（理系/エンジニアリング系×インフラ系）No.13150（東京理科大学大学院/女性）（2021/3/14公開）

トヨタシステムズの業務についての理解を深めたいと思ったからです。また説明会において、トヨタの車両開発やITインフラをいかにトヨタシステムズがささせているのかを知ることができるとお聞きしたからです。自動車業界の今後についても興味がありました。

参加する部門を選べたため、部門による業務の違いをある程度調べてからエントリーシートを記述した。大学のキャリアセンターで添削をしてもらった。

【エンジニアリング系】トヨタの車両開発の現場をITで効率化せよ【インフラ系】トヨタの最先端技術開発をIT技術でサポートせよ

1日目にやったこと

業務紹介、エンジニアリング系体感ワーク（ヒアリングの時間で現場社員役の方から改善したい点などをきき、グループで解決策を考える。最後にグループごとに発表を行った）

2日目にやったこと

インフラ系社員の方から業務についての説明があり、その後はインフラ系体感ワーク（前日同様に課題に対するヒアリングの時間と解決策をグループで考える時間があり、最後に発表した）

3日目にやったこと

座談会、インフラ系社員の方とエンジニアリング系社員の方に自由に質問できた。関わっている仕事ややりがいについて聞くことができた。ブレイクアウトルームにて少人数生で質問できた。人事の方はいなかったので自由になんでも聞けた。

人事部の社員/インフラ部門・エンジニアリング部門の社員

なし

現状の業務フローと理想の業務フローを書き出して、その差を解決するのが効率的で漏れがないと学んだ。実際に業務でもこのように進めているのだと感じ、働くイメージがついた。

時間が短い中で、課題に対してITを用いて考えるのが難しかった。技術面の説明はあまりなかったので、自分たちでどんなシステムを導入知るかを調べながら行なった。もう少し技術的なことについて社員の方から助言いただきたかった。資料を読み込む時間やヒアリング時間、グループワークの時間など細かく決められていたため、それに沿ってワークを進めたがやはり時間が足りなかったと感じた。

チームで短時間で取り組む経験が積めた。ヒアリングの仕方を学べた。これから選考が進むに連れてGD選考などもあると思うので、話の進め方や議論の仕方を学べた良い機会だった。さらに実際に働いているビジョンが明確になったので、入社前と入社後のギャップが少なくなったと感じた。

座談会で具体的な業務内容を聞くために、もっと企業についての理解を深めてから参加するべきだった。技術面に関しては情報系の子に頼ってしまったため、もっと勉強してから望めばよかった。

社員の方が実際のお客様の役をしてヒアリングに答えてくれる時間があったり、お客様情報に関しての詳しい設定がされていたため、実際の業務に則した課題解決ワークだと感じた。フィードバックもあり、実際にはもっと考慮することがたくさんあるという説明もしていただいたのでより明確化した。

インターンを通じて業務の理解ができたので選考が有利になったと感じた。またリクルーターの方に話を聞くことができたので面接で志望理由などが話しやすいと感じた。参加している学生も選考に進むかは決めていない状況の人が多かったので、早めに選考を始めれば競争率は低いと感じた。面接回数が２回で2月中には内内定の連絡をいただいた。

思い描いていた働き方と一致していたから。座談会で働き方や移動についてなども詳しく教えていただいた。福利厚生が整っていて社員の方たちが実際にそれを利用されていた。インターンシップ後の面接においても日程を調節してくださったり、社員の方が優しいと感じた。

面接回数が少なく、業務についての理解も深まっているため早めに選考に進むことができ、その結果競争率が低かったと感じた。面接でもインターンシップの感想などを聞かれた。

IT業界に興味を持ち始めたばかりだった。そのため、IT業界についての知識を深めたいと思っていた時期だった。ITだけでなく、メーカーの研究職や生産技術色なども視野に入れて就職活動をしていた。その中で、メーカーでありIT業界としても高い技術力を持っておると感じたのでトヨタシステムズのインターンシップに参加した。

同時期に他のIT業界のインターンシップにも参加していたが、それら全てを通じてIT業界への志望度が上がった。その中でもハード面も持ち合わせているメーカー系のIT部門に興味を持った。他のIT系の企業を調べる際に残業や福利厚生について調べ、働き方について明確にするべきだと学んだ。IT業界についての知識を深めようと思った。