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ニデック株式会社(旧:日本電産株式会社) 報酬UP

【17卒】 ニデック 総合職の通過ES(エントリーシート) No.11157(慶應義塾大学/男性)(2016/11/16公開)

ニデック株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2016年11月16日

17卒 本選考ES

総合職
17卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. ご自身が考える日本電産を表現する3つのキーワードをあげ、それらを考えた理由を教えて下さい。※キーワード30字以内、理由200字以内
A.
キーワード1 〔プラシレスDCモータのNo.1メーカー〕 理由:HDDモータで世界シエア80%、情報化社会を支える根幹はデータであり、その 蓄積場所がHDDである。家庭から企業そして国家に至るまでありとあらゆるところで HDDは使われている。HDDの安定稼動は、情報社会を構成する上で不可欠な条件で あり、貴社の技術の素晴らしさと、世界から得た信頼の大きさが社会貢献へ繋がっている。 情報社会の基盤そのものを支える素晴らしい事業だと思う。 キーワード2 〔エネルギー効率向上による環境負荷低減  〕 理由: 貴社の省エネの取り組み方で、世界の温暖化やエネルギー問題を解決する。この 規模間に魅了された。地球規模での問題に真摯に立ち向かい解決する。人類の未来は、貴社の技術に左右されるといっても過言ではない。こんな地球規模のプロジェクトに、貴社の一員として参加してみたい。 キーワード3 〔M&A、グローバル化〕 理由: 必要なものを必要な企業へ迅速に提供するため、現地法人を立ち上げ生産から 供給までを現地で行う。日本にだけでなく世界を視野に入れ事業展開する企業である。 企業の成長と社会の発展のためM&Aを行い、企業間の成長とお互いの利益を拡大して いく。強引とも思える手法だが、M&Aによる企業の成長度合いが、ニューヨーク市場 株式上場で答えを出したと思う。 続きを読む
Q. これまでの人生で最も印象に残っているエピソードを教えて下さい。(ご自身の体験談より)※400字以内
A.
高校1年の2学期から卒業まで、往復40キロを自転車通学したことです。高校1年の2学期の初めに体力検査があり、人には見せられない程の悲惨な結果でした。あまり普段から運動はしておらず、体力にも自信がありませんでした。部活も文科系の鉄道研究会に所属していたため、運動にはほとんど無関係でした。そこで体力向上を目指し、自宅から学校まで約20キロを自転車で通うことにしました、往復40キロです。月に約1000キロ年間で10000キロ走ります。定期代が要らないと思われがちですが、自転車のタイヤ交換、パンク修理しいては自転車お買い替え、結構費用が掛かります。親からは、危ないから止めなさいといつも言われ続けました。男の意地もあり、途中で止められません。卒業までの2年半くじけそうになりながらもやりとうしました。脚力と持久力がつき健康的な体になりました。入社後はこの粘り強さを発揮し、くじけることなく業務をこなします。 続きを読む
Q. ご自身の適性・セールスポイントを教えてください。※400字以内
A.
私のセールスポイントは、人をまとめる力がある事だ。 社会保障について学ぶゼミに所属しており、毎年3年生は大学祭で論文を発表することになっている。3つのチームをつくりそれぞれのチームが論文を作成し発表する。私はチームのリーダーを務めることになり期日までにまとめ発表を担当した。論文の具体的なテーマを考える過程でそれぞれやりたいことが異なり、チームとしての意見がなかなかまとまらない。チームの一体感が欠けていることに気づき、チーム全員が同じ考えのもと行動できるよう、明確な目標を作ることを提案した。設定した目標は、「力をあわせ最高の評価を得る」ということで意見がまとまった。目標に向けて全員が気持ちをひとつにし、論文を完成する楽しみを共有できることが大切だと考えたからだ。その結果、個人のモチベーションをあげることに成功し、チーム全体の士気も上がり、無事、論文は期日までに完成した。 続きを読む
Q. 日本電産の受験に際して ・志望する職種は何ですか?3つまでお答えください。(事務系職種;国内営業、海外営業、経理、財務、法務、経営企画、広報・IR、総務、人事、知的財産、システムエンジニア、生産管理、購買)
A.
(1)営業 (2)経理 (3)財務 続きを読む
Q. 日本電産の他に興味のある企業を3社まで教えてください。
A.
信越化学工業、デンソー、川崎重工業 続きを読む
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22卒 | 非公開 | 男性
通過
Q. 当社に対する志望動機と上記の職種を希望した理由をご記入ください。
A.
 私は貴社で、開発設計に携わりたいと考えています。将来私は、地元である長野の地から社会や環境問題に貢献できるような技術者になりたいという夢があります。人とのつながりを大切にし、事業活動を通じて未来を動かす会社であることを目標とする貴社の元で、技術力やものづくり力に触れる中で成長し、小・軽・静を追求した製品を開発設計することから、この夢を実現したいと考えています。私は、開発設計とはお客様の考えや意見、要望をものづくりに反映し、形にする仕事だと考えています。また、貴社は技術者に向けて定期的に研修を行っているように、若手技能者の育成にも力を入れている印象を受けました。研修や実務経験を通じて、幅広い技術、専門知識を身につけることで、若手のうちから必要とされ、将来、次世代に技能を伝承する立場に立ちたいと思います。 続きを読む
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公開日:2022年2月25日
21卒 | 山形大学大学院 | 男性
内定
Q. 志望動機
A.
電源というものづくりを通じて社会を支える縁の下の力持ちのような存在になりたいからです。私は自身の〇〇生活という経験から社会の当たり前を支える仕事に就きたいと考えています。電源装置はインフラ用から試験用まで様々な用途で使われており、社会に不可欠なものだと認識しています。貴社を志望させていただいた理由はインターンシップを通じてCEOの〇〇さんをはじめ、貴社の社員の方々のアットホームな雰囲気が魅力に感じたからです。また、製品の設計から組み立てまで関われることも志望理由です。”積極いぇきに取り組む姿勢”と”謙虚に学ぶ姿勢”を大切にして貴社の技術者として活躍したいと思います。貴社の社員になった暁には社会ニーズに応える電源をつくり日本の安全と経済発展に寄与したいです。 続きを読む
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公開日:2020年10月22日
20卒 | 東京電機大学 | 男性
通過
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
A.
大学では機械工学、電気電子工学、情報工学、制御工学の4分野を学んでいます。3年次の実験ではこれらの4分野を統合して自動制御ホッケーロボットを製作しました。機械に関しては設計や加工を行い、電気電子に関しては回路設計を行い、情報に関してはロボットを制御するプログラムを作成し、制御に関してはホッケーロボットを制御するシステムを構築しました。研究は、信号処理とモデリング研究室に所属しており、音声解析について研究する予定です。研究室で研究されている英語母音の発音訓練システムの研究をしたいと考えております。 続きを読む
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公開日:2019年7月26日
18卒 | 立命館大学 | 男性
通過
Q. 当社を志望された理由をご記入ください。
A.
私は、自分の手で何かを作り上げ、その作り上げたものが人の役に立つ仕事をしたいという夢を持っています。 塾講師の経験から、人に寄り添い、サポートすることの大切さと、相手から感謝される喜びを感じ、仕事においてもそのような経験がしたいと考え、そのような夢を持つようになりました。 就職活動をしていく上で、私自身が情報系の学部に所属していたこともあり、自分が大学で学んできた知識を活かせる仕事の中で、自分の夢に沿った仕事を考えた結果、SEという仕事に魅力を感じるようになりました。 様々な場面で人々の生活を支えているオムロングループの製品に関わることで、間接的に多くの人の役に立つことができ、社会に影響を与えることができます。また、御社は公共システムに強みを持っており、御社でなら、社会を支えながら新しい「当たり前」を社会に広げていくことができます。 続きを読む
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公開日:2018年1月24日
18卒 | 金沢工業大学 | 男性
内定
Q. 日本電産テクノモータの志望理由
A.
私は経営学や情報技術を学ぶなかで、経営における情報技術の重要性や市場の問題解決で果たす役割の可能性を強く認識しました。研究では生産管理システムの研究を行っています。内容はスケジューラーシステムの開発と研究です。近年IoTやAIなどの情報技術が発展している中でこれから工場の自動化生産のライン設備や試験装置が進められていくと考えています。大学で学んでいる生産管理とシステムの知識と経験を活かすことができると考えています。またコーポレートスローガンに深く共感しました。私は常に積極的に行動、挑戦を行うことを大事にしています。プロジェクト活動やビジネスコンテスト出場などの活動から常に挑戦をし続けました。この経験からチームワークの大切さ、リーダーシップが大切であると学びました。また、英会話教室に通い、英語力向上にも力を入れています。 続きを読む
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公開日:2018年1月18日

アスモ株式会社

技術系総合職
18卒 | 関西大学大学院 | 男性
内定
Q. あなたがアスモに入って実現させたいこと(例:どんな仕事をして、どのように成長していきたいかなど)と、その理由を教えてください。
A.
原動機付自転車で国内の様々な地域へ旅をする中で、自然と生活する人々の生き方やその人々にしか見られない景色を知り、自然のある暮らしの魅力を感じました。同時に高速道路建設による環境破壊の現場を目の当たりにし、発展に伴い自然が犠牲となる現状に違和感を覚えました。この経験から環境への影響力が大きい「自動車社会の変革」への想いが芽生えました。手段として、環境に配慮した高性能な自動車部品を開発し、世界中の自動車に搭載することを考えています。貴社は多くの世界シェアNo.1製品を保有するだけのモータ技術があります。中でも、電子スロットルモータは低燃費性能向上の役割を担い、環境への負荷低減を実現しています。私は貴社で、電気自動車の普及率が高まり、エネルギー源がガソリンから電気に変わる今後の自動車社会に必要なモータ技術を自らの手で高めたいと考えます。そのためにカーメーカーの要求だけでなく、自動車社会全体を見渡したモノづくりができる技術者を目指し、世界で活躍する技術者の方々の考え方や技術を学んでいきたいです。 続きを読む
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公開日:2017年10月18日

ニデックの 会社情報

基本データ
会社名 ニデック株式会社
フリガナ ニデック
設立日 1973年7月
資本金 1000万円
従業員数 100,724人
売上高 2兆2428億2400万円
決算月 3月
代表者 永守重信
本社所在地 〒601-8205 京都府京都市南区久世殿城町338番地
平均年齢 40.0歳
平均給与 686万円
電話番号 075-922-1111
URL https://www.nidec.com/jp/recruit/
NOKIZAL ID: 1130464

ニデックの 選考対策

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