【即戦力として期待】【23卒】ＳＵＢＡＲＵの技術系総合職の1次面接詳細 体験記No.24202（非公開/非公開）（2022/4/27公開）

自宅のため無し

研究内容が仕事に直結していたことは，即戦力として期待が出来るということで，評価された．基本的には自分がどのように考え，何をやったのかが少なかったため，自分が何をやったのかは意識して話す必要があると考える．

面接の第1印象は温厚な雰囲気でした．最初に自己紹介から始まり，その後面接，最後に面接官に聞きたいことの流れであった．

なし

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学生時代に頑張ったことは何ですか？

私が学生時代に頑張ったことは，研究活動で，音源の可視化領域を広げるために，模型の再製作を行ったことです．この研究はJAXA様との共同研究で，東京の風洞をお借りして研究を行っていました．その実験に向けて，4月頃から必要なタスクを洗い出し，日程を立て準備を進めていました．しかし，7月に発生した西日本豪雨の影響で，学校の所在地が一時的に陸の孤島になるなどして，学校に行けなくなったことから，計画が2週間ほど遅れてしましました．学校に行けるようになってからは，スケジュールの再調整と準備の再分担を行いました．その中で私は模型の設計・製作を担いました．模型の製作では，私自身が加工が得意だったため，時間のかかる溶接を積極的に引き受け，仲間と協力して進めていきました．その結果，実験に間に合わせることができ，計画通りに実験を終えることが出来ました．この経験から，チームワークの重要性と柔軟性について学ぶことが出来ました．

企業で取り組みたいことを教えてください．

私は車体形状の設計開発の領域で、より安全な車の開発に挑戦したいと考えています。
過去に私の幼馴染のお父さんが交通事故にあい下半身麻痺になったことで、交通事故は未
来を一瞬で変えてしまうもので、未来を守るために安全は重要だと考えるようになりまし
た。自動車の車体形状は、総合安全において重要であると考えており、これからの主流と
なると考えらえる電気自動車はガソリン車とは異なる形状にすることが出来ると考えられ
ることから、この領域に興味があります。私はこれまでの研究を通して流体力学と最適設
計について学びました。これから電動化が進むにつれて、走行性能と安全性の両立をさら
に求められると考えます。そのため、これまでに学んだ知識を活かして、両者に対して影
響の大きな箇所にクリティカルに対策をしていきたいと考えています。これらのことを
、2030年死亡交通事故ゼロを目指して安全に注力されておられる貴社で、挑戦したいと考
えています。