【航空宇宙の挑戦】【21卒】三菱重工業の冬インターン体験記（理系/MHI JOBCON）No.8999（大阪大学大学院/男性）（2020/6/22公開）

インターンシップに参加すれば本選考で有利になると思ったから。
有利にはならなくとも志望動機が非常に書きやすくなり、他の人との差をつけられると思ったから。
実際に入りたい企業であったため、職場の雰囲気を味わいたかった。

三菱重工はインターンシップの選考がESのみだったのでESを頑張った。
具体的にはまずは結論から簡潔に書き、その後理由や根拠を述べた。

航空宇宙機器の製造プロセス設計について

1週目にやったこと

一日目は企業の説明、工場見学をした。
その後は部署ごとに分かれて課題が始まった。
私の行った部署はインターン生2人ペアだった。
2人で説明を受けたり、詳しい工場見学をした。
２日目以降は課題に取り組んだ。

2週目にやったこと

基本的に航空機の生産過程をより良くしようという内容であったため、工場見学を何度もしながら、よりよくする案を考えた。
最終日には役員クラスの前でパワーポイントを用いて発表を行った。

部長次長クラスの役員

なし

自分で仮説を立てて検証してみなさいと言われた。
確かに仮説を立てずに実験結果を見たとしてもわかることがなく、仮説と結果がどう違うかを見比べて初めて分かることがあるのだと感じた。

泊まる寮と職場が一時間くらいかかったので朝起きることがつらかった。
また、インターンシップでは自主的に人に話しかけて様々な情報をもらわなければならないのでそれが大変だった。
工場見学をするときに防護服やヘルメットを着けるのが面倒くさかった。

航空機の生産過程が車や小さい製品とはまるで違うということが良く分かった。
問題を解決するためには現場に直接行って製造工程を詳しくみたり、現場の方の生の声を聞いたりすることが非常に大切だと思った。
インターンの時に設計の方が生産技術部に頻繁にきていて、製造と設計の連携がたいせつだと思った。

もっと航空機について学んでおけばよかったと思った。
最初に工場見学をするのでもともと知識があるほうがより見学した内容が頭に入ると思った。

実際に職場にデスクを置いてもらえたので職場の雰囲気を肌で感じることができた。
また、工場に何度も行かせてもらえたので実際の仕事でも現場とオフィスのつながりは非常に大切だと感じられた。
寮に入らせてもらったので入社してからの生活を体験できた。

インターンシップに参加していなかった時と比べて会社への志望動機が非常に深くなったから。
2週間生活することで現場とのかかわりの大切さや、設計と生産技術のかかわりの大切さを感じることができ、働きたい職種についても自分の軸を定めることができたから。

実際に自分が思っていたよりももっと素晴らしい生産工程だったのでもっと良くすることでより良い製品を作ることができ、その事業に関わることでやりがいになると感じたから。
社員の方とお話しする機会も多く、いろんな社員の方が仕事に誇りを持っていることが分かったから。

インターンシップに参加していなかった時と比べて会社への志望動機が非常に深くなったから。
行っていない人よりは実際に参加して体験している分、説得力も出ると感じた。

大きく、安定した企業に行きたかった。
知名度や年収が高い企業を狙っていた。
そのなかでも機械系の企業に行きたいと考えていた。
もし可能であれば、もともとモノ作りが好きだったので、昔からから好きだった車や、航空機の業界で、設計開発を担当したいと考えていた。
ただし、別の業界でも知名度や年収が高ければ全然行きたいと感じていた。

あまり影響しなかった。
そのため、うえで述べたものと同じく、大きく、安定した企業で知名度や年収が高い企業を狙っていた。
そのなかでも機械系の企業に行きたいと考えていた。
もし可能であれば、もともとモノ作りが好きだったので、昔からから好きだった車や、航空機の業界で、設計開発を担当したいと考えていた。