【未来を支える挑戦】【18卒】いすゞ自動車の事務職の本選考体験記 No.3646（東洋大学/男性）（2017/12/13公開）

まずは自分自身をアピール出来たことが評価されたと思う。また真面目な雰囲気ということで、挨拶や返事などの細かな動作にも気を使った。

真面目な雰囲気の人で緊張した。質問する場面でも、マニュアル通りの口調で物凄く雰囲気を作ろうとしていると感じた。

学生時代頑張ったこと

私は東京都神津島の改革に尽力しました。
改革内容は、漁業や農業といった島での就業体験を通じて、若者を島に呼び込むという「学生島インターン」の提案です。
神津島には若者がいず、過疎化の問題に直面しています。しかし、我々のような見ず知らずの学生に対して、島民は誰も耳を傾けてくれませんでした。
この状況を好転させる為、私達は１ヶ月間神津島に滞在し、初めの１週間は自身の存在を認識してもらうべく、島中に顔を出しました。
また２週間目からは、若者を呼び込むための企画に耳を傾けてもらう為、島のあらゆる施設を回り、計１００人に何度もプレゼンテーションを行いました。
その結果、多くの島民から我々の企画に署名を得ることができ、最も影響力の高い村長からも認めて頂くことが出来ました。
この経験を通じ、不屈の精神力を培いました。

あなたはどのような人間か。

私は常に目標に向かって行動する人間です。
私は幼稚園から高校までの１４年間サッカーを続けてきました。
その中でも特に高校時代のサッカー部の活動に思い入れがあります。
高校では都大会優勝を目標としていました。
並大抵の努力では、叶えることのできない目標でしたが、私は証を残すべく、３つのことに挑戦しました。
１つ目は、朝・練習後・定休日に練習をし、サッカーに対しての意識改革を行いました。
２つ目は、一体感を持たせるために、顧問の先生にフルマラソンへの参加を要望し、部員全員で冬に千葉県館山市で開催されているフルマラソン大会に参加しました。
３つ目は、練習時にチームメイトの行動を観察し、意見を言い合う環境づくりを徹底しました。
この結果、地区決勝戦までは進出しましたが、優勝は勝ち得ませんでした。
しかし、この悔しい経験があるからこそ、今日も新しいことに挑戦する姿勢が築けたと思っています。

最終面接なので、しっかりと企業分析ができているのか、自分のやりたいことが明確にわかっているのかを重視されたと感じた。

3人いたのですが、一次面接と同様に皆さん真面目な雰囲気が出ていた。しかし、話を始めると雰囲気が和らいだ。

なぜいすゞ自動車を志望したのか。日野自動車を意識して言ってほしい。

私がいすゞ自動車を志望する理由は2つあります。
一つ目は先見性があるということです。いすゞ自動車は、環境規制や燃料問題を見越したディーゼルエンジンの開発や、東南アジアのタイへのいち早い進出、また直近の出来事ではラオスでの直接貿易を開始するなど、いすゞ自動車の理念である「世界の運ぶを支える」という想いが感じられました。
それに対して日野自動車は、国内の大型車に力を入れていることから世界を見れていないと思いました。
二つ目は、顧客のニーズに応える技術力です。「14か国で10年以上連続してシェア一位を獲得」が世界中の信頼を表しています。この実績は日野自動車にはなく、いすゞ自動車の誇れることであると感じたからです。

入社して実現したいこと。

自動車が浸透していない地域に商用車を普及させたいです。
なぜなら、単純にビジネスチャンスであり、トラックといえばいすゞ自動車をと言われたらうれしいからです。特に西アフリカのガーナをターゲットに浸透させたいです。
その理由は2つあります。
一つ目は、一人当たりGDPが年５％伸びており、2030年には耐久財が普及するといわれている一人当たりGDP3000ドルを超すとみられているからです。
2つ目は、ガーナでは全輸送量の95％が陸運であり、商用車の普及率が世界で見ても低いという現状から商用車を導入する余地があると考えます。
この地域に商用車を普及させることで、「世界の箱ぶを支える」ことが実現できると考えます。