【未来への足跡、地方を変える】【23卒】ＴＩＳの事務系総合職の本選考体験記 No.39338（非公開/非公開）（2023/1/11公開）

・ＴＩＳへの志望理由や、希望職種を踏まえながら記載してください。
・大学時代の経験のうち、以下に該当するエピソードについてご記入ください。
　直面した困難及びそこから学んだことを踏まえ、記入するようにしてください。
・ＴＩＳインテックグループ基本理念であるOUR PHYLOSOPHYの中で、共感したキーワードを選択してください。
・上記ワードやキーワードを挙げられた理由をお答えください。

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

結論ファーストかつ一文の文字数を少なくすることで読み手が読みやすい文章を意識した。

就活サイトの先輩の体験記を参考にしたり、大学のキャリアセンターでの添削、就活対策本を活用し何度も書き直しを行った。

就活会議

ZOOM入室→受付→ブレイクアウトルームで面接官のいるルームに入室→面接開始→面接終了→退室

TISの1次面接は面接開始時に聞く項目をまとめたスライドを表示してくださいます。そのため、項目ごとに結論ファースト・端的に話すことを意識しました。

とても明るく接して下さり、趣味の話からアイスブレイクもはさんでくださった。面接官の方は笑顔も多く、とても話しやすい雰囲気を作って下さった。

なし

就活会議

学生時代頑張ったこと。

サークル活動のバレーボールでクラブ全国大会に出場したことです。私は特にキャプテンとして主体性を意識してチームを指揮し、バレーボールクラブ全国大会出場を目標に活動しました。初挑戦した際は予選で敗戦し全国大会出場を逃しました。なぜなら守備面での失点が全体の六割を占めていたためです。この結果が悔しく、チーム全体の守備力向上に注力しました。私は守備面での失点の要因が「各人の守備範囲の曖昧さ・全体での役割の共有不足」であると考え、練習・試合の録画動画による分析を導入しました。また、チーム会議を設け、客観的な視点で各人の役割分担と共有を行った。次に練習試合を設定し、実践を通して改善点の定着を図りました。また、各メンバーとの個別での情報共有を行い、目標の明確化とモチベーションの向上にも努めました。このチーム・個人の施策の反復を半年間継続したことで、守備面での失点を二割にまで削減できた。また二度目の挑戦で全国大会出場も果たすことができました。この経験を通して量と質の両面から努力をする重要性を学びました。

TISで挑戦したいこと

私は、スマートシティ実現に向けたデジタル技術を駆使した地方創生に挑戦したいです。なぜなら、大学2年の時に青森県五所川原市を訪問し、地方の様々な課題があることを学びました。そこで、それらの課題を解決することで人々の生活に貢献したいと考えたためです。貴社であればスマートシティ実現に向けたデジタル技術の開発やヘルスケア事業を展開しているといった強みを有しており、私自身の挑戦と貴社のパーパス実現の双方が達成できると考えました。そこで、これまで培ってきた「相手の立場に立って物事を考える力」や「周囲を巻き込んで行動する力」を活かし、顧客のニーズに応え、最適な提案ができる営業マンとなり、私の夢実現と貴社のパーパス達成に双方に挑戦したいです。

ZOOM入室→受付→ブレイクアウトルームで面接官のいるルームに入室→面接開始→面接終了→退室

深掘りに対してだらだらと話さないように注意しました。またTISでないといけないんだという強い気持ちを持って話すことも意識しました。

とても堅かった。面接が始まる前にES・履歴書は目を通しているため、アイスブレイクの時間はなかった。入室と同時に簡単な自己紹介をし、すぐに志望動機、今後挑戦したいことの深堀が始まった。

なし

就活会議。

なぜ地方創生に挑戦したいか

大学2年の時に青森県五所川原市を訪問し、地方の様々な課題があることを学びました。そこで、それらの課題を解決することで人々の生活に貢献したいと考えたためです。その地域ではまず高齢者が多いにも関わらず、高齢者ドライバーがとても多かったです。地方ということもあり、公共交通機関が不便なため、バイクや自転車の利用者も多かったです。地域住民の方は交通事故をとても恐れていました。また民泊に宿泊した際、夜外に出ましたが、街灯もなく懐中電灯が無ければ歩けないほどでした。交通事故の危険性も高いですし、何より、災害が起きたときの避難や防犯という点においても課題であると考えました。これらの経験から地域には様々な課題があります。これらの課題を解決することで地方地域に住む人々の生活を安全で豊かなものにしたいと考えるようになり、地方創生に挑戦したいと考えました。

地方創生には様々ありますが、まずどのような課題を解決していくべきだと思いますか

私は交通課題を解決するべきだと考えます。なぜなら交通は人々の生活の根幹を支えていると考えているためです。特に地方地域には高齢者の割合が多いです。病院に行ったり、スーパーに行ったりとどこに行くにしてもバスや電車に乗ります。しかし、地方の公共交通機関は採算が合わないため、本数が首都圏に比べて圧倒的に少ないです。そのため、地方の高齢者は車やバイクを運転したり、自転車に乗ります。そうすると事故が増えるという悪循環があります。そこで今話題の御社のMaaSといったデジタル技術で乗り物と乗り物を結ぶことで人が乗りたいときに乗り物に乗り、行きたい場所に行くことができるという仕組みを作ることができます。また、デジタル技術で乗り物が管理されていれば、災害時の避難にも活用できます。したがって交通課題を解決することが地方創生の1つ手段だと考えます。