東海旅客鉄道(JR東海)の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全2,735件) 26ページ目
東海旅客鉄道(JR東海)の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして東海旅客鉄道(JR東海)の選考に備えましょう。
東海旅客鉄道(JR東海)の ES・体験記一覧
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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 事務系統 Long Internship / 4日間
大阪大学 / 文系 / 男性
内定入社
【なぜ弊社のインターンシップへ応募したのか。】私が今インターンシップに応募する理由は、貴社の日本経済を支えるその影響力の大きさや熱意ある社員の方々が魅力的であると感じたからだ。私は人々の当たり前をより良くできる影響力の大きい仕事につきたいと考えているのだが、貴社の...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 運輸系統
千葉大学 / 理系 / 男性
【大学で学んだ内容(研究やゼミ・授業)ついてお書きください。】大学では、教育学と数学全般について学びました。研究の内容は、「潮汐の予測」です。この研究テーマにした理由は、2年生で参加した貴社の1day Company Tour(運輸)に参加し、需要想定についてワー...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Summer Internship(5日間) / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分の就活の軸が明確に決まっていない状態であったので、各業界を代表する会社を見ようと思っていた。JR東海はそう行った意味でインフラ業界でトップであり、またリニア開発に向...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / Summer Internship(5日間) / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島研修所 【参加人数】50人 【参加学生の大学】東大京大早慶が9割で、その殆どが院生であった。運輸系統ではあるが、理系殆どであった。 【参加学生の特徴】とにかく社交的で接しやすい人柄の人が多かった。そういった中で能力が高い人がとても多く、優秀な学生の...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / Summer Internship(5日間) / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】ダイヤ作成 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員 【優勝特典】会社のシールや、様々なお土産 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】数千万人ものお客様様に利用していく上で、安全は絶対にないがしろ...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / Summer Internship(5日間) / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】企業の事業内容は調べれば最悪全て知ることができるかも知れないが、5日間というインター ンで多くの社員や学生とコミュニケーションをとることで会社の持つ雰囲気を知ることができた。自分は事業内容よりも人が重要なのでそこをしれたのが1番大...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / Summer Internship(5日間) / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代頑張ったことは?】私がこれまで力を入れてきたことは、大学のラクロス部での活動である。私が4回生の時、夏を迎えるにあたって部内の雰囲気が悪くなってしまった時期があり、普段なら勝てるはずの相手に苦戦してしまうということが頻発していた。この原因としては、部内で...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】現場見学や企業.業種の説明などを通して,JR東海の車両・機械系統の仕事内容を知りたかった.また,JR東海の志望度がかなり高いため,インターンに参加することで少しでも内定...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】鳥飼車両基地 【参加人数】45人 【参加学生の大学】難関国公立大学や有名私立大学の学生ばかりであった.学歴で選んでいる節もあるのかもしれない. 【参加学生の特徴】みな賢いうえにコミュニケーション能力が高かった.疑問点があればその場で積極的に質問していた...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】JR東海の車両・機械系統の仕事内容を知る.新幹線のメンテナンスの様子を見学する. 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】社員の方との座談会や懇親会を通して,改めて自己分析や企業研究...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】JR東海のジョブローテーションの仕組みや,普段の仕事で求められること,福利厚生のリアル,給料のリアルなどを社員の方に聞くことができた.特にジョブローテーションは,インターン参加前に想像していた以上にハイペースで行われると伺ったので...
20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年09月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職
東京大学 / 文系 / 女性
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入して下さい】基礎教育学コースに所属しており、主に教育哲学について学んでいます。例えば、古代ギリシアの時代状況を踏まえたうえで、政治的共同体に対する関わり方についての、ソフィストやそれを批判するソクラテス、プラトン...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。200文字程度】ゼミで「被保護高齢者の自立助長の可能性」というテーマで論文を執筆し、シルバー人材センターを通じた就労支援が被保護高齢者の社会参加や生きがいの獲得につながり、さらに保護費削減や長期的に...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【研究会で学んだこと(120)】 熊本県水俣市の活性化について学んでいます。水俣市の様々な方とお話をし、得た知識や考えを基に、水俣が持つ魅力をアピールするための活動をしております。具体的には、高校生と共同で環境デジタルアートを製作して市内に設置したり、HPや本を通...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統
同志社大学 / 文系 / 男性
【設問1.大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】選択体系機能言語学ゼミに所属しており、言語使用の選択システムや、選択された表現の機能を3つの意味観点から分析しています。そこでは、人間が無意識に選択する言語表現は社会的背景の影響を受けると...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職
早稲田大学 / 文系 / 女性
【当社への志望理由を記入してください。
】「土地の特色を活かした開発を通じ、人々に笑顔を届けたい」という自身の思いを実現できると考えたからだ。街づくりプロジェクトやひとり旅をする中で、土地の特色が活かされている街に魅力を感じ、将来は自ら「土地の魅力を引き出す街づ...
】「土地の特色を活かした開発を通じ、人々に笑顔を届けたい」という自身の思いを実現できると考えたからだ。街づくりプロジェクトやひとり旅をする中で、土地の特色が活かされている街に魅力を感じ、将来は自ら「土地の魅力を引き出す街づ...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 技術職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【 研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔に入力してください。 (200文字以内) 】現在、私は〇〇の効率向上に関する研究を行っています。〇〇とは、□□を持たない、中心に穴が開いた▽▽を僅かな間隔を開けて複数重ねており、▽...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統
一橋大学 / 文系 / 男性
【●大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】「外国人が住みやすい街づくり」を謳った多文化共生都市宣言について調査した。この宣言の狙いは、外国人を日本人と同じ共同体に加えることで異文化への理解を深め地域交流を活性化させることだったが効果はい...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 施設系統 Summer Internship
明治大学 / 理系 / 男性
【Q.インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。(300字以内)】日本の大動脈東海道新幹線を持つJR東海は、多くのビジネスマンや観光客の安心で安全な移動を支え、日本経済を活性化しています。私は、JR東海の目指す安全...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 運輸系統
明治大学 / 理系 / 男性
【1.大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(120字程度)】私は、「○○」という物質の性質について研究する予定です。
現在、用いられているシリコン製の半導体では、半導体の性能の限界に近づきつつあります。そこで○○を用いた半導体の実用化...
現在、用いられているシリコン製の半導体では、半導体の性能の限界に近づきつつあります。そこで○○を用いた半導体の実用化...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 運輸系統1dayカンパニーツアー / 1日間
明治大学 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】合同のインターン説明会で、会社全体の説明を聞き、東海道新幹線という「日本の大動脈を支える」という責任の大きさに他社にはない魅力を感じた。全体の説明では、各系統の紹介のみ...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 運輸系統1dayカンパニーツアー / 1日間
明治大学 / 理系 / 男性
【開催場所】品川本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】特に学歴でフィルターをかけている感じはなかった。上位層の学生が少ないように感じた。 【参加学生の特徴】5日間のインターンシップの書類選考は通過したが、面接に落選した人が対象のため、標準的な人が多かった。
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 運輸系統1dayカンパニーツアー / 1日間
明治大学 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】鉄道業界の説明/運輸系統の仕事内容/臨時列車を走らせるワーク(発表はなし)/現場社員との座談会 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表をすることはなかったが、ワーク終了後に社員...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 運輸系統1dayカンパニーツアー / 1日間
明治大学 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】1.日本の大動脈を担う東海道新幹線を運用していることで、「東海道新幹線が止まると、世の中が回らない。」などのやりがいを実感しやすい。2.どの社員も仕事内容はもちろんだが、一緒に働いている人に満足感を抱いている。3.若くても、それな...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 運輸系統 / 4日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】防災の研究をしていたため、人の暮らしを支えるような社旗貢献のできる企業に就職したいと考えていた。そのような軸で、インフラ・プラントエンジニアリング・不動産・素材メーカー...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 運輸系統 / 4日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島研修センター 【参加人数】21人 【参加学生の大学】東大5人京大5人阪大2人早慶5,6人、名大3人、東工大1人。東北大2人くらい 【参加学生の特徴】非常に優秀な人ばっかり。頭の回転も速いし、話しても面白い人たちであった。
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 運輸系統 / 4日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】新規高速鉄道輸送計画の立案 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】中堅の人事、課長 【優勝特典】とくになし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「正解のないワーク、どれだけ論理を突き詰められるか」という話...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 運輸系統 / 4日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】様々な講義を聞いたこと、多くの社員さんとお話しすることができたことから、運輸系統の理解は非常に深まった。鉄道会社の使命である「安全」に対する数々の取り組みを知ることができてよかった。絶対に、他の学生よりも知識は得ることができたし、...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 総合職 運輸系統 / 4日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に頑張ったことを教えてください】男子●●部で日本一を目指し、学生生活を捧げました。
きっかけは「日本一」という目標を掲げるこの団体に憧れたから、また、そこに向かって本気で努力する先輩達と共に日本一を目指したいと思ったからです。しかし、4回生時、私は1軍...
きっかけは「日本一」という目標を掲げるこの団体に憧れたから、また、そこに向かって本気で努力する先輩達と共に日本一を目指したいと思ったからです。しかし、4回生時、私は1軍...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系・運輸系統コース / 4日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】きっかけは、実際にJR東海の運輸系統で働かれている研究室の先輩に勧められたことである。元々輸送インフラ業界に強く興味があったので、インフラ業界のリーディングカンパニーと...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系・運輸系統コース / 4日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【開催場所】三島総合研修センター 【参加人数】20人 【参加学生の大学】京大東大が多く、次に早慶が多い。他の学生は全員旧帝大だった。 【参加学生の特徴】とにかく体育会系の学生が多かった。また、鉄道以外にも航空、ガス・電気などのインフラを志望している人が多かった。非...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 技術系・運輸系統コース / 4日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【テーマ・課題】中央新幹線のダイヤを作成せよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】詳しくは分からないが、人事数名と技術職数名 【優勝特典】文房具など 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】お客様の立場に立って、なるべく具...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 技術系・運輸系統コース / 4日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【インターンシップで学んだこと】JR東海の企業理念である「安全・安定輸送」の実現の為に、多くの社員の方が関わり、様々な職種が存在することを実感できたことが一番良かった。成長のために投資を続けているイメージだが、一方で安全への施策への投資がここまでされているという...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 技術系・運輸系統コース / 4日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【なぜJR東海のインターン参加するのかを教えて下さい。またなぜ運輸系統なのかを教えて下さい。】鉄道は、多くの人にとって生活の基盤であり、その体制を実際に体験してみたいと感じている。特に御社は、ホームページを見て、「安全・安定輸送」という理念をより強く感じた。この理...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道業界に興味があったのだが,説明会などで話を聞くくらいしか情報がなかったので,今回のインターンでは,大井車両基地にて実際に働いている様子を見れて,お話も直接出来るとい...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】大井車両基地 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大早慶と旧帝大がほとんどでした.また,院生が多かったです. 【参加学生の特徴】鉄道にすごく興味がある人が多いのかと思い参加したのですが,そうじゃない人が多かった印象でした.
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社の説明,事業所の見学,社員との歓談 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】ここの会社の総合職に求められているのは,鉄道が好きで研究とかひとつのことをやりたいというタイプよりも,...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】JR東海の仕事内容について知ることが出来ました.会社のこともホームページで調べたよりも詳しくお話しして頂き理解が深まりました.特に参加してよかったとは若手の先輩社員とのフリートークです.ここでは,人事に聞きづらいようなことや気にな...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職・車両機械系統 / 1日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私の選社軸は、インフラから人々の生活を支えることであり、鉄道業界以外にも、航空、海運、ガス、電気なども考えている。技術研究施設の所有やリニアによる収入基盤拡大見込みから...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職・車両機械系統 / 1日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【開催場所】多い車両基地 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大早慶が8割で、その他旧帝大、MARCHが少しずつ、といった感じだった。話した人は全員院生だった。 【参加学生の特徴】体育会系の学生が多かった。また、広くインフラ業界(輸送、ガス・電気、プラント)を...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職・車両機械系統 / 1日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【テーマ・課題】テーマ:鉄道の車両の安全・安定を追求する技術を体感せよ(ワーク・課題はない) 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】座談会において、現在の就業内容や将来の展望だけではなく、なぜJR...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職・車両機械系統 / 1日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【インターンシップで学んだこと】全ての講義や見学内容が、JR東海の企業理念である安全安定輸送に関連して構成されているために、どのような技術をもってその理念を目指しているかが分かり易い。そのため本専攻の際にも非常に役に立つと思われる。また工場見学は、普段絶対に立ち...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職事務 / 5日間
青山学院大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】JR東海は昨今、リニア開通をはじめ多くの人たちが目や耳にしたことのある非常に有名な企業である。しかし、お客として利用することはあっても運営する側の実態はよくわからないの...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職事務 / 5日間
青山学院大学 / 文系 / 男性
【開催場所】三島、名古屋、品川 【参加人数】27人 【参加学生の大学】東大、京大、早慶、一橋など。MARCHは少なかったように思われる。 【参加学生の特徴】体育会学生が多かった。また、明らかに高学歴の比率が高かった。
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職事務 / 5日間
青山学院大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】オーストラリア政府にプレゼン(C&C(海外展開関連))/10年後のリニアの営業戦略(リニア業務関連)/名古屋の駅ビル計画(非鉄道業務関連)/リニア開通後の東海道新幹線の営業戦略(新幹線業務関連) 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職事務 / 5日間
青山学院大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】長い時間を一緒に過ごしたため、参加者とも非常に仲が良くなったこと。 社員さんとの関わりも非常に多かった。そのため社員さん同士の仲の良い雰囲気が非常に伝わり、好きになった。 聞きたいことをいろいろ聞くことができたうえ、個人的な話も聞...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 総合職事務 / 5日間
青山学院大学 / 文系 / 男性
【志望動機を30秒ぐらいで話してください。】私は自分の関わる仕事を通じて人々を“ワクワク“させたいと考えているため、人に与える影響力とそれを実現する社員の想いを重視している。御社は、人々の集う「駅」を持ち、そして日本を良くしたいという“熱すぎる”想いを持った社員が...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職土木系統 / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】土木を専攻していたため,土木業界で最も人気がある鉄道業界の中でも最も優秀な人が集まると言われている企業だったので,とりあえず見てみようという軽い気持ちで受けた.年収がい...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職土木系統 / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島総合研修センター 【参加人数】20人 【参加学生の大学】旧帝大がほとんどで,他は愛知県の大学だった.大学毎に枠があるらしい. 【参加学生の特徴】土木が好きな体育会系の学生が集まっていた.土木系の院生がほとんどで,建築系の院生もいた.
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職土木系統 / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】中央新幹線開業後を見据え,東海道新幹線の新たなメンテナンス手法・体系を提案せよ! 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】事業担当者 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】しっかりと考えて行動しているとフィ...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職土木系統 / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】実際の鉄道業界の業務を肌で感じることができたのがよかった.インターネットで調べたり,先輩から話を聞くだけでは得られないようなリアルな情報が手にはいることは魅力であった.仕事の大変さも惜しみなく伝えてくれたため,とても信頼できた.入...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 総合職土木系統 / 5日間
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代頑張ったこと】大学の卒業研究に最も力を入れました.私は絶えず「学ぶ姿勢」を保ち,「新たな挑戦」をし続けることで成長してきました.サークルやアルバイト,短期留学にも積極的に挑戦してきましたが,最も困難が多かったのは卒業研究でした.「期間内に成果を出すこと」...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / 技術職
東北大学大学院 / 理系 / 女性
【企業研究】この会社の社員は高学歴でプライドが良くも悪くも高いと聞いたので、社員の雰囲気を知るためにも説明会に積極的に行くといいと思います。品川本社で社員を囲む会があり、そこで職場の雰囲気から技術まで聞くことができます。ホームページで理念や業務内容を知ることはもち...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / 技術職
東北大学大学院 / 理系 / 女性
【志望動機】私は日本の主要都市を繋ぐ技術に携わりたいと思い、御社を志望いたします。東海道新幹線は東京から日本を代表する京都や大阪まで伸びており、まさに日本の根幹を移動手段という枠を越えて支えています。また、リニア新幹線のプロジェクトも進んでおり、今まで世界になかっ...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接 / 技術職
東北大学大学院 / 理系 / 女性
【泥臭いことした経験はある?】私の研究室は巨大な装置を使って実験を行っています。世界に1つしかないその装置は、建設業者の方々の手も借りながらも、毎日やらなければならないメンテナンスは全て研究室のメンバーで交代で行っています。私もメンバーとして、一週間単位で毎朝現場...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 最終面接 / 技術職
東北大学大学院 / 理系 / 女性
【人口減だから新幹線に乗る人も減ってしまうのでは?】たしかに今の日本は人口が年々減っている状況にあります。単純に考えるとこのままでは新幹線や在来線に乗る人が減ってしまいます。ですが、一方で日本に観光またはビジネスで訪れる外国人、海外在住者も増えています。御社の東海...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / 総合職 事務系統
京都大学 / 文系 / 男性
【企業研究】企業研究としてはホームぺージを見る以外には、大学OB・OGが主催する説明会に参加しそこでOB・OGの社員の方に実際の事業内容や当時の志望動機などを伺い、志望動機の参考にしました。私は他にもJR西日本や阪急電鉄などの鉄道会社も受けていたため、特に事業内容...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / 総合職 事務系統
京都大学 / 文系 / 男性
【志望動機】自らのアイデアや工夫を活かし、日本全体を活性化させられるような新たなビジネスを考えたいと考え、御社を志望いたします。大学で所属している競技かるたサークルで合宿企画をした経験や、塾のアルバイトで他のアルバイトの人や教室長の先生とともに新たにマニュアルを作...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統
京都大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】(1)大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について。
(2)当社への志望理由。
(3)学生時代最も打ち込んだことなど自由に自己PR。【ES対策で行ったこと】手書きだったので、見やすいように丁寧な字で書きました。また、行もなく空欄だけが開...
(2)当社への志望理由。
(3)学生時代最も打ち込んだことなど自由に自己PR。【ES対策で行ったこと】手書きだったので、見やすいように丁寧な字で書きました。また、行もなく空欄だけが開...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務系統
京都大学 / 文系 / 男性
【なんで競技かるたを始めたのか教えてください。】サークル選びの軸としてあった「大学入学時点ではまったくやったことのないもの」、「反射神経が重要なもの」の2つに合致していたからです。それぞれの軸の理由をお話しします。まず1つ目の「大学入学時点ではまったくやったことの...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務系統
京都大学 / 文系 / 男性
【なぜ鉄道会社を志望するのか教えてください】「自らのアイデアや工夫を活かしたビジネスを生むチャンスがあること」と「幅広い地域の活性化に貢献できること」の2つを満たすからです。1つ目の軸の理由は、大学で所属している競技かるたサークルで合宿企画をした経験や、塾のアルバ...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / 技術系
上智大学大学院 / 理系 / 男性
【当社への志望理由を記入してください。】ホームから転落した人を助けた経験から、人々のために鉄道の安全を守り、豊かな暮らしに貢献したいと考えたためです。三大都市間の輸送で日本経済の支え、リニアなど新たな価値の提供にも果敢に取組む貴社であれば、この想いを実現できると強...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 技術系
上智大学大学院 / 理系 / 男性
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】自身の研究内容を要約して回答。
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / 総合職 運輸系統
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【<志望動機>】
経済、生活の基盤となる鉄道を支え、社会貢献を果たしたいと思い貴社を志望しました。貴社の運営する、東海道新幹線は三大都市圏を繋ぎ、人、物、金の流れを生む日本の経済インフラの役割を、在来線は東海地方の生活を支える役割を担っています。これらを、安定、...
経済、生活の基盤となる鉄道を支え、社会貢献を果たしたいと思い貴社を志望しました。貴社の運営する、東海道新幹線は三大都市圏を繋ぎ、人、物、金の流れを生む日本の経済インフラの役割を、在来線は東海地方の生活を支える役割を担っています。これらを、安定、...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 運輸系統
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【<学生時代に頑張ったこと>】大学三年次に100人のサークルの代表を務め、参加率向上の目標に向けて尽力しました。例年参加率が低下しており、サークル存続の危機だと感じた私は、仲間との議論の機会を設け現状の問題点を話し合いました。議論の結果、これまでは人数が多いことか...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機 / 運輸職
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 (300文字以内)】私が本インターンシップに応募した理由は、ダイヤ策定を実際に体験してみたいからです。私はドイツに5年滞在した経験があり、滞在中電車の遅延率の高さに驚き...
19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 運輸職
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、自由に自己PRを入力してください。 (400文字以内)】家庭教師として6人の生徒全員の志望校合格に尽力しました。家庭教師を必要とする生徒は、勉強しているにも関わらず成績が上がらないことが原因で、やる気の低...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days)
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 (300文字以内)】私は、生活する上で当たり前に使っているものを支えることに興味を持っています。鉄道は時刻表通りに運行しているのが当たり前だと思われていますが、その当た...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days)
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、自由に自己PRを入力してください。 (400文字以内)】大学4年間没頭し、現在コーチをしている◯◯部です。大学4年生の時にはポジションリーダーを務め、プレー面と戦術面でチームを引っ張りました。チームの目標...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職 車両・機械系統
電気通信大学大学院 / 理系 / 男性
【当社への志望理由を記入してください。】私は当たり前の日常を支えたいと考えています。貴社は一日あたり350本以上の新幹線を平均遅延時間0.2分という驚異的数字で運行しています。この安全・安定輸送を支えるのは貴社の安全への徹底です。貴社の車両基地見学を通じて、検査業...
18卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 車両・機械系統
電気通信大学大学院 / 理系 / 男性
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私の研究テーマは着氷環境下での温度分布計測です。空気中の過冷却水が衝突により物体表面上で凍結する現象を着氷と呼びます。着氷は航空機の墜落原因になるなど社会問題になっています。この着氷の解明において...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究
日本大学 / 性別非公開
【企業研究】もし、東海旅客鉄道を第一志望とするのであれば鉄道業界についての業界研究をしっかりと行うべきである。私は、鉄道についてのニュースや新聞等から情報収集を行い、基礎知識を蓄えた。また、在来線や新幹線、リニアなど様々な事業について理解を深めるためにもインターン...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機
日本大学 / 性別非公開
【志望動機】2027年のリニア新幹線開通に携わり、お客様に感動を届けたい」とcompany tourを通して強く実感しました。土台となるメンテナンス現場の徹底された安全管理、そして毎日の安定輸送を実現する使命感に心惹かれました。そして、リニア新幹線開通への過程とし...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 独自の選考・イベント
日本大学 / 性別非公開
【選考の具体的な内容は?】このビジネスフォーラムに参加できた学生は書類選考を免除するとの話がありました。
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接
日本大学 / 性別非公開
【挫折経験について教えてください。】私は学生生活の中で、理系アスリートとして文武両道に励むことに挫折を感じることがありました。実際に両立を行う上で、常にタイムスケジュールを考えた日常生活を送って参りましたが、なかなか思うようにいかずに苦しむ時がありました。しかし、...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 最終面接
日本大学 / 性別非公開
【休暇は何をしているか。】普段は、部活動をしていますが、部活動以外に私はサイクリングを趣味として行なっております。何も考えずに風を切りながら突き進むあの疾走感はどんなストレスも解消できると私は考えております。東海旅客鉄道で働く多くの社員の方々は休暇をアクティブに活...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 内定
日本大学 / 性別非公開
【内定後の企業のスタンス】他社を辞退することを前提に内定を頂いたため【内定に必要なことは何だと思うか】東海旅客鉄道か第一志望でない学生は悪く言えば嘘を突き通せるくらいの覚悟がなければ内定は獲得できないと思います。また、総合職とプロフェッショナル職の就職難易度は学歴...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究
早稲田大学 / 性別非公開
【企業研究】東海旅客鉄道は第一志望の学生も多く、志望度が高いことをアピールすることが面接でも大切になります。従って、事業内容について、他社と差別化できる程度に業界研究をきちんとすることを、他の業界よりしっかり行うと、リクルーター面接を抜けやすくなると思います。その...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機
早稲田大学 / 性別非公開
【志望動機】2つあります。1つは、日本の大動脈である東海道新幹線を安全かつ確実に運行することで、日本の経済を支えるという仕事に魅力を感じたため。十数年後に運行を開始するリニアも含めて、大阪-東京間で毎日数十~数百万人単位のビジネスマンを運ぶ事業は、まさに日本経済を...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接
早稲田大学 / 性別非公開
【志望動機について教えてください。】東海旅客鉄道の事業内容を理解していることを婉曲的に表現しつつ、東海旅客鉄道の主力事業である、新幹線事業に惹かれていることを説明しました。30分という短い時間で様々なことを聞かれ、面接官は、自分の人となりについていろいろと知りたい...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 2次面接
早稲田大学 / 性別非公開
【志望動機を教えてください。】1次面接同様、新幹線事業に興味があることを伝えた。しかし、自分がNPOにて長期インターンを行っていたことを話した時、なぜインフラに興味を持ったのか、という点と整合性が会わないと思われたのか、ややこの点については長い時間を取られて掘り下...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究
名古屋工業大学 / 性別非公開
内定入社
【企業研究】私は他の旅客鉄道(JR)との違いがエリア以外の違い以外思い浮かばなかったため、様々な説明会やセミナーに足を運んだり、OBOG訪問を通じて会社の内部をできるだけ知るように心掛けました。とくにOBOG訪問の際には、実際に働いている社員の方からお話を伺うこと...
17卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機
名古屋工業大学 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】私は、お客様に安心安全な鉄道環境を提供し、社会の役に立ちたいという想いがあります。鉄道は、「街の顔」とも言われ人々の拠点となる駅舎に携わることが出来るため、非常に魅力を感じております。その中でも貴社は日本の大動脈を担う東海道新幹線と超伝導リニアの建設計...
東海旅客鉄道(JR東海)の ステップからES・体験記を探す
東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130517