【未来を支える技術革新】【22卒】Ｓｋｙの技術系総合職の本選考体験記 No.20901（非公開/非公開）（2022/2/15公開）

趣味・特技(100)
自己PR(300)
課外活動(300)
開発職を選んだ理由(100)
志望動機(300)
入社後どのような仕事がしたいか(300)

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

文章だけで伝えなければいけないため、結論から書き、分かりやすい文章にすることを心がけました。

学生時代に力を入れたことなどどこの会社でも聞かれるような内容はテンプレート化しそれをもとに伝わりやすい文章に改善していきました。

なし

先輩からもらったWEBテストの参考書を繰り返し解きどのような問題が出るかを把握した。また、就活用サイトにあったWEBテスト対策を行った。

玉手箱：言語、非言語、性格

一般的な玉手箱と同じ

なし

オンラインだったので時間になったら参加

面接で、終始笑顔とはきはき話すことを意識しました。また、聞かれたことに対して結論から分かりやすく答えるように心がけました。

面接官の方が緊張をほぐしてから開始してくれて、とても温厚な方でだと感じました。また、面接の雰囲気も和やかでした。

なし

なし

入社後にやりたいこと

御社で、AI と画像認識技術を利用した新たな技術携わり、これからの少子高齢化社会に対応できる製品を開発したいです。年々、農業の高齢化問題と後継者不足が問題となっています。日本における労働従事者の数は2010年までは260万人であったのだが、2017年は181万人と徐々にその人数は減少中です。そのため農業の存続危機が考えられます。
そこで考えられる解決策が“AIの導入”です。無人走行農機の実現が可能となれば農業における存続危機は免れます。
また、これらは農業だけでなく他の分野でも懸念すべき問題だと考えます。そこで、このような問題を解決するためにAI技術開発の一端を担い、多くの人があったら便利と思えるようなものを世に出したいです。

自己PRを自分の長所、短所踏まえて

私の強みは、周りを巻き込みながら努力し続けることができることです。
部活動で滑空機を操縦する上で自分の知識や技術に思い悩んだ時、諦めるのではなく、仲間と何時間も議論し支え合いながら一つ一つの課題を解決し前に進む事ができました。目標としていたソロフライト自分の実力に思い悩みました。そこで自分のフライト技術について積極的に教官方に聞き良い点悪い点を客観的に分析しました。そして何度も自分のフライト動画を見直し、仲間と一緒にシミュレーションし話し合うことで徐々に上達することができました。
私の弱みは1つのことに集中するあまり周りのことが見えなくなってしまうことがあります。
そのため常に周りを見るように意識しながら行動しています。

オンラインだったため時間になったら参加

志望動機は面接官がしっかり理解できるまで聞かれるので自分のやりたいことや思いをしっかり伝えることができた点は評価されたと思います。

アイスブレイクも入れながらの面接でした。緊張はしていましたが、話をしっかり聞いてくたため話しやすかったです。

なし

なし

あなたが取り込んでいる研究テーマについて その概要

研究のテーマは○○です。
本研究の最終目標は、突風などの外乱にも対応可能で，固定翼型小型無人航空機に搭載できる○○システムの開発です。
大規模な自然災害時のような地上での移動が困難な状況で、無人航空機を利用した情報収集や物資提供を行う事ができれば大きな助けになると考えています。しかし、既存の無人機システムの多くは膨大な機材を搭載するために大型化し、メンテナンス設備などコスト面で課題があります。また墜落による 2 次災害の恐れもあるため人が住む場所での使用には向いていません。それに比較して固定翼型小型無人航空機滑走路などの特別な設備は不要で、コストと安全面で有利であり、大型機よりも素早く展開することが できます。しかし、積載可能な重量が限られるといった問題点があります。そこで私は、3機を全て自動制御で飛行させて、お互いに一定の距離を保ちながら編隊を組んで決められた目標地点を周回するような飛行を実現させることを目的にしています。これから1年間を通して制御プログラムの作成、機体間通信を調査する予定です。

学生時代に力を入れたこと

○○部での活動に注力しました。活動の中ではソロフライトに出ることを目標に日々、緊急時の決断力を向上させられるように努力しました。
ソロフライト目前となったとき、操縦方法が頭では理解できていても実際にやってみると、できない自分がおり何度も落ち込みました。そこで、自分のフライト技術について積極的に教官方や部員に聞き、良い点悪い点を客観的に分析しました。そして何度も自分のフライト動画を見直し、仲間と一緒にシミュレーションしました。その結果、技術面における教官からの試験で基準に達しソロフライトに出る事ができました。
この経験から目標を持ち、努力する事の大切さを学びました。目標を持つことで、自らが立てたゴールを達成するために「今頑張る」ことに対して120％の力を出せたことが、困難を乗り越えられた要因だと考えています。

オンラインだったため時間になったら参加

最終確認みたいな感じで志望動機や会社に入ってやりたいことなどを聞かれたので自分の思いと入社意思を伝えられたことが評価されたと思います。また、これまでの面接で言った内容と矛盾しないように注意しました。

二次面接と同様に終始和やかでしたが最終という事もあり一次に比べたら緊張しました。
アイスブレイクも入れながらの面接でした。

なし

なし

10年後のあなたのありたい姿は

10年後は周りを巻き込みながらプロジェクトを進めていくプロジェクトリーダーになりたいです。10年後にリーダーとして活躍するために必要なものは2点あると考えます。1点は、お互いを理解し信頼関係を構築することです。そのため、メンバー全員が意見を言える雰囲気を作り、一人ひとりの性格やスキル、個性を把握することで、チーム内の意思疎通が円滑に進むよう注力するべきだと考えています。
2点目はコミュニケーション能力です。プロジェクトを取りまとめていくためには、メンバーとの正確な情報のやりとりが必要だと考えます。また、他部署との連携をとる際には、互いが専門としている分野が異なるため、正確な情報のやりとりをするためにも高いコミュニケーションスキルが必要になります。そのため、アルバイトで培ったコミュニケーション能力を活かしつつグローバルな環境においてのコミュニケーション能力を学んでいきたいです。

周囲を巻き込み、問題解決した経験

部活動存続のために2年生の春に、新入生の勧誘を指揮しました。
私が所属する○○部は、全員で9人と小規模で継続の危機にありました。そこで知名度が低い点が課題だと感じたため、2つのことを行いました。1つ目は校内で機体展示を行う事を提案し、役割分担をしました。また、話し合いにより当日は校門付近に展示・立て看板を設置することで集客に繋げました。2つ目はTwitterやブログの更新を部員で回しながらやっていくことで更新頻度を増やすことです。航空部の活動内容や部員の雰囲気を知ってもらい、体験搭乗に来てもらう事に繋げました。以上のような努力の積み重ねにより、7人の新入生が入部してくれました。これらのことは決して自分一人で成し遂げることはできませんでした。部員と話し合い意見交換を行い、全員の協力があったからこそ成し遂げられたのだと思います。