【未経験からの挑戦】【21卒】デンソーテクノの夏インターン体験記（理系/情報処理系）No.9235（名古屋工業大学大学院/男性）（2020/7/10公開）

専攻は機械系のことを学んできたが、プログラム関連に適性があると感じたため、情報系の職種に興味があった。専攻外の職種なので、ある程度長い期間で、実際の仕事内容の把握や自分に適性があるかどうかを確実に確認するため、最大手は合格率が低いため避けて、このインターンに応募した。

授業の合間にSPIの勉強をコツコツと進めた。また、プログラムを扱うインターンであるため、使用するC言語の復習をした。

運転支援システムECU制御ソフト開発

1週目にやったこと

初日の午前は会社説明やグループワークが行われ、午後には決められた部署で実習をする。1人1台パソコンが割り当てられ、担当の社員さんの指示に従い、与えられた課題をこなす。1週目は、仕様を理解し、それをプログラムで実現する方法を考えることがメインであった。

2週目にやったこと

2週目は、プログラムの実装からテストまでを行った。実装はすぐに終わるが、プログラム自体や部品に入れた時の動作まで確認するため、テストは何日もかけて行われた。発表資料もパワーポイントで作成し、最終的に、インターン生と人事の前で発表をした。

人事部の社員

なし

相談を逐一することで順調に進められたため、ある程度時間配分を任せても良いと言われた。また、僅かな値の違いでも、製品の基準を満たしていないと却下されるため、非常に責任のある仕事であると感じた。

実装後のテストの過程が長いので、単純作業ではあったが、とにかく時間がかかった。今回はミスがほとんどなかったので、順調に終わらすことができたが、逆にミスがあれば計画からやり直す必要があるため、大変である。コーディングの時間は意外に少なく、コードを書きたかったので、モチベーションを保つのが大変であった。

とにかく実装におけるテストの工程が多い印象を持ったので、自動車部品メーカーとして安全性に誇りを持っていると感じた。また、意外にもプログラムを書く時間が少なく、実装方法や基準を満たしていることの証明を考える時間が多いということから、仕様を満たすことや期限を守ることが重要であるということを学んだ。

コードを書く時間は少ないが、仕様を満たすコードを考えることは必要なので、プログラミングスキルはある程度必要であると感じた。

実際の職場に入り、社員さんと同様の勤務時間や仕事内容を体験できたのが大きな要因である。黙々と一人でプログラムを書くだけでなく、相談しながら進める作業も多いので、大学の専門と一致しなくても、入社してから勉強すれば追いつけるという自信がついた。

インターン参加学生を見ても、自分より学歴が上の人がいないと感じたのが、正直なところである。また、2週間という期間で体験したので、インターンに参加してない学生に比べて遥かに情報量が違うため、志望動機などで具体性が増し、より内定に近づくと感じた。

情報系の仕事内容や勤務時間、残業の実態などを知ることができて、働けるイメージが湧いたからである。単純作業も多いが、コツコツと進めるのは得意なので、そこは苦にならないとも感じた。そして、自動運転自体に興味があるので、その開発設計に関わるというのも大きいと感じた。

参加者限定のセミナーや社内報の公開など、フォローがしっかりしていると感じたからである。また、面接の時でも、インターンの話題になったので、インターンの参加が意識されてると感じた。

プログラムなどの作業が面白いと感じたため、メーカーやIT系など、プログラムの影響力が高そうな業界を中心に見ていた。この時点では、なんとなく開発、設計の職種を志望していた。また、企業に対する情報をほとんど知らない段階であったので、先輩方が例年良く就職される企業が志望度が高く、次点で地元の企業が候補であった。

情報系職種でやっていける自信が付き、プログラムの影響力が高い企業に絞ることができた。企業のことはまだまだ知らないので、とにかくたくさんのインターンに参加したいと思った。また、インターン中に満員電車を体験し、毎日通勤することを考えると、勤務地も重要であると感じ、自宅から車で通える場所であったり、下宿であっても、田舎過ぎない場所で働きたいと感じた。