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【全員参加で創る安全社会】【24卒】 三菱自動車工業 総合職の内定ES(エントリーシート) No.106590(非公開/男性)(2023/5/22公開)

三菱自動車工業株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2023年5月22日

24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 非公開 | 男性

Q.
学生時代に最も力を入れて取り組んだテーマを1つ挙げてください。 ※コロナ禍で自分なりに工夫したことも可 50文字以下

A.
アカペラサークルで、年に一回開催する大規模のライブにて、運営委員を務めたこと 続きを読む

Q.
上記のテーマにおいて、あなたがどのような取り組みをしてきたのか 「目標設定」、「最も苦労したこと」、「成果」の観点を交え、教えてください。 200文字以下

A.
舞台に上がる人だけでなく裏方で活動する人にも意見をもらうために「サークル員全員でライブを作り上げる」という目標を掲げました。たくさんの意見が届いたため、運営委員内での会議で先輩と話し合い、意見を出してくれたサークル員と話すことで考えを整理してまとめ上げることが出来ました。その結果、全員の舞台上での出番が増え、ライブ後のアンケートで高評価をたくさんいただくことが出来ました。 続きを読む

Q.
研究内容についてわかりやすく教えてください。 研究内容が未定の方は、大学にて特に力を入れて学習したことについて、わかりやすく教えてください。 300文字以下

A.
研究室ではコラーゲンの構造に類似したペプチドの合成について取り組んでいます。コラーゲンは健康食品などに含まれており、生体材料への応用が期待されていますが動物から抽出した時の回収量は少なく、安価で大量に回収できる化学合成による方法が求められています。コラーゲンの配列中に含まれているヒドロキシプロリンは天然アミノ酸の一種であるプロリンを酸化することで合成できると考えられていますが、コラーゲンを化学的に模倣する技術は確立されていません。今後の展望としては、プロリン含有ペプチドを合成後、触媒による酸化処理によって、より類似した構造のペプチドを合成、ペプチドの構造解析を検討しております。 続きを読む

Q.
三菱自動車で将来実現したいこと、志は何ですか。 200文字以下

A.
子供から老人、障碍者まですべての人に安全な社会を提供することです。現状では、高齢者増加に対する自動車事故が増えています。貴社の自動運転技術による安全性の向上、安価に自動車を製造している技術によって、安全な車を運転者や同乗者に手軽に提供しやすいと考えました。この夢を実現するため、品質保証部にてお客様の自動車が安全に運転できるようにアフターサービスに努めたいと考えています。 続きを読む

Q.
志望動機をご記入ください。 300文字以下

A.
自動車を通してすべての人に安全を提供できる社会を提供するためです。自動車事故の原因においては運転者の不注意や運転技術が拙いことの割合が極めて高いです。貴社が取り扱っているMI-PILOTのような自動運転技術であれば運転者が安心して運転できると考えます。私は品質保証に携わってそのような技術が正常に作動するかチェックして、お客さまに真の安全を提供することを目指します。 続きを読む
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通過

Q.
希望したコースの経験で得たいこと、それを自身の近い将来(エンジニア像)にどう反映させたいか記入ください(200字)

A.
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年3月25日

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三菱自動車工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車工業株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
設立日 1970年4月
資本金 2843億8200万円
従業員数 28,572人
売上高 2兆7882億3200万円
決算月 3月
代表者 加藤 隆雄
本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
平均年齢 42.3歳
平均給与 813万円
電話番号 03-3456-1111
URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130271

三菱自動車工業の 選考対策

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