就活会議では、Internet Explorer11のサポートを終了いたします。今後はGoogle ChromeやMicrosoft Edgeをご利用ください。
三菱自動車工業株式会社のロゴ写真
本当に行ってよかったインターン 2023
インターン参加で選考優遇あり

三菱自動車工業株式会社 報酬UP

【20卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記(理系/事務系)No.5218(早稲田大学/男性)(2019/4/11公開)

三菱自動車工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

2020卒 三菱自動車工業のレポート

公開日:2019年4月11日

インターン概要

卒業年度
  • 2020卒
実施年月
  • 2019年2月
コース
  • 事務系
期間
  • 2日

投稿者

大学
  • 早稲田大学
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。

自動車業界、完成車メーカーに興味を持っていたのでインターンシップに参加した。そして、何よりルノー、日産、三菱グループという他の完成車メーカーにも負けないバックグラウンドを持っていたので自動車業界の将来性が心配される中で一番安定していると感じた。

このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。

書類選考、ウェブテストの受験を突破することでインターンに参加できる。特に対策は必要なく、普通にやれば大丈夫だと思う。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2019年01月
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

インターンシップの形式と概要

開催場所
東京本社
参加人数
40人
参加学生の大学
人数が多い順に早慶、国公立、MARCHだった。学歴差別みたいなものはあまり感じなかった。
参加学生の特徴
自動車業界に興味を持ち、志望度が高い学生が多かった。男性が多く、女性は少なかった。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

自動車メーカーのビジネスを知る

1日目にやったこと

インターンシップ1日目の午前には、オリジナルのカードゲームを用いて自動車ビジネスを体験した。事前の準備や知識等は不要。午後には、ハローキティーと三菱自動車を掛け合わせて新しいクルマを提案するワークを実施した。

2日目にやったこと

1日目午後に実施したハローキティーと三菱自動車を掛け合わせた新しいクルマ提案ワークの発表を行った。発表は模造紙をスキャンしたものをスクリーンに映し、班員と進行するものだった。班員と協力してプレゼン資料を作成することが重要。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書

営業部長/人事社員

優勝特典

三菱自動車グッズ

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

どの班の発表も非常に面白いものだったという評価を頂いた事。勝ち負けではなく、純粋にアイデア・思考力を見ていた部分が大きかったのだと思う。また、最新のテクノロジーを駆使した発表は高評価であった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

1日目の午後から2日目の発表まで行うことになるハローキティーワークは身体的、精神的にも辛いものだった。特に、朝は早く、班員と協力して作業をすることが必要となるため、コミュニケーションを積極的に取り各々の作業範囲を明確にするべきである。また、こうしたワークは正解が無いためその点にも苦しめられた。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

自動車業界、特に完成車メーカーでの働き方や今後の経営について学ぶことが出来た点が非常に良かった。特に、三菱自動車工業ではどういった点に重きを置き、どういった企業になりたいかという事を理解することが出来た。総評として、インターンシップ参加は有意義なものであった。

参加前に準備しておくべきだったこと

特に事前の準備や勉強等は必要ないと感じた。強いて言うなら、最先端テクノロジーに感じての理解は深めておくべきだった。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

2回行われたワークを通して業務内容を体験することが出来たので十分にイメージできた。また、新卒として入社した際にどんなことを現場に出てするのかを具体的にイメージすることが出来た。常にいろんなことを聞ける状況だったので疑問点も明確になり、これもまたイメージできる要因になった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの参加学生を見る限り、本選考を受ける人も自動車業界だけを見ている人ばかりではないと感じたから。また、自動車に関する深い知識を持ち合わせている人もそんなに居なかった印象を受けたので、自動車、業界全体に関する理解を深めておけば大丈夫だと感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの参加前後で志望度に大きな変化はない。自動車業界が第一志望というわけではないので、ここが一番という風にも考えなかった。ただ、周りを見ると志望度が上がったという人が多かったため、自動車業界が第一志望の人は志望度が上がると思う。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

私自身はインターンシップへの参加の有無が有利に働くとは思わなかった。ただ、社員との座談会や人事への質問が気軽にできる雰囲気だったので情報収集は容易に出来ると思う。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後の社員や人事のフォローといったものはイベントの先行案内が来たくらいで、他は特に無かった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

総合商社やマスコミ、広告、テレビなど世間一般的に見て、評価されるような業界を志望していた。三菱自動車工業のインターンシップに参加する前までは、自分の価値観に基づいた就職活動というよりは、周りの価値観に基づいて業界や企業を決めていた。 企業としては、五大商社やキー局など内定をもらうのが難しいところを選択していた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

ここが第一志望の業界・企業ではなかった為、このインターンシップが就職活動において大きな影響を与えたという事はない。一方で自身が実際に関心のある業界、企業の選考に向けて様々な業界のインターンシップに参加することは志望理由を深堀するうえでも、就活解禁前にしかできない社会勉強の1つとしても有意義だと感じている。

同じ人が書いた他のインターン体験記

前の記事 次の記事
2019卒 三菱自動車工業のインターン体験記(No.4052) 2020卒 三菱自動車工業のインターン体験記(No.5507)
一覧へ戻る インターンTOPへ戻る
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては 投稿ガイドライン をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。

三菱自動車工業株式会社のインターン体験記

メーカー (自動車・輸送機)の他のインターン体験記を見る

ヤマハ発動機株式会社

冬季インターンシップ
25卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 東海エリアで勤務が可能な会社を探していました。その中で、自分の趣味でもあるオートバイ製造メーカーである「ヤマハ発動機」というネームバリューに惹かれてインターンシップに応募しました。
友人が働いていることも参加してみるきっかけとなりました。続きを読む(全120文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月17日

日産自動車株式会社

技術系IEコース
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 元々、自動車が好きで、自動車業界で働きたいと思っていたから。また、自動車業界であれば自分の専攻を活かせるフィールドがあるのではないかと思っていたから。また、自動車業界は社会への貢献度が非常に高いので、仕事のやりがいも大きいと思ったから。続きを読む(全118文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月26日

本田技研工業株式会社

電子制御プラットフォーム部
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 元々、自動車業界に興味があり、その中でもホンダの4輪や2輪が好きだったから。そして、これからの成長を考えて電子制御に関するコースを選択した。
早期選考のチャンスも増え、入社するきっかけになると考えたから。続きを読む(全103文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月23日

スズキ株式会社

技術系1week
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 地元が静岡ということもあり静岡の企業を探していたところ、スズキさんは静岡で大きな企業の一つであるので興味を持った。また、大学では機械工学を専攻しており、自動車業界にも興味があったため、参加したいと思った。続きを読む(全102文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月30日
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 2025卒の就活化から、インターンで得た情報を本選考で使えるようになり、インターンシップの重要性が増していたことから、早期選考に繋がると思い、参加した。また、実際の職場で働くことで、実際の雰囲気を感じたかった。続きを読む(全105文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月23日
25卒 | 非公開 | 女性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 私は、自動車メーカーに興味があり、SUBARUがどのような事業を行い、文系出身者はどのような業務に携わることができるのか知りたいと思ったため参加した。また、SUBARUは2019年からトヨタの関連会社となっているが、関連会社となってからの変化を知りたいと思ったから。続きを読む(全133文字)
問題を報告する
公開日:2024年4月24日
24卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 大学で物流や流通の勉強をしていて、トラックなどの商用車に興味があったため、インターンシップに参加したいと思いました。また新しく移転した横浜のオフィスの雰囲気なども感じ取れると思ったため、参加させて頂きました。続きを読む(全104文字)
問題を報告する
公開日:2023年11月13日

マツダ株式会社

IT・デジタルコース
24卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 有名な自動車のメーカーであり町で見かけることが多かったから。説明会を聞いた際に社員の方はどのような意識で働いているのかということや実際に入社してから活躍するために必要なことはどのようなことであるのか気になったから。続きを読む(全107文字)
問題を報告する
公開日:2023年11月1日

新明和工業株式会社

対面長期インターンシップ
25卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 元々航空機業界に興味があり、業界を絞って企業を探しているときに、企業説明会で知った。また、企業の所在地が地元であるため、地元就職という点も踏まえて、インターンシップで社内を見ておいてもいいなと思い、参加した。続きを読む(全104文字)
問題を報告する
公開日:2023年10月26日
24卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働くことができることは魅力的であると考え応募しました。当時はどのような車種を製造しているのかなど何もわからずに応募しました。続きを読む(全115文字)
問題を報告する
公開日:2023年9月22日

三菱自動車工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車工業株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
設立日 1970年4月
資本金 2843億8200万円
従業員数 28,428人
売上高 2兆4581億4100万円
決算月 3月
代表者 加藤隆雄
本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
平均年齢 41.9歳
平均給与 743万円
電話番号 03-3456-1111
URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130271

三菱自動車工業の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。