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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

【未来への結び道】【23卒】 東日本高速道路(NEXCO東日本) 総合職の通過ES(エントリーシート) No.79315(慶應義塾大学/男性)(2022/5/25公開)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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公開日:2022年5月25日

23卒 本選考ES

総合職
23卒 | 慶應義塾大学 | 男性

Q.
志望理由と入社後にやりたいこと(600字)

A.
「地域をつなぎ、地域とつながる」という貴社のメッセージに強く惹かれ、志望いたしました。〇〇生の頃に、〇〇道の建設現場を案内していただく機会があり、関心を持ちました。その後手持ちの道路地図に当時は未開通だった〇〇道や〇〇道、〇〇道など新規開通区間を書き込んで、将来的に「こことここが繋がったら便利になるだろうな」などと考えていました。さらに、地元の町でも〇〇道が延伸し、当初は交通量が少なかったものの、他の放射道路と接続するたびに交通量が増えていく様子を目の当たりにして、高速道路というインフラを整備することが国民生活に与える影響は大変大きいことを実感いたしました。これまでの整備の賜物で、今後新規開通見込みの区間はこれまでよりも少なくなると考えておりますが、4車線化を進め、災害にも強く快適な道路を整備していくその使命をともに果たしていきたいと考えました。また、貴社の管轄地域には、過疎化が進んでいる地域も多くある一方で、今後はかねてからの物流の増加と、コロナウイルスの影響で新幹線に比べ自家用車の利用が増加すると考えております。この機会を生かし、地域の魅力を発信できるような企画やSA・PA・SICを整備し、地域をつなぐだけでなく、より「地域と繋がった」存在となれるように一丸となって取り組み、高速道路利用者数を増やしていくという点で御社にも地域社会にも貢献できる存在でありたいと考えております。 続きを読む

Q.
学業面で学生時代に最も力を入れて学んだこと。そこから得られた成果などをどう活かすか。(600字)

A.
計画的に学習を進め資格の取得に注力しました。アルバイトと大学での講義があり、まとまった時間を確保することは難題でしたが、計画的に、移動時間など隙間時間も活用することで、〇〇・〇〇の資格はもちろんのこと、TOEIC 〇〇点を取ることもできました。貴社の業務領域で直接活かせる能力としては語学力くらいしかないと考えますが、この経験で効率的に時間を活用して、アルバイトなどと並行して学んでいく力を身につけることができました。貴社入社後も、まだ基礎知識が少ない為、知識の涵養を求められることが多々あると考えておりますが、その際にこの力を発揮し、自発的に多くの業務を身につけ成長していきたいです。将来的には、広い視野で業務内容を俯瞰し、塾講師としてのアルバイト経験を通じて培った傾聴力とあわせて、貴社に貢献できる人材となりたいです。また、我が国は災害も多く、先進国ということもあり、他国に先駆けて人口減少やインフラの老朽化といった課題に直面することになると考えており、老朽化対策や災害に強い道路づくりの技術を海外に普及していくという役割を御社が今まで以上に担うことも十分想定されます。その際にはこれまでに培った英語力を活かして、海外企業や政府と共に取り組むプロジェクトなどに携わりたいと考えております。 続きを読む

Q.
学業以外の面で最も力を注いだこと。そこから得られた成果や自身の成長の実感。(600字)

A.
個別指導塾での講師経験を通じ、傾聴力を身につけ、他の人々のニーズを汲み取り反映させていくことができるようになったと実感致しました。他の人に物事を教えてあげるということが好きということもあり、前述のアルバイトを始めました。当初はどのようにコミュニケーションを取れば良いのか戸惑う部分も多かったですが、勉強面以外でも生徒の性格や考え方を理解し、同じ立場に立って考える上で、対話の必要性を実感致しました。その上で気をつけていたことは、「頭ごなしに否定しない」ということです。生徒も人間で、はなから否定する相手には、なかなか内面を打ち明けようとはしてくれません。生徒が問題を間違えたときや、宿題をやらなかったときにも厳しく指導することよりも、生徒の話を引き出すように工夫しました。どのようなプロセスで生徒が間違えてしまったかわかる上、性格についても理解することができました。部活を中心に取り組みたい生徒に対しては、授業の密度を濃くし、宿題を減らすなど各生徒に寄り添った学習計画を立て対応しました。その結果、担当した中学3年生〇〇人のうち〇〇人が志望校に合格しました。このように身につけた傾聴力を生かして、協業する他会社や沿道自治体の方々の意見も汲み、シナジー効果を生み出すとともに、否定するより先に相手の意見を聞く姿勢で、相談しやすく明るい環境を作り、同僚にも頼られる存在となり、貴社に貢献したいと考えます。 続きを読む

Q.
自由記入欄(自己PR) (600字)

A.
私は貴社の高速道路網についてある程度詳しいと自負しております。私自身幼い頃から地図を見たり、ドライブに行ったりすることが大変好きで、現在では自分で車を運転し関東・東北地方を中心に高速道路を利用しながらSA・PA、温泉や道の駅をよく巡っています。貴社の管轄する、本州にある道路で全く一度も走ったことない高速道路は、〇〇道や〇〇道くらいです。利用者目線で理解していることはある程度多いと感じる一方で、貴社に入社し、利用者目線からではわからないことについても理解を深めたいと考えます。これまでに培ってきた、傾聴力や計画力といった力を活かし、組織の生産性向上に寄与すると共に、「この道を守る」という熱い思いのもと、日々業務に取り組みたいと思います。中でも取り組みたい業務内容が大きく2つあります。一つは用地取得の分野です。高速道路を新たに開通させる上で、用地取得こそが大きなハードルとなっているからこそ、根気よく取り組み沿道の方々と信頼関係を築き道路建設の重要な部分を遂行したいと考えます。二つ目は、サービスエリア事業です。近辺にも江戸時代の世界観に浸ることのできる〇〇 PAや、改装・リブランドした〇〇 SAなどがあり、路外からも利用することが多々あります。このような大変魅力的なエリアは旅の通過点ではなく、目的地となる可能性を秘めていると考えます。お客様の旅の大事な思い出に残るようなエリア作りに携わりたいと考えております。 続きを読む

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内定

Q.
当社は「We find the way」という企業メッセージを掲げています。あなたが今までの人生の中で「ただ一つの最善の方法を見つけ出し、やり遂げたこと」について教えてください。その経験から得たことについても教えてください。

A.
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公開日:2026年2月27日

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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 525億円
従業員数 2,573人
売上高 1兆1115億2800万円
決算月 3月
代表者 由木文彦
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
平均年齢 40.5歳
平均給与 775万4000円
電話番号 03-3506-0111
URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
NOKIZAL ID: 1299973

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