【未来を拓く挑戦】【21卒】三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの夏インターン体験記（理系/政策研究コース）No.9180（金沢大学大学院/男性）（2020/6/26公開）

興味を持ったきっかけは研究室の教授からの案内、昨年参加した先輩がいたことの2つ。自身の研究活動の延長に、そういった仕事があるのかを知りたいと思い、参加した。またコンサルタントとしての裁量労働制の働き方にも興味があった。

現在取り組んでいる研究がどのような意義・目的があるのかを、面接において正確に伝えられるように何度も言語化した。

各部署に分かれて業務体験／リニア新幹線開業後の名古屋の在り方を考えプレゼンせよ

前半にやったこと

初日に1週間の配属先やプレゼン課題が説明され、1日目の午後から実際に業務に取り掛かる。毎日の昼食は配属先の社員と社外に食事に行く。配属先はローテーションで基本的に学生1人。

後半にやったこと

最終日には「リニア新幹線開業後の名古屋の在り方」というテーマで各人がプレゼン発表をした。その準備は各部署に配属されたあとの業務と並行して行うため、時間がない中で作り上げる必要があった。

若手社員／各部門長

なし

プレゼン発表した際に、なぜそのようなアイデア・結論に至ったのかをデータから説明できるようにすべきだというアドバイスが印象的だった。いかにしてクライアントに納得感を持ってもらうか、その重要性を感じた。

最終日のプレゼン発表に向けた準備をしつつ、各部署で与えられた業務に取り組む必要があったため、頭の切り替えが求められ、非常に苦労した。プレゼン準備に各自が追われていたことに加え、実家から通う学生も多かったため、業務終了後に学生同士で交流することも少なく、コミュニケーションをとる機会は少なかった。

参加学生のレベルが非常に高く、知識量の多さ、論理的思考力、データの見せ方など、学生から学ぶことが非常に多かった。またクライアント業務の全容を知ることができ、官公庁から仕事を受注することに加え、個人名義でも請け負うなど、ビジネスモデルを理解することに繋がった。

全社の中でも政策研究事業がどのような仕事を請け負っているのか、そのイメージを少しでも具体化するために、HPをよく見ておくべきだった。

インターンシップでは、実際の業務を自分であればどのように考えるかという課題を各部署で取り組み、業務内容を正しく理解することができたため。また、入社した際にどの部署で自分は働きたいかを、裁量労働制の働き方でどういった点に個人の自由が与えられているのかを知ることができたため。

体調がすぐれない中、5日間の業務を遂行したが、自分の最大限の成果を上げることができず、他の学生との相対評価では劣ると感じたため。またMURCは、非常に採用人数の少ない企業であり、かつ、入社以前から何かしらのスキルや知識を求められるため、優位な立場にないと感じたから。

志望度が下がった理由としては、働き方・仕事内容が合わないと感じたためである。官公庁からのクライアント業務は多くが中京圏の地方自治体からの依頼で、なじみのない地域の仕事にやりがいを持つことはできなかった。また裁量労働制で個人スキルに依存する職種であり、個人で仕事をするレベルのスキルを持ち合わせてはいないと感じたため。

参加学生が非常に少ないうえに、多くの社員の方とお話しする機会があり、名前を覚えてもらえるため。インターンシップ参加後をフォローアップとして1dayイベントの案内があった。

どの業界に行くかは全く決めていなかった。大学院で勉強している内容を活かせるシンクタンク系から、学業と全く関係のない業界（小売・金融・インフラ）も見るようにしていた。とはいっても漠然と人々の生活に支えるような業界・職種に気持ちが傾いていた。具体的には、通信インフラ・鉄道・不動産デベロッパーなどである。

率直にコンサルタント業務に自分は向いていないと感じた。というのも、チームで何か成果を上げる取り組みをしてきた自分にとって、裁量労働制のもと個人のスキルに大きく依存する業務を行うことに苦痛を感じた。そのため、この時点で志望業界の中からコンサル業界は消えた。一夫でインターンシップに参加して論理的思考力や業務スピードは鍛えられ、就職活動全体に好影響だった。