【未来の移動を革新】【23卒】デンソーのポテンシャルコースの本選考体験記 No.23701（非公開/男性）（2022/4/21公開）

なし

大学OB座談会

同じ大学・学科の学生が参加する座談会でした。この座談会に参加すると、一部学生に大学OBがリクルーターとしてついてくださるイベントでした。座談会でデンソーを志望していることを伝えられればリクルーターとして付いてくれる印象がありました。

大学生活での大きなチャレンジ内容を教えてください。（チャレンジした目標を具体的に記入してください。/なぜその目標に取り組みましたか？/その目標を達成するために、どのように考え、行動しましたか？また、周囲の方とどのように関わりましたか？/結果はどうでしたか？得たものはありましたか？）
デンソーでの仕事について教えてください。（選考を希望するコースを選択してください。（第一希望）/選択した第一希望コースを踏まえて、あなたがデンソーで実現したいことを記入してください。（これまでの経験や培った強みなどを含め、具体的に記入してください）/第一志望の他に関心のあるコースを選択してください。（複数選択可）/上記で選択したコースに関心がある理由について自由に記入してください。）

マイページから提出

Webで入力

結論ファーストで、端的にまとめることを意識しました。

就活会議などの就活支援サイトに掲載された過去のESを参考に書いた後に、先輩に添削をしていただきました。

就活会議、ワンキャリア

Zoom

EVが必要だと思うか？という質問に対する私の回答に感心してくださったので、自動車業界の未来をしっかり自分ごととして考えられている点は評価されたように感じました。

第一印象は温厚な人でした。面接という雰囲気よりは、雑談のような形で進んでいきました。選考要素があるのかと疑うレベルでした。

なし

なし

EVは必要だと思いますか。

必要だとは思いますが、全てのクルマをEVにする必要は無いと考えています。自動車を含む運輸部門はCO2排出量で見ると２割近くを占めていることからも、カーボンニュートラルの実現に向け、対策していく必要があると思います。しかし、その解決策がEVだけであるかと言われれば、そうでは無いと考えています。というのも、カーボンニュートラルは完成品だけで見るのではなく、その電力がどのように作られているのか、そしてEVをつくる過程にも留意する必要があると思います。火力発電で電力を生み出している国では、EVが最適解でないことも十分に考えられます。トヨタ自動車の豊田社長おっしゃっていましたが、変化の激しい時代なので複数の選択肢があって当然だと私も考えてます。

学生時代に力を入れたことを教えて下さい。

研究室でのデータ分析手法を改善しました。従来手法に対し、１.長時間を要すること、２.同様の処理を繰り返すことの２点が非効率だと感じました。上記２つの課題は、データ分析の自動化プログラムを開発することで解決できると考え、手法改善に挑戦しました。しかし、研究室内に知見が無かったことから、プログラム開発には苦戦しました。そこで私の強みである行動力を活かし、他研究室の勉強会への参加や情報工学の教授との議論など、積極的な行動を重ね、有識な方から効率よく知識を吸収しました。また、プログラムは誰でも使える工夫を施して開発しました。結果、プログラムは完成し、１時間を要していた処理を１分で再現できるようになりました。

志望順位がデンソーより高い企業に内々定を頂いたからです。