
【未来を描くクリエイティブ】【23卒】日本信号の夏インターン体験記(理系/総合職)No.24115(非公開/非公開)(2022/4/22公開)
日本信号株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 日本信号のレポート
公開日:2022年4月22日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年9月 上旬
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
とあるテレビ番組で紹介されており、企業HPを拝見した際に興味を持った。
また事業が安定してそうで、将来性もありそうだった。
事業所が実家の近くで、家から通えそうなので参加してみて会社の雰囲気を感じてみたかったから。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
就活会議やone carrierにてインターン選考ESを予め把握しておいた。
また企業HPにて事業内定も把握した。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
同業他社のインターンは参加してないため不明ですが、本企業インターンに参加していた学生のレベルが高いため、そういうフィルターがあるのかもしれないです。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年08月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
趣味/特技/部活動/研究テーマ/自己PR/インターンシップを通して学びたいこと/貴方を漢字1字で表すと
ESの形式
web
ESの提出方法
マイページ
ESを書くときに注意したこと
初めてのesだったため、言葉遣いや論理などを注意した
ES対策で行ったこと
ESのお題が中々に奇妙だったため、自分で書き上げたあとに親などに見てもらった。
また就活会議や他サイトを参考にした。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、one carrier
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 15人
- 参加学生の大学
- MARCH以上、国立、旧帝など上位の大学生、大学院生がほとんど
- 参加学生の特徴
- みんなインフラ系に興味を持っていた。鉄道に興味を持っていた人は居るが少ない。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
CMの作成のグループワークと座談会
インターンの具体的な流れ・手順
会社説明会→グループ分け→CM作成(パワーポイント)→発表
このインターンで学べた業務内容
事業展開
テーマ・課題
CMの作成
1日目にやったこと
・社員紹介
・自己紹介
・会社説明会
・仕事体験説明
・CM作成とその発表
・フィードバック
・座談会
・今後の選考スケジュール
・1日を通しての感想を1人ずつ話す
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
技術系社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
座談会を通して技術系の社員と交流する機会があった。ゼネコン系と比較して大人しめ、控えめの社員が多い印象を受けた。
インターンのフィードバックは自分の班には特にはなく、優秀発表のところにはあった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
流れを作り、webから素材を探し、話す内容を短い時間で考え、まとめないといけないため煮詰まり切らなかった。
加えて社員による支援も無く、コミュニケーションを好まない学生たちのみで話し合うのはとても苦労した。
仕事体験と言っていいのか分からない内容だった。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
自分含めみんな活発的でなかったため、自分ともう1人が主導して進めました。一度話し始めたら会話はなんとか弾むくらいでした。思い切って主導する必要もあると学んだ。
インターンシップで学んだこと
会社で実際に働く社員の雰囲気や企業ホームページからでは分からない、知ることができない情報を見聞きすることができた。また座談会ではどういったことにやり甲斐を持ち、何を大切にして働いているのかを実際に聞くことが出来たことから参加してよかったと感じた。
参加前に準備しておくべきだったこと
企業の事業内容。本企業でいえば交通事業と鉄道事業の2つに分かれていること。
また製品のラインナップや業界の立ち位置など。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
どういった使命感を持ちながら働いていくのかを想像できたから。これはインターンに参加していないと分かり得ないため、この思いが生じた。
また実際に働いている社員の雰囲気も体験出来たため、働く環境(同期)が想像できたのも大きな要因の一つと感じた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
学生のレベルに加え、社会インフラを守るという重要な使命感を持った学生なら活躍できそうと感じ、自分がそれに当てはまるのではないかと考えたからである。
また研究の専攻は違えど、思考力や価値観、上記使命感を持った学生なら有利に進むのではと感じた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
今後発達するであろう自動運転の支援をする取り組みに力を入れるとあり、それに携われるならば自分も社会インフラを守る一人になれると考えると志望度がかなり上がった。また社員の雰囲気も自分にあっており、働きやすそうと感じたのも志望度が上がった要因の一つでもある。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
夏のインターンシップ参加者のみに対面での事業所見学に案内があったため。これにより直に事業所の雰囲気を感じることができるため、遅くエントリーした学生と差別化が期待できると考えたため。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
オンライン(zoom)での開催であったため、インターンシップ参加後にはとりわけフォローや懇親会等は無かった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インフラ関係の企業を中心に見ていたが、その中でもゼネコンを主に探していた。三○重工やI○I、川○重工、日○HDなどである。理由としては地図に載るような大きな仕事をしたい、世界で活躍したいとおおざっぱに考えていたためである。加えて、福利厚生や収入の面で他業界よりも有利であったためこれら業界を見ていた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
大手ゼネコンと比較して小規模だが社会に必要不可欠なこの業界本企業のインターンシップに参加して、大手ゼネコンと負けないくらい大きな使命感を持って社会インフラを守る気概を感じられた。
このインターンシップがもととなり、実際に志望業界が大手ゼネコンから社会インフラ系に移っていったといま振り返ると感じた。
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日本信号の 会社情報
| 会社名 | 日本信号株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンシンゴウ |
| 設立日 | 1928年12月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 2,921人 |
| 売上高 | 1068億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 塚本 英彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目5番1号 |
| 平均年齢 | 43.7歳 |
| 平均給与 | 796万円 |
| 電話番号 | 03-3217-7200 |
| URL | https://www.signal.co.jp/ |
