【未来を切り拓く技術革新】【24卒】 日産自動車 総合職の通過ES(エントリーシート) No.114007（大阪府立大学大学院/男性）（2023/7/20公開）

御社の過去のセミナーや本プログラムの基礎編と応用編において、御社の概要や業界、技術について学ばせていただくとともに、特に応用編ではワークを通してそれらを踏まえて思考し、アウトプットするということを学ばせていただく予定です。そこで私は主に以下の三点の理由から本プログラムへの参加を志望させていただきたく存じます。一点目は、上記の経験を活かしながらさらに実際の業務を体験させていただくことにより、御社で勤務するに値する社会人としての実践力を身につけたいと考えております。二点目は、業務に触れる中で御社の最先端技術を深く学び、専門知識力と業界理解力をさらに向上させようと思っております。三点目として、実地に赴くことは御社の就業環境や雰囲気、専門施設などを肌で感じることのできる非常に貴重な機会であるため、業務面以外についても良く観察させていただき、今後の活動に活かさせていただきたいという所存でございます。 続きを読む

私は学部生四年間焼肉店のアルバイトとして勤務し、二年間はリーダーを務めさせていただきました。社員の方や他スタッフから絶対的な信頼を得ており、店舗運営の方針や施策、人材育成などにおいてその大部分の決定を任せていただいておりました。店舗運営はお客様第一の理念のもと、店舗価値向上のために全体のオペレーションやスタッフが心がけるべき事、シフト管理などほとんどの管理を行い、他スタッフの意見も反映させながら各種決定を行いました。人材育成ではスタッフとしてスキル面を向上させるだけでなく、一人間として成長させられるような指導を心掛けました。全スタッフの成長段階を把握しながら指導を行うとともに、個人面談を行って意見を聞き双方的に理解し合いながらともに成長できるよう努めました。これらを通して私はリーダーシップを発揮しながら、コミュニケーション能力や問題提起・解決能力などを向上できたと自他ともに認めております。 続きを読む

私はとりわけ車に詳しいわけではありませんが、昔からセダンのスカイラインの車体が好みです。よって本領域ではスカイラインのさらなる性能向上及び新型設計がしてみたいと個人的な希望を抱いています。パフォーマンスを更に向上させたり、オプションを増やしたり、あるいは電気や水素で走るスカイラインといった革新的なタイプの創出などが目標です。スカイラインに限定せずとも、このような技術革新に携わりたいと考えています。 続きを読む

私の思い描くサービスは、高架上や地下に専用道路を設けて自動運転のタクシーや貨物車両が旅客及び貨物を運送するものです。刻一刻と変化する道路状況のマッピングや法整備などが現状の課題と考えており、それらは専用道路を用いることでカバーでき、日本でも自動運転車社会を築く一歩として実現性が高いと考えました。また自動倉庫などと連携することができれば、物流において大幅なコストダウンが見込めるとも構想しております。 続きを読む