【技術と共に成長】【19卒】日鉄エンジニアリングの冬インターン体験記（理系/機電系コース）No.3831（東京理科大学/男性）（2018/10/16公開）

大学で開催される就活イベントで会社説明会を行っていたため、会社を知った。鉄鋼産業では国内最大手である新日鐵住金の分社であり、年収も1000万近くあったため興味を持った。また、インターンのESの分量がかなりあり、ここで練習しておこうと思ったこともあり、応募した。

3日間の冬インターンではあるが、ESの分量が他企業の本エントリー時に書くものを上回るレベルだったため、自己分析を徹底的に行った。

保有技術の受注シミュレーション、さらに保険や施工の配置などすべて考えて見積書まで作成

1日目にやったこと

会社が保有する技術分野を営業するグループワーク。周辺地域やライバル会社の状況を踏まえて案をポスターにまとめる。その後各グループについた社員に発表し、フィードバックを得た。

2日目にやったこと

午前：一日目の営業で受注を得たものとし、その受注に対する見積もりを行う。理系は関数電卓を使う計算もした。途中で打ち切られ、翌日に引き継ぐ。
午後：工場見学を行った。

3日目にやったこと

引き続き見積書の作成。最終的に、工場のレイアウトや保険料や調達費などすべてを加味した見積書をファイルに閉じて提出。その後、全順位の発表とフィードバックを頂いた。

QUOカード5000円分

保険というものは、顧客に責任とリスクを押し付けるためではなく、顧客と企業が一緒になってリスクを回避しようという気持ちのもとで提案するべきだという言葉が印象的だった。

とにかく仕事量に対して時間が少なすぎる。考えるべきことが多すぎてやる気を失うこともあったし、最終提出前には根拠のない計算や投げやりなレイアウトをまとめざるを得なかった。自分の業務以外に気を配ることが難しく、手つかずの業務が残ってしまったりもした。

グループワークを通じて、大きなプロジェクトを進めるために、マネージャーは人員の配置や初期計画の立案から柔軟な修正対応まで、いくつものことを考えなければならないということが学べた。そしてこのマネージャーの働きは最も重要で、適切に計画を立てることの重要性も学ぶことができた。

文系学生は業務契約や保険の締結に関する法律。理系学生は機電系の基礎知識全般。状態方程式やベルヌーイの定理などは必須。

このインターンシップで行ったグループワークは、実際にこの会社が保有する技術を用いて受注から見積もりまでをシミュレーションするものであり、使用される契約書や規格書類を含めてすべてがリアリティが高いものだった。そのため参加学生は皆入社後のイメージができたと思う。

この企業は社員数が少ないこともあり、何事も積極性とリーダーシップが求められる。グループワークで必要とされる多くの能力の必要性は他の企業よりも高く、一言でいえばグループワークが得意な人間が採用されると感じた。自分はそれほど得意ではないので不利だと考えた。

どの情報サイトでもこの企業の業務量の多さ、繁忙期の忙しさの度合いは語られていたが、インターンに参加してそれを肌で感じることができたため。また、グループワークに平均以上の適正がないと毎日の業務はとても辛いものになるだろうことも感じ取れたため。

社員数が少ないためか、インターンに参加していた社員と、本選考のグループワークを評価していた社員が同じだったため、顔を覚えられていることは多少有利になるのではないかと感じた。

機械専攻を生かせる企業ならどこでもいいと考えていた。しかし機械専攻というものはメーカー、インフラ、SE全般など割とどの業界にも通じてしまうため、その中から企業を絞れずにいた。自分の仕事には責任を持ちたいと考えていたため、企画設計や開発からアフターフォローまで行える企業をとりあえずの就活の軸としていた。

今回のインターンで、自らの就活に軸としていた「企画設計や開発からアフターフォローまで行える」業務を行ってみたが、グループワークの辛さや業務量の多さ、忙しさを感じる面を知り、自分には合わない面もあると感じた。社員数が少なくベンチャー感あふれる企業で何でもやる、というのは自分には向かないのではないかとも感じた。