【挑戦と変化を共に】【23卒】日本貨物鉄道のプランナー職（総合職）の本選考体験記 No.28999（非公開/非公開）（2022/6/23公開）

プランナー職の社員2人のお話を聞くという内容だった。担当部署はそれぞれ運輸・営業・安全であった。※座談会よりも前のステップはありません。座談会は選考の必須フローではありませんが、開催があったので選考に追加しました。選考としてはESがスタートだと思います。

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内容が多岐にわたるので、、準備時間が必要である。
自己紹介シートという変わった提出物があるので、ESだけでアピールしきれない内容はそちらでアピールすると効果的だと考える。

ONECAREERの選考突破ESを参考にした。また座談会やインターンでの経験を基に、具体的な志望動機を書いた。

ONECARRER

Zoomで実施。
大部屋に学生全員で待機し、その後ブレイクアウトルームでグループワークを実施した。
最後には社員に向けて発表を行った。

最初にテーマ発表をし、30分弱でGDを行う。役職と時間配分は自由だった。みんなの意見を集約して、最後に発表を行った。

堅い雰囲気ではなく、自由にアイデアを出し合った。

なし

JR貨物にできる地域活性化は何か

発言量である。ただただ発言すればいいだけでなく、進行を円滑にするようグループの動きを見て適切な発言をしているかが重要であったと思う。

Zoomの全体部屋で待機させられ、その間は社員さんと雑談していた。その後ブレイクアウトルームで面接であった。

自己PRで主張した強みに一貫性があるよう、繰り返し主張した。会社で活躍できるイメージを持たせることができるよう意識した。

第一印象は厳かだったが、話し方は柔らかかった。話の中で談笑が入ることもあった。かなりパーソナルな質問が多かったので、最終的には和やかであった。

なし

なし

入社してどんなことをやりたいか、教えてください。

私が考えているキャリアプランとして３つあります。まず第一段階として、物流現場と近い場所で、経験を積みたいです。次に、営業部署を経験し、最終的に事業開発の部門において、レールゲートの全国展開に携わりたいです。
まず営業部でのキャリアについてですが、この理由としては、総合物流の知識を身に着けるとともに、お客様視点での物流を知りたいと考えているからです。基本的なビジネススキルを身に着けるうえでも非常に重要であると考えます。
次にレールゲートでのキャリアですが、レールゲートは陸海空の物流のジャンクションとなるので、非常に重要であると考えます。今後、シームレスな物流がトレンドとなると考えているため、貨物鉄道の需要は非常に高まります。その意味で、積極的な展開に取り組みたいです。

モーダルシフトを推進してますが、なぜ海運は見ていないのですか。

海運というのは、主に海外と日本とつなぐ物流網であり、島国である日本にとっては非常に重要です。また船舶のCO2排出量はそこまで大きくないため、環境負荷という意味でも重要な位置づけであると思います。
しかし、私は陸運業界を志望します。理由としては、国内での物流需要は、ＥＣの需要に比例して大きくなっていくため、人員不足等の物流業界の課題をいち早く解決する必要があるためです。また、海外ではなく、課題を大きく抱えた日本国内に焦点を当て、国力を増進することが喫緊の課題だと思います。
モーダルシフトだけでなく、人員不足や地域活性化等、国内の社会問題に対処できる側面が多く、可能性を感じたため、御社を志望いたしました。

人事が2名おり、リクルーターとして雑談感覚でお話しするというものであった。

選考に関係がないので特に気にしてはいなかったが、何気ない場面でも志望度が示せるよう、他社に比べてこういう点で御社を志望している、という点を強調した。

そもそも選考ではなく、リクルーター面談であったため、非常に柔らかかった。採用担当の方が非常に物腰が柔らかく、話しやすい雰囲気で終始進められた。

なし

なし

会社の雰囲気として、どのように感じていますか？

社員の方々の雰囲気として、フレンドリーな方が多いと感じています。インターンでお話をして、仲良くなった社員さんとは、面接前にも雑談をするなど、かなり仲良くなれたので、選考も前向きになれました。気の合う社員さんがいるというのは、非常に重要な要素だと思います。
また、理念に「challenge and change」とありますが、それを体現しているかのように、変化に対して前向きかつ貪欲な社員さんが多いと感じております。以前座談会を通じて、会社の課題を聞いた際に、制度や社風、すべてに疑いの目を向けて現状打破していく精神が必要だと知りました。私は変化を起こすということに前向きな人間なので、その社風が魅力的に感じました。

最終的に内定先を決めるうえでの軸とかはありますか？

2つ考えております。ひとつに、会社の雰囲気とのマッチング度です。私は御社の社風・社員の方々の姿勢として、変化や挑戦に貪欲な雰囲気があると考えました。実際今日お話を伺っていてもそういった雰囲気を感じましたし、会社の課題も社員の共通認識だと感じたので、社会人として、仕事を通じて変化を起こしていきたいと考えている私にとって、ぴったりな社風だと思っています。
もう一つの要素として、理想のキャリアの実現可能性です。これは、会社の制度としてジョブローテーションや勤務地希望が考慮されるかという点で判断しています。私は仕事を通じて、様々な部署や仕事を経験していきたいと考えていますので、3年ほどでジョブローテーションのある御社の制度は非常に魅力です。また勤務地希望も面談で聞いてくださるとのことなので、その点も軸に合っていると思っています。

到着後、採用担当の方と1対1で少しの間お話し、時間が来たら面接に向かう。面接を終えたら、再び採用担当の方とお話しし、解散となる。

面接官の方々がかなり立場が上だったので、不適切な文言や失礼な態度にならないよう最大限心掛けた。堅くなりすぎだったかもしれないが、これでよかったと思う。

最終なだけあって厳かだった。しかし、面接官の人柄は本当に話しやすい方だったので、自分の考えを滞りなく述べることができた。

内々定の電話の後にあった。良い奴という印象を受けた、と感じた。

なし

学生時代の経験で、成長できたと感じたことはなんですか。

ゼミでの経験です。私は知的財産法のディベートゼミで活動し、ディベートに熱心に取り組みました。この志望動機としては、自分には論理的思考力とプレゼン能力、また誰かに意見をぶつける力と経験が欠乏していると感じたため、あえて相性の悪そうなディベートに挑みました。ディベートの結果としては、準優勝でした。その準優勝に至るまで、これまで経験したことのない、議論の練習を重ねました。相手の理論を想定し、そのための理論武装を重ねに重ね、不得意を得意にするため多くの時間を割きました。結果として、自分なりにディベートに挑めましたし、日々何かに対して自分なりの考えを持つことができるようになったので、自己成長を大きく遂げることができたと感じております。

苦手な人付き合いを克服するためにバーでのアルバイトに挑んだといったが、克服できましたか？

克服できたと思います。
もともとコミュニティへの参加に消極的で、大学生になってその欠点に気づいたので、何かしら自分の度胸が試せる環境で挑戦したいと考えていました。そこで、目上の方が多く訪れ、ハイレベルな対人スキルが求められるバーでの挑戦を選びました。非常に困難でしたが、自分なりに工夫を重ねて、何とか接客を試みました。最終的には、名前を覚えてもらったり、自分とお話ししたいというお客様も現れ、次第に自身がつきました。きっと、バーテンダーとして接客を行った、という自分の行為に自身がついて、もともとの短所を克服できたんだと考えております。
バーでの経験があってから、ゼミや就職活動での対人関係において、積極的に会話をすることができたので、この経験が生きていると考えています。