【20卒】ＪＦＥエンジニアリングの総合職の面接の質問がわかる本選考体験記 No.6370（京都大学大学院/男性）（2019/4/11公開）

当社にエントリーした動機についてご記入ください。/やってみたい仕事についてご記入ください。/学生時代最も力を入れたことをご記入ください。/

自分がインターンや説明会で感じたこと、社員の方々からお聞きしたことをベースに書いた。特に、志望部署のキャリアパスなどは、明確に書くように心がけた。

他社のインターンの際に何度も経験していた。

言語、非言語、性格診断

ジョブマッチング

志望している部署の方々により、面接形式のジョブマッチングが行われる。基本的には面接と変わりないが、業務内容についての理解が確かめられた。

今ある知識や技術ではなく、入社してからも知識や技術を身に付けたい、という学ぶ姿勢を見せることが一番大切であると感じました。

面接官の雰囲気はとても穏やかであった。口頭での問題などを出されたが、特に関係なく、人柄を最重要視しているように感じた。また、パワポでの研究内容発表がある。

学生時代に力を入れたことについて

私が学生時代に最も力を入れたことは、様々な人と積極的に関わり、周りを巻き込んで行動することです。大学・大学院では、海外からの留学生など、様々な人と関わる機会があります。その中には、バックグラウンドが異なる方々も多くいます。今後グローバル化が進む中で、ますます国の垣根が低くなることが予想されるため、そのような方々との意思の疎通や協力が必要になると考えます。私は、大学院の時に、世界各国の様々な方が集まって、環境問題などについて議論するプログラムに参加しました。そこで、日本に居ては関われないような海外の大学院生とグループワークすることを通じて、多角的な考え方や、主張の強い海外の方の中でも自分の考えを伝え、押し通しチームを動かす牽引力などを身に付けました。

なぜJFEエンジニアリングなのですか？

私は将来、都市インフラ構造物により人々を支え、より良い社会を形成するための仕事に就きたいと考えており、特にプラントの設計に携わりたいと考えています。その中で、専業三社は、主に海外のプロジェクトしか扱っていなく、日本の社会を支えることができないと感じました。またプロジェクトの規模がとても大きいため、個人の寄与する範囲がとても狭く、プロジェクトに貢献した実感が持てないと思います。経営状況についても、一つ一つの案件が大きいため、失敗した際のリスクが大きく、不安を抱えながらの生活になると感じました。一方、新日鉄エンジニアリングは、海洋プラントに大きな強みがあると思います。ゴミ処理プラントなど、より人々の生活に近い仕事ができるのが貴社であると考えています。

内定を頂いた後も、納得いくまで、具体的には第一志望が決心できるまで続けさせてくれます。また、業務内容のさらなる理解のために、社員の方々を紹介してくださりました。

まずは構造力学や土質力学の知識が大切であると感じました。受験する前に、一度テキストや大学での授業のノートを復習しておくことをお勧めします。また、JFEエンジニアリングの強みや、専業三社や新日鉄エンジニアリングとの違いを必ず聞かれます。強みだけではなく弱みも含めて、自分の志望動機や経験も踏まえて話せるようにしておくと好印象であると思います。海外への興味もアピールしておくとより良いです。この業界はやはり、海外での事業を成功させないことには発展はないため、企業も海外での案件に携わりたいという気概を求めています。

性格的に明るく、コミュニケーション能力の高い方が好印象をもらえると思います。私自身、自分の考えを伝えることは上手く、また分からないことは分からないと素直に受け入れることができましたし、好印象を感じていたと思います。

とにかく業界理解と、業務理解を求められ、ミスマッチがあるとかなり悪印象を与えてしまいます。業務理解を深めるためにはやはり、インターンや説明会で生の声を聞き、実体験ベースであることに限ると思うので、参加することを強くお勧めします。