- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. インフラ業界を志望していたので,まずは高速道路業界を見てみようと思ったのがきっかけです.志望度は中の上程度であったが,なるべく長期間体験したいという思いがあったので,5日間開催のインターンシップに応募した.続きを読む(全103文字)
【24卒】首都高速道路の冬インターン体験記(文系/事務総合職)No.38392(非公開/非公開)(2023/7/5公開)
首都高速道路株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2024卒 首都高速道路のレポート
公開日:2023年7月5日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2023年1月 下旬
- コース
-
- 事務総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 大京
- インテック
- 農中情報システム
- 日本政策金融公庫
- かんぽシステムソリューションズ
- 日本製鉄
- 首都高速道路
- 内定先
-
- 農中情報システム
- 大塚商会
- 農林中央金庫
- かんぽシステムソリューションズ
- ハマゴムエイコム
- ニッセイ情報テクノロジー
- セラク
- SCSK
- 入社予定
-
- 農林中央金庫
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年12月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
趣味特技
学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容
自己PR
学生時代に最も打ち込んだこと
当社を志望する理由続きを読む(全58文字)
ESの形式
WEBで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
結論ファーストになっているかと、一読で理解してもらえる内容になっているかを確認しました。続きを読む(全44文字)
ES対策で行ったこと
ワンキャリアなどで過去の投稿を見て志望動機の参考にしました。また、一読で理解してもらえる内容になっているか添削を繰り返して確認しました。続きを読む(全68文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- マーチ関関同立がメインであった。そのほかは地方国公立大や早慶上理などバラバラ。
- 参加学生の特徴
- 高速道路業界にのみ興味があるというよりかは、インフラ業界全体を見ている人が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
自分の選んだ事業が最優秀事業に選ばれるようにプレゼンしよう
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップを終えて
インターンシップ中に、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては
投稿ガイドライン
をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。
首都高速道路株式会社のインターン体験記
- 2025卒 首都高速道路株式会社 事務系総合職のインターン体験記(2024/03/27公開)
- 2025卒 首都高速道路株式会社 事務コースのインターン体験記(2023/11/06公開)
- 2024卒 首都高速道路株式会社 総合職のインターン体験記(2023/06/27公開)
- 2024卒 首都高速道路株式会社 総合職のインターン体験記(2023/05/02公開)
- 2023卒 首都高速道路株式会社 事務系のインターン体験記(2023/03/22公開)
- 2023卒 首都高速道路株式会社 1day業務体験【事務コース】のインターン体験記(2022/04/21公開)
- 2019卒 首都高速道路株式会社 建築・電気・機械コースのインターン体験記(2018/10/12公開)
商社・卸 (その他)の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 人々の生活の基盤を支えるインフラ業界に興味を持っていました。その中でネクスコは人流や物流を支える重要な企業であるため、興味を持ちました。ネクスコ東日本には縁もゆかりもありませんでしたが、参加することで得られる知識があると思い、参加しました。続きを読む(全120文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. インフラ系の眼に見える変化の大きい、社会的貢献度が高い仕事に就きたかった。インフラ系は安定で、仕事がなくならないということもあり、長いものに巻かれロというのにひかれた。その中で建築職で何が貢献できるのかが気になった。続きを読む(全108文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
-
A.
インフラ業界を見ており、その中でも特に「高速道路」を見ており、「阪神高速」と「NEXCO]の差別化をすることが重要であると感じ、インターンに参加した。
高速で働くことで、モチベーションアップにつながるのではないかと考えていたため、社員の方々からの意見を聞きたかっ...続きを読む(全148文字)
首都高速道路の 会社情報
会社名 | 首都高速道路株式会社 |
---|---|
フリガナ | シュトコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 135億円 |
従業員数 | 1,122人 |
売上高 | 3506億7200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 前田信弘 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
平均年齢 | 44.0歳 |
平均給与 | 832万5000円 |
電話番号 | 03-3502-7311 |
URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
首都高速道路の 選考対策
- 首都高速道路株式会社のインターン
- 首都高速道路株式会社のインターン体験記一覧
- 首都高速道路株式会社のインターンのエントリーシート
-
首都高速道路株式会社のインターンの面接
- 首都高速道路株式会社の口コミ・評価
- 首都高速道路株式会社の口コミ・評価