【技術と情熱が融合】【23卒】ＳＵＢＡＲＵの技術系総合職の本選考体験記 No.21256（鳥取大学大学院/非公開）（2022/3/19公開）

最も注力した学問を教えてください
学生時代に最も入れた事を教えてください
学生時代に頑張ったことから社会人になった時にどうやって生かしていきたいですか

採用サイトの欄に埋めて提出

Webでの提出

文字制限があることについては非常に気を遣った。結論・簡単なエピソード・結論のハンバーガー戦法で書くことを意識した。

一度自分の手で書いて文章がおかしくないか幾度も手直しして推敲した。
第三者の目線を借りて、取り組んだ部分もあった

なし

Webテストの問題をまず一蹴して、Web上の無料問題演習をやって、実践できるだけの実力があるかどうか、客観的なやり方をし続けた

SPI：言語非言語性格の三種

全てで一時間前後

なし

オンラインでの実施。四人一組でのグループディスカッションだった。

時間を与えられたうえで、割り振りなどは学生主導。資料を読み込み、個人ワークで簡単にまとめる。その後、GD。最後に発表がある。社員は一名いたり、二名いたりして、グループワーク中の様子を見ている。

和やかだった

なし

現行フォレスターのフルモデルチェンジについて

特段何かコメントされることはなかった。ただ、学生自身から企業の良いところを独自に引用したり、学生自身のアイデアを織り交ぜると、企業の人はすごい注目して「どうしてそう思ったの？」と学生主導をより推し進めるような、いわゆる「保護者目線」的な感じだった。

SUBARUの技術系の仕事しておられる方の現場のお話

早期選考に入る条件を満たし、越年したら来た。

指定されたサイトから入る。Teamsだった

和やかであった。常に寄り添って考えてくださるような方であった。
面接のことに加えて、ESの推敲などに手を差し伸べてくださるような方であった。

「自分」を素直に認めてくださる人だと思う。
面接対策をすごく考えてくださる方であったことから特段に何か気を遣うことはなかったと考えている

無し

指定されたところから入る

簡潔に伝えることが大切だと思って取り組んだ
研究内容については特に「結論」スタートでの回答ができるように取り組んだ

面接官の第一印象から温厚な人だなと思い、また口調も物腰の柔らかい感じだった。面接を始める時に「オンライン面接は初めてですか」という質問から入り非常に学生に寄り添って話ができるような環境だったと思う

面接官の評価は「独特な方で思考回路が整頓されている人」、とのことであった

無し

数値計算系のソフトを使用した技術系の仕事には興味がありますか

CAEをはじめとした数値系にも興味はあります
「実験結果」と「数値シミュレーション」の差異は想像以上に近い結果が得られるところが不思議で、興味があります。
前は数値計算に関して、あまり興味がなく、PC上の仮想空間で得られたものなど信用できないと考えていました。
ただ、数か月前に数値計算上で作成した部品の空力特性を（風洞で）調査した際に実験結果が事前の数値シミュレーションとほぼ一致した結果になっていて、逆にどうしてそうなるのだろう、という新しい刺激を受けることがありました。
よって、数値シミュレーション系の開発部門も興味ありますし、実験現場で今まで取り組んできたことを逆にシミュレーションに生かせるかもしれないので、やってみたいです。

貴方にとっての就活の軸は何ですか・御社にした理由

私が就活で軸としていたことは、「独自技術を今もなお使って生業にしている企業」と「技術を培い、研鑽していくだけのコミュニケーションが取れる、現場で壁隔てることのない会話ができる企業」を軸に自動車系の企業の中から選んできました。
前者に関して、御社の製品は国内屈指の独自性を持っており、もっぱら水平対向エンジンに関しては国内唯一量産車に搭載していることです。他社にも昔はユニークなエンジンがありましたが、現代では使われなくなったものがあると考えると、よりすごみを増して、今もなお使われるように常に改良されながら生き続ける技術があるからです。
後者に関しましては、何社かインターンシップに参加した際に社員さんの間でのコミュニケーションが円滑で、議論が建設的な場所は御社だけでした。
他社さんのところにも行っては見たものの、どこか堅くて、社員さんとの間に距離があったり、若い人がのびのびとお仕事するには少し難しい印象を受けたりしたのに対して、貴社はとても話しやすくて（1Day2Day共）グループワークがしやすかったからです。

会場到着してからエレベーターでとある階に案内があるため、そこに向かって面接、という感じでした

ノンバーバルな会話力を持っていて、相手に伝える能力や理解してもらうための工夫をたくさん持っている印象を持ってくださった。
ただ、性格がマイペースな感じが否めないとも言われたが、長所で全然その部分をカバーできているとの趣旨の評価であった

最終面接であったが予想以上のフランクな雰囲気であった。
学生主導には変わりなく、素直に聞いてくださる物腰の低い方が対応してくださった印象

一次面接の時と変わらない評価だった
理由はあまりよくわかっていないがかなり高い評価であった

無し

貴方が（エントリーシートに書いていない内容で）一番頑張ったことを教えてください

私の頑張ったことは就職活動で、長所を鍛える一環に計画と実行を伸ばしたことにあります。
私は以前に大学受験に一度失敗をして浪人生活を送りました。
原因は漠然とした働く理由以外なく、大学で勉強して企業で働く、意義を見出せなかった自分がいたからです。
ここで浪人した時に就活ルールが翌年から改定されるということを知り
（16年春卒：３・８）→（17年春卒：３・６）、「近い将来は就活ルールがなくなるのではないか」と仮説を立てて、まずは大学に入学することを目標に試験勉強を頑張って何とか入学しました。
そこで仕事をするとは何か、考えるために大学一年生の冬から計画を立て、「大学院進学までには自動車系の○○までの具体的な方向を決める」ことを目標に、会社説明会、インターンに参加して、のべ30社ぐらいの企業を見に行きました。そこで、社員さんに働くことはどういうことなのか、また各々の企業の良さを知るべく、実際に製品に触れて「これが私たちの製品の何に生かされているのか」を知って会社で働くことの意味を自分で考えるようになりました。
結果、私は学部卒業までに「流体力学を使って自動車系の企業で開発職として」働きたい、という回答までたどり着くことができました。そして今に至ります。

海外での出向にて「この技術は日本では想像できない」「これは考えていなかったやり方だ」と思ったような技術面でのエピソードを教えてください

（技術職の方が回答していた）
他社製品の比較はよく行っているが、特に「開発までの費用のかけ方」と「時間への取り組み方」「開発するアプローチの仕方が」日本と海外メーカーでは大きく異なる点にあると思う
費用のかけ方は海外は国営企業の側面を持っている部分もある企業が多いことも有り、莫大な費用をかけて製作されていることがよくわかった。何十年とかけて行うこともプロジェクトへの密の濃さや、フルモデルチェンジぐらいの勢いで開発に着手できる海外企業に対して日本企業は少しアプローチのやり方が違うから、羨ましい側面も持つ傍ら、日本企業はコストのかける部分を違う部分に持ってこれる部分もあるから、何を取るにしても一長一短だ、との趣旨のコメントだった