【研究熱心が必須】【19卒】日産自動車の技術職の内定者のアドバイス詳細 体験記No.5953（神戸大学大学院/男性）（2018/12/10公開）

大学の推薦を使用して内定を頂いたので，基本的に断ることはできない状態でした．メールで内定を通知された後は事務手続きに移りました．

大学院生向けのアドバイスになりますが，技術系職種であれば技術ディスカッションの際，研究について話すことが必須となり，時間も長いことから答えるのに困る深堀りの質問も受けます．ですので，日ごろから研究に熱心に取り組み，教授に言われたことだけやるのではなく自分で考えて実験をすること，そもそもなぜ研究をしているかの研究背景を考えておく必要があります．また，ES提出の際TOEICが600点が応募資格となります．いざESを出そうとする忙しい時期にTOEICを受験するのは面倒なので前もって受験するのをお勧めします．

なぜ自分がその企業に入社したいか，自分を採用するとその企業にどういうメリットが得られるか，ということを論理的に一貫して説明できる人だと思います．これが明確に説明できれば，内定を獲得することができると思います．

技術系採用で応募する際には，リクルーターの存在が不可欠です．ES添削や電話ごしに技術ディスカッションの練習をしてくださいます．もし志望するなら，学内のイベントに出席してOBであるリクルーターの方と知り合い，積極的にコミュニケーションをとった方が何かと有利になると思います．
あとは技術ディスカッションで自分の研究とやりたい仕事をきちんと話すことができれば大丈夫だと思います．自分は技術ディスカッションでは学生時代がんばったことは聞かれませんでした．

• 20代の成長環境
• 会社の事業内容・サービス・やりたいことが実現できる
• 給料・待遇

株式会社デンソー

私がデンソーよりも日産自動車に入社を決めた理由としては，人とのつながりです．私の研究室では2年に1人ほど日産自動車に入社しており，私自身とつながりが多いということと，お会いした社員さんがみな優しくしてくださったことが決め手となり，私もこのような社会人になりたいと思いました．デンソーも日産自動車もどちらも日本を代表する企業であり，特にデンソーは日本一の自動車サプライヤーであることから非常に高い技術力を持っており，悩みましたがインターンシップや就職活動を通して日産自動車が肌に合っていると思い，日産自動車に決めました．