【21卒】日鉄エンジニアリングの総合職の1次面接詳細 体験記No.9021（東北大学大学院/男性）（2020/7/17公開）

集団面接というよりも懇親会での立ち振る舞いやその人の雰囲気を重視しているように感じた．基本的に1次はネガティブチェックであると思うので明るくて素直な印象を与えられれば良いのではないだろうか．

直前の座談会でお世話になった方．若手の方で面接の雰囲気はかなり気楽．面接というよりも座談会というような雰囲気のまま進んだ．

学校、名前、キャッチコピーとその理由

事前に渡された紙に自分を一言で表したキャチコピーを書き，その理由を説明させられた．いわゆる最初の自己紹介ではあるが，アイスブレイクもかねて4人に対して一人一人コメントをくれる．選考されているかは不明であるが，印象付けるにはここが重要だった可能性がある．
私は趣味のツーリング旅行についてキャチコピーを書いた．普通自動二輪の免許を取得しており，大学2年生の時に取得して以来数万キロ走行していることや，日本一周するほどバイクに乗るのが好きであることを話した．印象付けるために高速道路で運転中に眠りそうになったことを話したところ，後の懇親会でバイク乗りの社員さんを紹介してもらい話す機会をもらったので効果はあったように思う．

当社でやりたいこと、商品など，また最終的になりたいキャリアについて

暮らしの土台であるエネルギーからごみ処理施設までなどの分野で化学工学を生かして社会に貢献したいです．その中でも私はプロセス設計などに興味があります．そしてその仕事をを行う上で，部分的な最適化ではなく，全体を通した最適化が重要であると考えます．私がそのような設計が可能な技術者になるためには，一部の機器のスペシャリストになるのではなく，様々な部署，職種で経験を積み，それを活かして全体を俯瞰してみることのできる人材になりたいです．最終的にはプロジェクトマネージャーやエンジニアリングマネージャーというような立場になって，プロジェクトを俯瞰した立場で進められるような人材になっていきたいと考えております．