【挑戦と共感、世界をつなぐ】【24卒】日本通運の総合職の本選考体験記 No.67935（非公開/非公開）（2023/12/14公開）

志望動機を教えてください
あなたは日本通運でご自身のどのような力を発揮していきたいと考えていますか

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

設問が2題しかなく、尚且つ750文字以内という長さだったので、自分の過去のエピソードやなぜ日本通運なのかを明確にしながら書いていきました。

設問が長く、一つ一つの設問に時間をかけました。また、長いが故に重たくなり過ぎないように文章を推敲し、読みやすい文章作成に尽力しました。

なし

参考書を答えを見て、解法を覚えて、設問を見ただけで答えれるくらいに勉強しました

SPI、言語、非言語、性格

正直回答率は低く、体感半数も取れていないと思ったが通過したため、よほどミスをしなければ大丈夫だと思います。

なし

動画面接のリンクが送られます

笑顔が大事であり、面接官からもそこまで固くならなくて良いと言われたように、人柄で市場面接は評価をしてくださっていると思います。なので明るくハキハキ話すことが大事です。

和やかでした。自分の用意した解答を聞いて「そんなにがっちり決めなくても大丈夫だよ。」と言ってくださり、人柄を重視していたようです。

なし

なし

自己PRはなんですか

私の強みは全体を見て状況を改善する力です。大学2年の時、新型コロナウイルスの影響から所属するスノーボードサークル内で交流が盛んでない時期がありました。その状況を改善し、上下や横の関係を広げたいと考えました。そこで、80人規模のサークルの中で小グループを作り、その中で月に一回ほど定期的な親睦会を図るよう立案•実行しました。この取り組みを半年程続けた結果、より他学年同士の交流が見られるようになり、オフシーズンの活動では、参加者が1.5倍程に増えました。その際、部員から「サークル全体が活気づき、参加しやすくなった」と感謝されました。この強みを生かして、お客様の背景からニーズに沿った最適なソリューションを提供したいと考えます。

貴社でどのような仕事をしたいですか？

貴社の国際的な物流企業として、幅広いサービスを提供している点に魅力を感じており、その中でも私は国際的なビジネス環境の中で国際物流や輸出入に関する業務に携わることを熱望しております。特に、国際貨物輸送や関税手続きの分野でスキルを磨きたいと考えており、ゆくゆくはゼネラリストとして貢献していきたいです。また、理念からもチームでの協力と協業が日本通運の文化の一部であると認知しているので、協力的なチームメンバーとしての役割を果たし、共に成長する機会に期待しています。総じて、日本通運での仕事を通じて、国際物流の専門家として成長し、企業の成長とお客様の満足度向上に貢献したいと考えています。

オンライン面接のリンクから入ります。

志望動機を聞かれ、深掘りであったり、鋭い質問が飛んできましたが、冷静に回答することができました。また、企業側も最終選考が対面面接なのでここでかなり絞るというのを聞いたので鬼門だと思います。

厳しめ。あまり笑いは起きなく、一次面接と逆に企業理解を見ていると思います。また、頷いて話を聞いてくれる姿勢から、面接慣れした社員さんのイメージでした。

なし

なし

どのようなキャリアパスを歩みたいか

最初の段階では、物流業界の基本を理解し、さまざまな業務を経験することが大切だと考えています。具体的には、国内物流、国際物流、関税手続きなど、幅広い領域に携わり、業界における知識とスキルを習得したいと思っています。次に、私は国際物流に焦点を当て、国際輸送や輸出入のプロセスを深く理解し、スペシャリストとしての立場を築きたいと考えています。国際的なビジネス環境での課題に対処し、クライアントの国際的な物流ニーズに応える能力を高めていきます。その後、リーダーシップの機会を追求し、チームを指導し、プロジェクトを率いる役割に挑戦したいと思っています。また、新しいテクノロジーやデジタルソリューションの導入にも関与し、ゼネラリストとして、物流プロセスの効率化と革新に貢献したいと考えています。

人生での挫折経験を教えてください

高校時代、文化祭の演劇で主役を務めたことです。主役の立場から仲間を引っ張り、学年最優秀を目指しました。しかし、演劇の内容に人物の出番の差があったため、クラスのモチベーションが下がることがありました。そこで、演劇は全員で作り上げるものだと考え、台本を見直し、クラス全員で話し合いながら、オリジナルのストーリー加えました。結果、全員が演劇に参加できるようになり、各々が責任を持ち、能動的に練習できるようになりました。そして、私たちは目標である学年最優秀を達成し、友人から「あなたのおかげでクラスがまとまり、ここまで来れた」という言葉をいただきました。この経験から、団結力や連帯感の大切さを学びました。将来も、チーム全体のことを考え、自分だけでなく組織全員が同じ目標に向かうよう行動したいと考えます。

会場に到着後、受付を済ませ交通費の精算をした後に面接部屋へ案内されました。

ハキハキ喋り、笑顔で話すことで評価されたと思います。日本通運は最終面接は意思確認程度であり、一次、二次面接を突破できた方なら大丈夫だと思います。

フォーマルです。固くもないがそれなりの緊張感はあり、一次、二次面接でも聞かれたことを聞かれ、ESなどに沿って話が進みます。ただ、それなりに深掘りはありました。

なし

なし

携わりたい事業を教えてください

国際物流に携わりたいと考えております。インターネットや交通手段の多様化から、世界が小さくなってきた現代で、物流プロセスを効率的にすることが重要だと考えます。複雑な国際ルートや交通手段を最適に選択し、リアルタイムで物流プランを調整することで、コスト削減と効率向上に貢献したいと思います。また、その中でも貴社のビッグデータから、グローバルサプライチェーンの透明化とともに、サプライチェーン全体を可視化し、リアルタイムでデータを分析して課題を特定し、リスク管理と効率化に貢献したいと考えています。こうして、国際物流から企業や顧客の国際的な物流課題に対処し、成果を上げ、貴社の発展、ひいては人々の生活基盤の向上に努めてまいります。

初めて会う人と大切にすることは何ですか

まず、相手の立場や感情を理解し、共感することが大切だと考えています。相手の視点や考え方を尊重し、その上でコミュニケーションを取る努力をします。これにより、対立を避け、建設的な対話ができるようになると思います。またその中でも、積極的に質問し、相手の意見や考えを引き出すよう努力します。これにより、お互いの相互理解に繋がり、お互いをより深く知れると思います。そうして、相手の話す内容に賛同すると共に、相手のことを深く知ろうと努めることで、お互いへの信頼関係が構築され、より良い繋がりを生むと思います。

より志望する企業から内定をいただいたため