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トヨタ自動車の技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発の志望動機詳細(23卒/大阪大学大学院/男性)(2022/4/21公開)【安全性とデザイン性を兼ね備えた車】体験記No.24991
2023卒の大阪大学大学院の先輩がトヨタ自動車技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発の本選考で話した志望動機の詳細です。先輩が実際に面接で話した志望動機の内容や構成、伝え方などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒トヨタ自動車株式会社のレポート
公開日:2022年4月21日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発
投稿者
- 大学
-
- 大阪大学大学院
- インターン
-
- ダイキン工業
- 関西電力
- 阪急阪神ホールディングス
- 三井住友海上火災保険
- 三菱UFJ銀行
- オリックス
- NTT東日本サービス
- 大阪市高速電気軌道
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は最初から最後までオンラインだった。
志望動機
私が自動車を志望する理由は、より多くの人に選ばれる車を作りたいからです。選ばれる車に重要な要素は、デザイン性、乗り心地、安全性、環境への配慮だと考えています。特に安全性に関しては私自身が大学時代に起こしてしまった事故の経験から、人々の生活に欠かせない移動に対して安全を保証していきたいという気持ちを強く抱きました。安全性に加え、上記の全ての要素に取り組むことができることから、ボデー設計に携わりたいと考えています。安全性を十分担保した上で、その他の要素も妥協せず織り込むことで、充実した車をより多くの人々に提供したいと考えています。その中で私がこれまでに培ってきた、新たなことに挑戦し、努力し続けられる強みが活かせると考えます。
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トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 389,144人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
