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トヨタ自動車株式会社

【価格帯を超えた技術革新】【24卒】トヨタ自動車の総合職の本選考体験記 No.42787(非公開/非公開)(2023/8/21公開)

トヨタ自動車株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

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2024卒トヨタ自動車株式会社のレポート

公開日:2023年8月21日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 内定
職種名
  • 総合職

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
あり

選考時の新型コロナ感染症対策

特になし。オンライン選考が多かった。

企業研究

自動車会社の中でのトヨタの立ち位置を具体的に調べた。例えば、自動車メーカーとしての歴史や車種のラインナップや電動化に対する会社としての考え方など。特に日産とホンダとの比較は完璧に行っておく必要がある。また、コンパクトカーやコミューターを志望理由に挙げた場合、当然、競合となるダイハツやスズキ、ホンダとの比較が必要である。会社規模が大きいため一人当たりの業務の幅が狭いことに対してもよく理解し自分の意見を持っておく必要がある。

志望動機

多くの人の生活を底上げする自動車づくりに携わりたいと考えています。御社の車は低価格帯のものから高価格帯のものまで幅広くラインナップされています。高価格帯の車であればお金を出せば良い性能が手に入りますが、低価格帯の車では様々な制約のもと設計がなされていると考えています。そこで、技術向上により、低価格帯の車の品質を保ちつつコストを更に下げたいと考えています。コストを下げた分、先進安全装備の導入を進めることができると考えています。

説明会・セミナー

時間
120分
当日の服装
自由だがオフィスカジュアルが多数
実施時期
2022年08月 中旬
実施場所
オンライン

セミナー名

技術系説明会

セミナーの内容

トヨタの業務内容や先輩社員の仕事内容の説明

参加前の事前準備や注意したこと、感想などを教えてください。

自動車メーカーごとの特色やトヨタの業務内容、会社としての考え方は一通りチェックした。また、同業他社の説明会もすべて参加した。

このセミナーは選考を受けるにあたって参加必須でしたか?また、選考に有利に働きましたか?

参加しているとリクルーターがつく可能性が上がる可能性がある。

座談会・懇親会

形式
学生12 社員3
実施場所
岡山ワシントンプラザ
実施時期
2023年01月 下旬

座談会・懇親会の内容

対面座談会

リクルーター面談・人事面談

形式
学生1 面接官1
面接官の肩書
不明

面談時間
60分
面談タイプ
オンライン面接

実施時期
2023年02月 上旬
実施場所
オンライン

リクルーターからの連絡が来た時期・経緯

メールで連絡が来る

会場到着から選考終了までの流れ

アイスブレイク後にエントリーシートの添削。志望動機の深堀り。

面接の雰囲気

自己紹介、アイスブレイクから始まり、和やかな中、お互いのことをよく理解しようという雰囲気が感じ取れました。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

基本的な話し方や人柄、学生時代に力を入れたことなどを評価していたと感じた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

独自の選考 通過

実施時期
2023年02月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

選考形式

リクルーター選考

選考の具体的な内容

リクルーター選考.エントリーシートの添削や面接練習を数回にわたり行う.選考であるとは大きな声では言われていないが,ここをクリアしないとマッチング面談(最終面接)の案内が来ない.実際に他大学の友人には案内が来なかった.

独自の選考 通過

実施時期
2023年03月 下旬
通知方法
メール
通知期間
3日以内

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

選考形式

マッチング面談

選考の具体的な内容

1対2の実質の最終面接。人事と技術者が一人ずつ。アイスブレイクから始まり志望動機や学生時代力を入れたこと、研究内容を話し、深堀りされる。

内定者のアドバイス

内定時期
2023年03月 下旬

内定を承諾または辞退した決め手

自動車メーカーの中で一番技術力がり、将来にも期待できるから。

内定後の課題・研修・交流会等

なし

内定者について

内定者の人数

200人ほどらしい。

内定者の所属大学

上は東京大学から、下は地方国立、関関同立マーチあたりまで。

内定者の属性

情報系や機械系が多かった。

内定後の企業のスタンス

自由に就活してあなたにとって一番良い選択をくださいとのお話でした。私は入社予定のため、その時点で就活を終えました。

内定に必要なことは何だと思うか

まずすべての自動車メーカーと昨今の情勢に対する深い理解が必要。100年に一度の変革期とメーカーが言っている以上、理解が浅い人は当然採用されない。また、部活やサークルなどの大学時代の学生時代に力を入れたことや、研究活動、課外活動まで全てを聞かれる。その中で能力が的確であることはもちろんのこと、人柄重視の採用が行われる。全体を通して深堀りが凄いため、適当に繕ったガクチカや研究内容では通用しにくいのではないかと感じた。

内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか

しっかり自分の意見を持ち、それに倣って学生時代に力を入れたことや研究を進めたことが大きいと考える。一貫性のない人生を送ってきた人は、入社後も頼りにならないのではないかと考えられている可能性がある。また、結果に対しても強く求められる。

内定したからこそ分かる選考の注意点

学生時代に力を入れたことや研究内容を、最終面接で嘘や適当に取り繕った場合、見抜かれるであろうと考える。技術者と人事の2人がESを読み込んだうえで3段階ほどの深堀を行うため、実際にやっていないとうまく答えられないと思う。

内定後、社員や人事からのフォロー

懇親会や工場見学などがあった。もちろん費用は全額会社負担。

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トヨタ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ自動車株式会社
フリガナ トヨタジドウシャ
設立日 1937年8月
資本金 6354億200万円
従業員数 390,024人
売上高 48兆367億400万円
決算月 3月
代表者 佐藤 恒治
本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
平均年齢 40.7歳
平均給与 982万円
電話番号 0565-28-2121
URL https://global.toyota/jp/
採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
NOKIZAL ID: 1130220

トヨタ自動車の 選考対策

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