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【入札から建設まで体験】【22卒】日鉄エンジニアリングの夏インターン体験記(理系/技術職)No.13187(千葉工業大学大学院/男性)(2021/3/13公開)
日鉄エンジニアリング株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 日鉄エンジニアリングのレポート
公開日:2021年3月13日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年7月
- コース
-
- 技術職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 千葉工業大学大学院
- 参加先
-
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- IHIインフラ建設
- INPEX
- 三井海洋開発
- 日揮ホールディングス
- 横河ブリッジホールディングス
- 日鉄エンジニアリング
- 電源開発
- NIPPO
- 日本郵船
- 東洋エンジニアリング
- ENEOS
- 川崎汽船
- 商船三井
- 千代田化工建設
- 前田道路
- 内定先
-
- 日揮ホールディングス
- 入社予定
-
- 日揮ホールディングス
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
エンジニアリング業界の企業理解を深めたかったから。プラントエンジニアリング専業3社とはどのような違いがあるのかを明確にしたかったから。体験型のインターンシップだったため、理解を深めるのに最適であると考えたから。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
自分なりに他社との違いを整理しておいた。社員の方との懇親会があったので、その際に聞いておきたいことを事前にまとめておいた。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年07月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 品川 レンタルオフィス
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 旧帝大、地方国立大以上レベルの学生が8割、基本的には応募順による参加であったと思われる。
- 参加学生の特徴
- グループ活動の際に積極的に参画する学生が多いと感じた。冷静な判断ができる聡明な学生が多かった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
入札体験プログラム
1日目にやったこと
まず業界説明があり、その後企業紹介がある。その後はすぐにグループ活動へと移った。
入札体験プログラムという名のプロジェクト受注から建設までEPCを体験するプログラムである。グループによって発想や発注内容が変わってくるため面白い。エンジニアリングの肝となるEPC事業の難しさ、面白さを一気に体験できる魅力的なインターンシップである。
最後には若手〜ベテランの技術系社員のお話も聞くことができる。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
10年目未満の若手社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
なぜその答えなのか、どんな理由で選定したのかを聞かれたことが印象的だった。自分の意見を発信する際に根拠を示すことが重要であると実感した。また、面白い視点や考えついては意見を下さった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
限られた時間の中で情報収集を行い、チーム内でまとめることが難しかった。処理スピードが早い学生が多く、着いていくのがやっとだった。コロナ下であったこともあり、パーテーションによって声が出て伝わりづらかったので端的に説明する能力が求められていた。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
インターンシップ早期から意識の高い学生たちと切磋琢磨出来ること。自身の発表スキルが未熟であることに気付けたので非常に良い経験であったと思う。また、早い時期から業界や企業理解を深めることができるので夏インターンシップ以降の企業選びにも役に立つと思う。
参加前に準備しておくべきだったこと
若手からベテランまでの社員と話す時間があったので、年次に合わせて聞く質問を用意しておくとより濃い時間を過ごせると実感した。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
レンタルオフィスであったため、従業員がどのように働いているのかは想像しづらかった。どんな1日を過ごしているのか知りたくなったので夏季の長期インターンにも参加してみたいと思うようになった。アットホームな雰囲気があり、ともに働きたいと思った。教えることが好きな社員の方が多いと実感したので自身の性格にマッチしてると思った。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップは内定直結型ではないから。また、優秀な学生が多く採用人数も少ないことから倍率が高いと思われるから。業界理解、企業理解を深めることができる上、人事の方にも顔を知ってもらえるチャンスなので参加する価値は大いにあると思われる。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
社員の方が親身に指導してくださったり、意見を下さるので入社しても良い雰囲気で仕事を遂行していく環境が整っていると感じたため。また。大まかに業務内容を理解することができたので、さらに詳しく実体験をしてみたいと思うようになった。夏季インターンシップのことも知れたので良かったと思う。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
日鉄エンジニアリングの業界における立ち位置や業務理解を深める点では非常に助かる。しかし、実際にどんな仕事をしたいか、キャリアパス等を明確にするには以降の夏季インターン等に参加し、より専門的な知識を深めていく必要があるだろう。入札体験プログラムは社員の方に顔を知ってもらえるチャンスがあるので多少有利になることもあるかもしれない。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特にフォローはないが、夏季インターンシップの紹介がある。企業理解を深めた上で応募の際のES等を書けるようになるとおもうので、利点である。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
土木、建築系を専攻していることもあり、建設業に就きたいと考えていた。その中で社会貢献性の高い仕事をに興味を持っていたので、ゼネコンだけでなくエンジニアリング業界を志望するようになっていた。エンジニアリングといっても多岐にわたるので、夏季インターンシップを通して、自身の適正や専門分野が活かせるような企業があるか探していた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
社会貢献性の高い業務にに携われることがわかってきた。少数精鋭で若い頃から裁量を持って働けるという点で自身の目標や適性とマッチしていると実感した。さらに細かい業務内容も知りたくなったので夏季の長期インターンシップも受けてみようかと思うようになった。また、業界理解の中でエネルギーに関する話もあったので、エネルギー業界も見てみようと思うようになって。
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日鉄エンジニアリングの 会社情報
| 会社名 | 日鉄エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッテツエンジニアリング |
| 設立日 | 2006年7月 |
| 資本金 | 150億円 |
| 従業員数 | 1,585人 |
| 売上高 | 2690億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤原 真一 |
| 本社所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目5番1号大崎センタービル |
| 電話番号 | 03-6665-2000 |
| URL | https://www.eng.nipponsteel.com/ |
