【技術と熱意が満ちる】【22卒】日鉄エンジニアリングの夏インターン体験記（理系/グローバルスタッフ）No.12873（東北大学大学院/男性）（2021/2/19公開）

・冬季インターンシップに参加した研究室の先輩から、非常に楽しいプログラムだったと聞き、
　興味持った。
・新型コロナウイルス流行により、多くの企業がオンライン型のインターンへ変更になった。
　一方、日鉄エンジニアリングはオフライン型だったため、より有意義な時間を過ごせると
　期待した為。

業界研究を行い、競合他社との違いを把握した。また、企業ホームページから求める人物像や社風の理解を試みた。

大規模沖合養殖システムの見学・事業理解を深める

前半にやったこと

1日目は全体で、会社概要説明や若手社員の座談会が行われた後、テーマ別に分かれ、受け入れ部署の責任者から、部署の事業内容説明等が行われた。
2日目は、現場事務所に移動した後、プラントの詳細説明を受け、設計図・計画書を見せてもらった。

後半にやったこと

３日目は、漁船に乗って現場に赴き、実際にプラントが稼働している様子を目の当たりにした。また、他部署社員との座談会が開催された（オンライン）。
４日目は、午前中は、ケーススタディや現場社員へのQ＆Aが。午後は発表資料作成と移動に時間を費やした。
５日目は、発表会、技術センター・寮見学後、宿泊施設前で解散。

事業部の室長・現場社員

なし

発表会において、「プラントに関して、学生視点から改善すべき点があれば、教えてほしいです」と現場社員から質問があり、社員の方の謙虚さや技術的探究心を肌で感じました。

一番大変だったことは、発表資料の作成です。移動等スケジュールの関係上、資料作成時間が余りとれなかったため、要領のよさが求められ、中々ハードだった記憶があります。また、台風上陸とインターンシップ開催時期が丸被りしてしまい、出発直前に少しドタバタしてしまいました。

オンラインインターンでは得られない気づきや学びが多く得られました。
現場見学を通して、実際にプラントが動く様子やそこで働く社員の方との姿を間近で見られたことで、実際の業務に対する理解が深まったと感じます。また、社員座談会やOB交流会を通して、社員の雰囲気を深く知ることが出来ました。

プラントエンジニアリング業界や機器・計装に関する基本知識をもっと学んでおくべき思いました。特に、現場見学の際、基本的な機器の仕組みや用途を頭に入れておくだけで、そこで得られる学びが大きく変わってくると思います。

現場見学を通して、社員のワークスタイルや職場環境を大まかに把握する事ができ、入社した後の働き方をイメージする事できたから。
また、社員座談会やOB訪問等、社員の方と交流する機会が多く設けられており、社員の雰囲気を深く知ることができたため、入社後も期待値との負のギャップを感じることなく、働けると思ったから。

インターンシップ参加人数が、本選考の募集人数と比較して少数であり、（インターンシップ）選考フローもES+面接としっかりとしたものであったため、インターンシップ非参加者の志願者と比較して、アドバンテージあると思われる。
また、プラントエンジニアリング業界は、選考時期が早い企業が多いため、修士１年の夏という比較的早い段階で、企業理解を深める事が出来たから。

理由は３点あります。
・社風
現場や社員座談会であった人々が、仕事に対してポジティブなイメージを持っており、内面的にも魅力的な人ばかりで、一緒に働いてみたいと思えたから。
・事業内容
自分の専門性を生かして、社会的インパクトの高い商材に携われる事に魅力を感じるから

参加後、インターンシップ参加者限定の就職座談会に招待される。イベント自体の選考要素の有無は不明。しかし、後日（約2週間後）本選考の案内があったため、質問を通して、企業や業界への適性を見られている可能性あり。

真面目な就活軸
①自身の専門性が生かせる
②社会貢献度の高さ
③市場規模の大きさ

本音ベースの軸
①待遇、（ワークライフバランス）
②勤務地
③市場・企業としての将来性（財務状況）
以上の軸から、プラントエンジニアリング業界や、素材・自動車メーカーを志望業界として考えていました。

企業規模も重要な判断材料になるという知見を得ました。プラントエンジニアリング専業3社は、事業規模が大きい分、個人として携わる仕事の領域が狭くなる。一方、非専業エンジニアリング企業の場合、事業のスケールは専業と比較して小さい場合が多いが、より大きな裁量を持って仕事ができるため、仕事のやりがい（楽しさ）は非専業の方があると感じました。