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【熱いエンジニアリング体験】【18卒】東洋エンジニアリングの冬インターン体験記(理系/2daysインターンシップ)No.833(明治大学/男性)(2018/1/30公開)

東洋エンジニアリング株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2018卒 東洋エンジニアリングのレポート

公開日:2018年1月30日

インターン概要

卒業年度
  • 2018卒
実施年月
  • 2016年11月
コース
  • 2daysインターンシップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 明治大学
参加先
内定先
  • クボタ
  • 鹿島建設
入社予定
  • クボタ

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

プラントエンジニアリング業界を主に見ていた中で、日揮や千代田化工建設だけでなく、業界3位の東洋エンジニアリングがどのようなエンジニアリングをしているのか知りたかったからである。熱い会社と聞いていたのでどのような社員と働くことになるのか知りたかった。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

昨年エンジニアリング業界を受けていた先輩からエンジニアリングの面白さを聞いていたので、自分の経験とエンジニアリング業界を重ねて熱い思いをESに書き起こした。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2016年10月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

インターンシップの形式と概要

開催場所
千葉本社
参加人数
25人
参加学生の大学
早慶や旧帝大学が多いように感じた。MARCHも何人か参加していた。
参加学生の特徴
エンジニアリングに興味を持っており、その業界のインターンに多く参加している学生がいた。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

エンジニアリング体験ワークショップ/案件受注ワークショップ

1日目にやったこと

ボードを使ったエンジニアリング理解ワークショップが行われた。決められた予算の中でパズルのように機器を配置して決められたレギュレーションに収まるようにエンジニアリングを行った。できるだけ安くレギュレーション通りに仕上げて班ごとに受注を争った。

2日目にやったこと

2日目は案件受注体験を行った。8班程度に分かれて、模擬企業からプラントの案件を受注する。ヒアリングなどを行い、相手のニーズに応えながら見積もりを取って発表を行った。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事の若手社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

エンジニアリングでは安く早く創り上げることが重要であるが、その会社にしかできないアイデアも重要である。チーム全員で先を考えながら設置を考えることで無駄な建設費、材料費を抑えられると教わった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

初日のエンジニアリング理解ワークショップでは、プラント配置はまわりの環境を考えながら機器の設置を行い、できるだけコンパクトにする必要があり、先を考えながら設置を行わなければならなかったので常に頭を使わなければならなかった。2日目は、相手企業の曖昧なニーズを想像し、見積もり書に予想しながら行わなければならず、エンジニアリングの難しさを味わった。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

エンジニアリングではチーム力が非常に重要であることが分かった。一人ひとりの役割を果たしコミュニケーションを取っていかなければ、納期や予算内に収めることができなくなる。そもそも受注を争う競合会社が多いのでどこで他の会社との違いを生み出せるかが受注のカギになると感じた。

参加前に準備しておくべきだったこと

今までのプラント設備の受注金額など、具体的な数字や規模を知っておくことで見積もり額の算出に役立ったかもしれない。規模感が掴めなかったので見積額が多くなってしまった。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

エンジニアリング業界ではどの職種でも海外出張や赴任が多いので東洋エンジニアリングでも海外で活躍ができると感じた。また、福利厚生が充実していることも知った。特に、休職制度のようなものを使って夫婦で世界一周している社員もいると聞いた。たくさん働く分、長期休暇も貰えるのだと感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加して、エンジニアリング業界を本気で目指している学生が多いように感じた。他のプラントエンジニアリングのインターンに参加している学生もいたため、ライバルが多いように感じた。私は学部生だったが、理系出身参加者のほとんどが大学院生だったので劣等感を感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

エンジニアリング業界の御三家と言われる企業に参加したが、本当に海外勤務ばかりだと実感した。海外勤務にあこがれていたが、半年間日本、半年海外といった生活は私には耐えられないと感じた。また、他のインターンに参加して社員の声を聞いたが、少し社員が疲れているように感じたので仕事が大変そうに感じた。その分、モチベーションの高い社員が多いと感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ後に特別連絡があるということはなく、本選考のESが早めに公開されて時間的に余裕ができるくらいだった。また、参加者も多いので人事が全員を認識しているように思えない。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップに参加したことで本選考のESが早めに公開された。本選考のESの締切が早かったので時間的に余裕ができた。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

世界旅行が好きだったので世界で活躍できるプラントエンジニアリング業界や総合商社や鉄鋼商社を考えていた。プラント系では日揮や千代田化工建設を見ていた。幅広く業界を知るために、医療機器メーカーのテルモのインターンシップや、損保業界の損保ジャパン日本興亜のインターンにも参加した。11月だったのでまだ幅広く業界をみることにしていた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

エンジニアリング業界のインターンに参加して、やはり世界で活躍できるエンジニアリングで働きたいと思った。エンジニアリングの会社でも会社ごとにより出張や赴任のペースが違うように感じた。落ち着かない生活は嫌だと感じたので長期赴任が多いエンジニアリング会社を目指すことにした。また、長期赴任が多い、メーカーにも興味を持つようになった。

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※ES選考でしたが、提出上限のため応募に...続きを読む(全140文字)
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公開日:2026年1月20日
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公開日:2026年1月20日
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仕事研究セミナー / エンジニアリング
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本インターンは抽選制であり,複数の部門に応募していた中でご縁をいただいたものだったが,エンジニアリング部門の業務内容や役割を知る良い機会だと感じ,参加を決めた.んだ基準は,業界理解を深め,自身の視野を広げられるかどうかだった.続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年1月20日
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A. 建設の現場で仕事がどう進んでいるのかを実際に見てみたくて参加しました。施工見学だけでなく、測量体験や先輩社員との座談会があり、仕事内容を体感しながら理解できる点が決め手でした。説明会だけでは分かりにくい現場の雰囲気や安全管理の考え方も知りたいと思いました。続きを読む(全128文字)
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公開日:2026年1月20日
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A. 道路や舗装は身近だけど、実際にどう作られていて、どんな人が関わっているのかはよく知らなかったので参加しました。現場見学会なら、作業の流れや安全管理、現場の雰囲気を自分の目で見られると思ったのが理由です。説明会だけだと分かりにくい「リアル」を知りたくて選びました。続きを読む(全131文字)
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公開日:2026年1月20日
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A. 橋は身近なインフラですが、どうやって造られて維持されているのかは知らないことが多く、現場を見てみたくて参加しました。橋梁工事は安全や品質の管理が特に重要だと聞くので、実際の施工の流れや現場の雰囲気を自分の目で確認したかったです。説明会よりも現場で理解できると思い、...続きを読む(全142文字)
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公開日:2026年1月20日
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東急建設株式会社

建築見学会 / 土木施工職 / 建築施工職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 社会インフラや建築を通じて人の生活を支える仕事に関心があり、現場の中心で進行を担う施工管理の役割を具体的に理解したいと思い参加しました。会社説明に加えて「施工管理とは何か」の解説、建築工事現場の見学、先輩社員との座談会まで一日で体験でき、仕事内容や働き方を実感でき...続きを読む(全144文字)
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公開日:2026年1月20日
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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社

機械設計職オープンカンパニー / エンジニア
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 機械設計の仕事をもう少し具体的に知りたくて参加しました。交通・建設に関わる製品や設備はスケールが大きく、設計がどんな流れで進むのかが気になっていました。オープンカンパニーなら実際の職場の雰囲気や、設計職のリアルな話を近い距離で聞けそうだと思い、参加を決めました。続きを読む(全131文字)
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公開日:2026年1月20日
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株式会社トーシンパートナーズ

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公開日:2026年1月16日
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東洋エンジニアリングの 会社情報

基本データ
会社名 東洋エンジニアリング株式会社
フリガナ トウヨウエンジニアリング
設立日 1961年5月
資本金 181億9897万円
従業員数 1,035人
※単体 ※4,287名(連結)
売上高 1815億円
※2016年3月期単体
決算月 3月
代表者 中尾 清
本社所在地 〒261-0023 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目1番地
平均年齢 43.9歳
平均給与 914万円
電話番号 043-274-1000
URL https://www.toyo-eng.com/jp/ja/
NOKIZAL ID: 1131503

東洋エンジニアリングの 選考対策

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