【20卒】川崎重工業の技術系総合職の面接の質問がわかる本選考体験記 No.7285（三重大学/男性）（2019/7/5公開）

今までに一番力を入れて取り組んできたことについて記入してください。
就職活動の経緯について記入してください。
当社への入社を志望する理由について記入してください。

就職活動の経緯と、志望理由の2つがあったため、そちらの差別化がかなり難しかった。重工業界の業界研究を行い、どの点に強みがあるのかをしっかりと調べた。

過去に受験した人の過去問があったため、それを中心に勉強した。私は機械系で受験したので、基礎的な材料力学など、復習をした。

機械系の筆記試験を受験し、数学は必須で、力学、振動学、材料力学、金属材料学、機械加工学、流体力学などの専門試験の内3つ選択だった。

グループワーク

社員１対就活生4人が一つの部屋におり、各就活生に紙が渡され、その紙に「自分の人生のモチベーションの推移」をグラフにして書いてくださいと言われた。
それに関して自分の左隣の人と、社員の人が一つずつ質問をしてくる、といったグループワークだった。

他の質問でも部活動をやっていたかなど、チームとしてしてきた活動の部分を大きく評価されると思います。また、研究に関してかなりつっこんでくるので、そこは要対策です。

かなり穏やかな雰囲気だった。私自身研究紹介の時に、学生の研究で金銭面で厳しいと答えると、笑いながらそうだよね、と同意してくれた。

5分間で研究内容について説明してください。

安全で快適な運転を実現するために、ドライバの着座疲労増加低減は重要な課題の一つとされています。普段の運転では長時間運転で生じる疲労感をドライバの体動のみで緩和していますが、それだけでは不十分であり、疲労の蓄積が少ないといわれている、背骨がS字カーブを描く姿勢をとれず、長時間運転で疲労をためる原因となっています。そのため、ドライバ背面を支持し、背骨がS字カーブを描く姿勢となるように姿勢変化を促します。本研究では、支持位置毎に疲労を計測し、最適位置の模索を目的としています。疲労評価手法としまして，一つ目が指尖容積脈波を解析して、脈波筋疲労曲線の導出、二つ目が運転前後の血中乳酸値の差分値である血中乳酸値増加量、そして三つ目がアンケートによるドライバの主観的疲労の3つです。これらの客観と主観の疲労評価を、ドライビングシミュレータを用い、90分の運転実験にて計測しています。今後は疲労蓄積のメカニズムを深く追求するため、筋電位計測など様々な手法を用いて、新たな評価手法としての確立や、各個人で最適支持位置の割り出しができるように、現在検討しているところであります。

チームとして取り組んだ経験を教えてください。

私はドーナツ屋でアルバイトをしています。そこで働く私の先輩は、店舗マニュアルの作成やコミュニケーションの機会を設け、新人学生の離職率を下げる努力をしていました。そういった姿を見て私もその意志を継ぎたいと考えるようになりました。レジの対応が苦手な後輩に対して、お客さんがいなく、実戦練習ができない時には、私が客役をやることで模擬接客を何度も行い、レジ対応に慣れてもらいました。今年度からは最高学年となるため、研修や時間帯責任者も任せられるようになります。新人学生が定着しやすい雰囲気や働きやすい環境を整えて、後輩と社員や店長の間をつなぐパイプのような役割を担っていくため、学生アルバイトを一つのチームへと導いていきます。

電話で最終選考合格の通知をもらい、その時に「承諾されますか」と聞かれた。僕は第一志望だったため、即時承諾した。

求める人物像が「切磋琢磨できるチームプレイヤー」であった。そのことについて面接ではかなり深く掘られる。そのため、企業が求めている人材がどういったものなのかを、ホームページや工業見学会などからよく知ることがかなり重要になってくると思う。また、これは噂だけれども、筆記試験もかなりのウェイトを占めているらしい。筆記試験は対策を怠ると何もわからない状態になりかねないので、自分の専攻分野の復習を必ずしたほうが良い。かなり大きな企業なので、倍率も高く、厳しい戦いになるかもしれないけれど、あきらめずに最後まで戦ってください。

チームとしての活動を重視する企業に思えたので、そういった経験をうまく面接官に伝えることができるかどうかだと思います。面接官からみて、孤立していたのかなと思わせるような言動や振る舞いはあまり印象がよろしくないと思います。

筆記試験は復習していない状態で行くと、忘れていることも多く、解けないことが多い。勉強した当時は理解していたつもりでも、頭から抜けていっていることも多いので、今一度きちんと復習をし、筆記試験対策を怠らないようにしてください。

• 会社のブランド・知名度
• 社員の魅力・実力
• 福利厚生・手当・働きやすさ
• 会社の規模
• 会社の事業内容・サービス・やりたいことが実現できる
• オフィス・オフィスの位置・働く場所
• 給料・待遇

トヨタ紡織株式会社

もともと関西出身で地元就職を考えていました。そのため、他の内定が出た企業とは圧倒的に第一志望でした。また、バイクを作っているメーカーという点でも圧倒的でした。昔から好きだったモータースポーツの世界に飛び込むことができる、かつてないチャンスだったため、第一志望でした。また、年収もいろいろなサイトで調べたりしましたが、かなり高く、そういった面でも圧倒的だったため、電話をいただいたのち、即他の内定を辞退し、こちらに決めました。