- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 鉄道業界を軸に就活をしていたため,様々な企業を中小問わず広く見て見たかったというのが一番の動機。西武ホールディングスの合同説明会にて担当者の方からインターンの紹介を受け,早期選考にもつながるという事もあり応募した。続きを読む(全107文字)
【未知の業界への挑戦】【22卒】阪急阪神ホールディングスの冬インターン体験記(文系/3daysインターンシップ)No.16162(関西学院大学/男性)(2021/7/7公開)
阪急阪神ホールディングス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 阪急阪神ホールディングスのレポート
公開日:2021年7月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2021年12月 下旬
- コース
-
- 3daysインターンシップ
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 3日間
投稿者
- 大学
-
- 関西学院大学
- 参加先
-
- 日本食研ホールディングス
- 京セラ
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 住友電気工業
- Mizkan J plus Holdings
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 阪急阪神ホールディングス
- ニトリ
- 大樹生命保険
- 三井住友銀行
- 成城石井
- エステー
- ロッテ
- 第一生命ホールディングス
- ユニ・チャーム
- 伊藤園
- ニチバン
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 日清オイリオグループ
- 極洋
- ブルボン
- プリマハム
- ミヨシ油脂
- 損害保険ジャパン
- 内定先
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
出身が関西ということもあり、日頃馴染みの多い阪神・阪急について興味を持ち、エントリーした。また、業界としてもメーカーを中心に見ていたが一部インフラ業界にも興味を持っていたのでその点からもインターンシップへの参加を希望した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
webサイトや口コミから選考の際に重要視されるポイントを集めた。選考の際はリサーチした情報を意識しながら臨んだ。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
明るく元気のよい学生を欲している感じはしたが、その中でも論理的な思考ができるか見られていた気がする。
選考フロー
エントリーシート → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年11月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
あなたを一言で表すと?(キャッチコピー)のようなお題であった。それについて30秒ほど話す動画選考だった。
ESの形式
web上で行った。
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
明るくはきはきと話すことを意識した。笑顔も絶やさないようにした。
ES対策で行ったこと
手書きのエントリーシートか1分間の動画でのPRか選ぶことができるので、私自身は動画の選考を選択した。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接 通過
- 実施時期
- 2021年11月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生4 面接官1
- 面接時間
- 50分
- 面接官の肩書
- 不明
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンラインだったので特に流れはなかった。
面接の雰囲気
面接の雰囲気自体は比較的柔らかかったが、質問は鋭いと感じた。質問に対する回答で論理的思考力を見られていると感じた。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
集団面接だったが、それぞれの学生に異なる質問が投げかけられたので、その場で面接官が求める趣旨の回答ができるかどうかが試されていると感じた。
面接で聞かれた質問と回答
自身の強みを教えてください。
私の強みは相手方目線での思考です。学生自体の○○部での経験やスイミングスクールのアルバイトにおいて、常に相手方目線での思考を意識した取り組みを行っていました。例えば、アルバイトに関しては、小学生高学年を対象にレッスンを実施しており、練習の説明をする前に自身が1度手本を見せると共に不安な生徒には事前に補助を行うように徹底しました。
あなたを一言で表すと何ですか?3つ教えてください。そして、その中の1つを取り上げてその理由を教えてください。
リーダシップ、相手方目線での思考、責任感です。その中でも責任感についてお話させていただきます。私は、これまでの学生生活において中高時代は部活動のキャプテンを務め、大学では会員数約150名の○○サークルの代表を務めました。集団を牽引する立場として、人一倍責任感を強く持ち、メンバーそれぞれとの関係性を重要視しながら各組織の発展に注力してきました。
逆質問の時間
- はい
- いいえ
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
なし。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 圧倒的に関西の学生が多く、土地柄もあり神戸大学の学生が多かった。学歴は高い方だと感じる。
- 参加学生の特徴
- みなさん本当に明るい方が多く、しかしグループワークの際などには積極的に議論に参加し頭の回転が速いと感じていた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
自社の技術・資産を用いた新規事業の立案
インターンの具体的な流れ・手順
1日目は講義がほとんどだった。2日目以降は少しガイダンスがあったのちにグループワークの時間がメインになり、3日目に発表をした。
このインターンで学べた業務内容
都市開発における考え方や視点、業務内容の理解
テーマ・課題
自社の技術・資産を用いた新規事業の立案
1日目にやったこと
事業全体や会社に関するガイダンスを受けた後、都市交通や不動産事業についての詳しい説明を受けた。そのあとに、グループワークのテーマが発表され、少しグループで話す時間があった。
2日目にやったこと
2日目は情報通信やステージ事業に関する説明を受け、それ以外は主にグループワークの時間だった。なかなか困難を極めるワークだったので、メンバー全員で役割分担を行い、次の日までそれぞれが定めた課題を全うするようにした。
3日目にやったこと
発表前に最後の調整をする時間があった。そのあとに各グループごとに発表を行い、社員の方からフィードバックを頂いた。そのあとに質問会や、夜にはオンライン上で懇親会も行われた。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
社員の方とは質問がある際や発表後のフィードバック、お昼の時間などに交流する機会があった。仕事の話からプライベートの面に関しても詳しくお話をしていただき、ワークライフバランスの面からも非常に興味のある内容だった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループワークに関してである。正直なところ、インフラ業界については鉄道しかその頃は興味を持っておらず、業界全体についての知識が乏しかった。そのため、グループワークの際に少し知識不足な面や新たなアイデアを提案できなかった場面があったので、知識面で苦労した。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークを通じて交流したのだが、皆さんロジカルな方が多く、しっかり提案に根拠を持たせようとしていたのでとても勉強になった。
インターンシップで学んだこと
鉄道のみならず、都市開発にも重点を置いて事業を展開している企業なので、複雑な業務について理解を深めることのできた点はとても良かったと認識している。また、ホールディングスの社員としてどのような姿勢で仕事に向き合えばよいかという点に関しても学ぶことができたので自分の将来像を考える上でも役に立った。
参加前に準備しておくべきだったこと
個人的な面に関しては、業界全体についての知識が乏しかったので、エネルギーなど他のインフラ企業についても理解を深めておくべきだったと痛感した。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
関西出身ということもあり、我々の生活のあらゆるところに接点を持ち、多くの日常生活の当たり前を支えることのできる点は魅力的だと感じた。また、社員の方々の明るさや、会社全体の雰囲気も自身のイメージとは異なり非常に暖かく、責任感とやりがいを感じながら働くことができると考えた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップを通じて、企業に関しは志望度が高まる結果になったが、まだまだ企業研究や業界研究の質が甘いと感じた。本選考では「明るさ」、「元気」だけでなく、ロジカルな思考や豊富な知識も必要とされてくるので、インターンシップの時点では内定までたどり着くのは難しいと感じていた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
阪神・阪急という鉄道だけでなく、不動産や通信といった生活をあらゆる角度から支えている点に大きな魅力を感じた。ワークライフバランスについても、実際に社員の方のお話を伺い、仕事とプライベートを両立している方が多い印象を受けたので、働き方の面からも志望度が高まった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加後に、人事や希望している部署の先輩社員との面談の時間が設けられる。うまくいけばそのまま早期選考に呼ばれ、選考を受けることができるので積極的に参加してほしい。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後に人事や先輩社員の方からの面談がある。私は途中で落選してしまったのだが、全てのイベントに積極的に参加することが重要であると考える。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前は、食品や日用品のメーカーを中心に受けていた。しかし、普段利用している鉄道にも興味を持ち、インターンシップに参加したことで鉄道以外での事業の社会貢献度の高さを認識した。業界としてはインフラ業界や鉄道への興味関心がより一層高まる形となり、今後本選考を受けていくためにも、イベントやOB訪問を積極手に利用していこうと考えていた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
実際にインターンシップに参加したことで、社風や業務全般への理解を深めることができた。鉄道はその職種柄、基本に忠実でお堅いイメージが自身の中ではあったが、阪急阪神HDは高い責任感は持ちながらも非常に華やかな方が多いという印象を受けた。就職活動の中で、インフラ業界について理解を深めるきっかけとなったインターンシップだった。
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A.
①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
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- A. 色んな業界を見てみたい気持ちと転居を伴う転勤は嫌だという気持ちからインフラ業界、特に鉄道業界について知りたいと思ったので応募した。特に京急電鉄についてはこれまで何度も利用してきた馴染みある鉄道でもあったし、自分の地元にも根ざした企業だったので応募しようと思った。続きを読む(全131文字)
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- A. 鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日の通学やお出かけで利用する中で、人々の生活を支える基盤であり、地域の魅力をつくる存在だと感じていたので受けていた。続きを読む(全107文字)
阪急阪神ホールディングスの 会社情報
| 会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 994億7400万円 |
| 従業員数 | 23,033人 |
| 売上高 | 1兆1068億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田 泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 900万円 |
| 電話番号 | 06-6373-5100 |
| URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
| 採用URL | https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/ |
