【未来への挑戦、自動車革命】【19卒】デンソーテクノの冬インターン体験記（理系/総合職）No.2782（名古屋工業大学大学院/男性）（2018/4/11公開）

自動運転やその関連事業をやりたかったためであるのが一番の大きな要因です。 そのため、日本の中の自動車部品サプライヤーの最大手であった株式会社デンソーの子会社であるデンソーテクノ株式会社に志望しました。

エントリーシートの提出とSPIの受験が必要でした。そのために、業界研究とSPI対策を主に重点的にしました。

自動車を模擬したロボットでライントレース

1日目にやったこと

会社の説明を始めに受けました。そのあとに、実習としてライントレースのプログラミングを行いました。その後、プログラミングしたロボットをチーム対抗で戦わせて競いました。最後に、社員の方と交流を行いました。

なし

限られた時間内で目的を達することが重要であるというフィードバックが印象的でした。研究では、時間をあまり気にすることなくどこまですすめることができるかが問われるのですが、仕事では、時間内に決まったことをやり遂げなければなりません。そのことが印象的でした。

インターンシップの中でグループワークを行ったとき、チームをまとめるのがとても大変でした。６人１組のチームとなり協力してライントレースロボットの制御をプログラミングしたのですが、みんな個々で自分の言いたいことや考えたことを実行してしまっていました。私は、その仲を取り持つ役割を担い、まとめるように取り組み、なんとか最後形にしましたが、とてもしんどかったです。

デンソーテクノ株式会社は株式会社デンソーの子会社であるため、今までは言われたことをただやっているだけの企業であるイメージが強かったです。しかし、インターンシップに参加して実際の社員の方の話を伺うと、アイデアの検討からシステムとしてのパッケージングを行った上で自分から提案していく積極的な企業であることが知れました。

自動車部品業界のマーケティング規模をしっかりと把握しておけばよかったと思いました。そのほうが、どのくらいの規模感での仕事なのかをイメージ付けができた状態で話が聞けたと思いました。

今回のインターンシップでは、実際にグループワークを学生間で協力して行うことで、仕事の流れや納期に間に合わせるような仕事の取り組み方を体感するという目的のものでした。しかし、あくまで学生間での協力であるため、実際の社員の方々とは違い、仕事の取り組み方などがイメージできるものではなかったです。

インターンシップに参加した時期が２月であったため、３月の解禁の直近に合わせて自社に興味を持っている学生を早期に集めておきたい印象がとても強かったです。インターンシップに参加した学生限定の会社説明会や、特別な早期先行も行われるため、囲い込みが行われているような印象を受けました。

志望度が上がった理由は、株式会社デンソーの子会社だからだと言って、上から言われたことをただやっている企業ではないことがこのインターンシップを通してわかったことです。５年後から１０年後先に株式会社デンソーのようなティア１の企業になるという目標と、それに対する取り組みも聞くことができました。

インターンシップに参加した学生限定の会社説明会や、特別な早期選考などの案内が来るようななります。また、推薦を考えている人向けの案内も行われたので、受けようと考えている人はインターンシップに参加したほうがいいです。

私はもともと、車や運転、ITの方面に興味があり、同時に実現できる自動運転やコネクテッドカーなどの開発に携わる事のできる自動車業界に興味を持っていました。おもに、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、ボッシュ株式会社、株式会社デンソー、アイシン精機株式会社、ソニー株式会社、アドヴィックス株式会社、デンソーテクノ株式会社などに興味を持っていました。

デンソーテクノ株式会社が大企業の子会社ということで、その方々からみた自動車業界の話が伺えたことが良かったです。いま１００年に一度の大変革が起きている自動車業界で、いかに先見の明を持って、自動車部品企業として貢献できるかを常に考え続ける必要が有ることを、このインターンシップで感じ取ることができました。