2023卒の大阪市立大学の先輩がパナソニックホールディングス事務系の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒パナソニックホールディングス株式会社のレポート
公開日:2022年7月25日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 事務系
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最初から最後までオンライン選考でした
最終面接 通過
- 実施時期
- 2022年06月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 50分
- 面接官の肩書
- 人事責任者、年次の高い人事社員、年次の高い現場社員
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
時間になったらインタビューメーカーに入室、その後終了次第退出
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
自身の学生時代の経験を、その時の動機と共に端的に説明ができたため、話が非常にわかりやすく整理されていると評価された。どの角度から深堀されても大丈夫なように準備していた。面接官の問いかけ一つ一つにハキハキと答え、熱意を示せたのも良かった。
面接の雰囲気
人事面接と職能面接。両方とも緊張感は少しあったが、総じて穏やかで話をしっかり聞いてくれる印象だった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
なぜ自動車業界を選んだか
「身近な形あるもの」「変革期を迎えている」という軸のもと自動車業界を選んだ。元々小さい頃から父の影響で車が好きだった。免許取った頃はコロナや軽度のパニック障害で外出が億劫だったが、自動車という移動手段に出会い、車室空間という固有の価値に改めて気づいた。個人空間を維持した移動ができるという点と、走る楽しさ、官能性、さまざまな場面で活躍する便利性に感銘を受け、「まだまだモビリティの時代が続く」と感じた。若者の車離れに加え、CASEの壁を乗り越えようとしている自動車業界に可能性と魅力を感じ、車室空間ソリューションの観点から大好きなモビリティをもっと多くの人が長きにわたって享受できる未来に貢献したくなった。
自分の長所と短所を教えて
好奇心が旺盛である点が自分の長所だと思っている。日常で出会った知らないことを自分の内部に取り込んだり、それを人に共有したりするのが好き。知的欲求が高いので、できるだけ多くの物や人と接点を持ち、自分の知見を広げたいと思うことができる。仕事においても視野を広く持って他分野の人々を巻き込み、興味を持ったことに果敢に挑戦できると思う。
一方、計画性がないのが短所である。好奇心旺盛であることの裏返しとして、予備校の企画の要所要所で大きな方針転換を余儀なくされることがあり多くのメンバーに迷惑をかけた。準備にかける時間を軽んじていることや、計画段階でさまざまなケースの想定ができていないのが原因と感じているため、じっくり時間をかけて様々な人と話しながら計画を立てるようにしたい。
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パナソニックホールディングスの 会社情報
| 会社名 | パナソニックホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | パナソニックホールディングス |
| 設立日 | 1935年12月 |
| 資本金 | 2594億4500万円 |
| 従業員数 | 208,840人 |
| 売上高 | 8兆4581億8500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 楠見 雄規 |
| 本社所在地 | 〒571-0050 大阪府門真市大字門真1006番地 |
| 平均年齢 | 44.0歳 |
| 平均給与 | 956万円 |
| 電話番号 | 06-6908-1121 |
| URL | https://holdings.panasonic/jp/ |
| 採用URL | https://holdings.panasonic/jp/corporate/careers.html |
