【世界を支える日本の誇り】【18卒】ＩＮＰＥＸの総合職技術の本選考体験記 No.4113（大阪大学大学院/男性）（2017/12/13公開）

卒論または修論の研究テーマをご記入ください。
学部生の方で未定の場合は取り組んでいきたい研究分野やテーマについてご記入ください。
上記の研究概要とテーマを選択された理由をご記入ください。
研究の中でご自身が主体的に取り組んだ（または取り組んでいきたい）内容をご記入ください。
保有する資格や使用経験のある専門技術に関するソフトウェアやプログラミング言語があればご記入ください。
学会・論文発表の経験があれば、タイトル・提出先をご記入ください。
趣味・特技についてご記入ください。
クラブ・サークル活動、ボランティア活動、インターンシップ、アルバイトなどの経験があればご記入ください
研究以外で在学中に最も力を入れたことをご記入ください。なお、記入の際には、なぜそれに取り組もうと思ったのか、また取り組みの中で周囲とどのように関わっていたのかがわかるよう留意してください。
自覚している自身の長所と短所ついてご記入ください。
当社を志望される理由、やってみたい仕事、興味のある部門などを、具体的に教えてください。
志望業界または志望会社についてご記入ください。
上記以外でご自身を表現できるテーマを自由に選び、ご記入ください。

ネットで拾える情報は限られているので、個別の説明かに積極的に参加し志望理由を固めていきました。職種についての理解を深めておくことも重要です。

SPIを受験する必要がありますが、9割近く必要なのでテキストを2冊繰り返しやりました。

言語、非言語、性格診断

一次面接は集団面接ですので簡潔に自分の考えを答えることが重要です。指定された時間を守るこが大変評価につながると考えます。

雰囲気は穏やかですが、面接時間が長いので疲れるかもしれません。集団面接なので、自分の番だけでなく他の人の話を聞くくらい余裕をもって面接に望むといいでしょう。

なぜエネルギー業界なのか エネルギー業界の中で、なぜエネルギー開発業界なのか

理由は、2つあります。私は日本の産業競争力を高めたいからです。そして、日本の誇りであるものづくりを根底から支えたいと思いが強くあります。2つ目は、社会への影響力の違いだと考えます。あらゆるものの動きにエネルギーは必要不可欠であり、社会を動かしているといえます。貴社は私たちの生活に欠かせない資源の探鉱・開発を行う『インフラのインフラ』であり、最も上流の部分で多くの人の期待を一身に受けながら、世の中を根底から支えています。以上の理由により、私はエネルギー開発業界を志望します。私は、貴社のエンジニアの一員として世界にそして日本にエネルギーを届ける仕事を担い、世界の産業を支えて生きたいと考えています。。

入社後に取り組みたいことを教えてください。

正直に申し上げますと、私は掘削に関する知識を全く有しておらず、ただ漠然と機械工学の知識が活かせるかもしれないとしか考えておりません。掘削エンジニアとして、まずは掘削に関する基礎的知識を学んでいきたいと考えています。ただでさえ、現場では予想不可能な事がたくさん起こる。学べる事は何でも吸収したい。現場で、起こる事はすべて世界初の連続で勉強しても十分すぎる事はないです。貴社には、トップクラスのエンジニアがたくさんいます。私は少しでも多くの人に喰らいついていきたいです。現場に赴き、五感すべてで様々な事を吸収していきたいです。そして、少しでも多くのことを任せてもらえるように　様々な業務に挑戦できるように掘削エンジニアとして成長していきたいです。

あるテーマに対しての小論文が出題されというのは聞いていたので、小論文の教材を買って、一冊やりました。

制限時間60分程度の小論文が出題されました。協調性に関して自由に自分の考えを述べるというものでした。

熱意と誠実さを評価されたと思います。分からない質問に対しては正直に分からないと答えました。回答の時に、簡潔に答えたことも評価されたと思います。

２次面接は２５分間の面接でしたが、終始穏やかでした。最初軽く雑談から始まり、緊張をほぐしてくれました。人事の方と技術系の社員の方がそれぞれおられて、交互に質問されました。
面接で聞かれた質問を1つ教えてください。

学生時代に頑張った事を教えてください。

私は、英語力の向上を図るために英会話教室の運営ボランティアに力を入れました。教室では子どもたちに英会話を教えていました。私達がヒアリングを行ったところ子どもたちが英語に自信を持てていないことに気づきました。自信を持てるように子どもたちが思わず英語が話したくなる場を設け、実践的な英語を習得してもらうよう努めました。そこで私は、異文化交流会にフリーマーケットを出店することを企画しました。他のスタッフと協力し、本番で生きる英会話の例文集や実際の売買を想定したロールプレイング等を実施しました。当日は、子どもたちがお客様と自発的に英語でコミュニケーションを取る姿が見られ、お客様からも40通ほどの感謝の手紙を頂くことができました。

あなたの短所を教えてください。

私の短所は、こだわりが強く、視野が狭まりやすいことです。私は、現在研究で疲労試験の実験リーダーを担っています。実験条件を決める際に、ある亀裂発生メカニズムだけにとらわれていました。シミュレーションを行っている外国人にアドバイスをもらいましたが、自分の考えを突き通そうとして折れませんでした。ですが、留学生との議論は活発に行ったため新しい着地点を見出すことに成功しました。私は、このようにこだわりが強く頑固なのですが、まわりが見えなくならないように周りに意見を発信するようにしています。アドバイスをそのまま活用するのではなく、持ち前の頑固さで議論を重ねよりいいアイデアを創造できるように普段から努力しています。

面接の時に時間を指定されるのですが、その時間内に答えらるように簡潔に答えたことが非常に評価されたと思います。

最終面接は役３０分くらいです。優しそうな雰囲気の方が一人いましたが、その他の２人の面接官は厳しい感じでした。口調も厳しく圧迫面接の雰囲気がありました。

20 年後の働いているイメージはありますか。

もし御社に入社したならば、少しでも多くのプロジェクトに積極的にかかわっていき、 20 年後にはプロジェクトを率いるプロジェクトマネージャーの一員になり、御社と世界のエネルギー事情のために尽くしていきたいと考えています。また、海外で働く機会が多くなっていると思います。多国籍の集団でのプロジェクトに積極的に参加し、現状に甘んじず新入社員のような気持ちで何事にも挑戦し、たくさんの事を吸収していきたいです。国家プロジェクトを牽引する身として、どうしたら低価格で資源救貧国の日本にエネルギーを届けることができるかに従来では考えられないアイデアを考案し、それを実現することができるエンジニアへと成長していきたいと考えています。

研究の内容を簡単に説明してください。

近年、コンテナ船のように大型化が進んでいる船舶は既存船に比べて細長くなり、船体の縦曲げ剛性が相対的に低下しています。従来は問題とされなかった高周波弾性応答による荷重が船体に与える影響が著しくなってきました。疲労破壊による船体の損傷事故を防ぐためには、超大型船の適切な強度評価手法を確立する必要があります。私は、船舶の安全を守ることに使命感を感じ、この研究に着手しました。私n研究は、弾性応答荷重を再現できる装置を1から開発し疲労試験を実施して、SN線図により疲労寿命を推定することである。実戦ではこれらの荷重は常時発生していないため、現在は間欠的にこれらの荷重を受ける場合の疲労試験を実施しています。このように今後様々な荷重条件を想定して多数の疲労試験を実施することで、実際に船舶が遭遇する荷重履歴に対して有効な疲労寿命推定法を確立することができる。