【未経験からの挑戦】【23卒】ＴＭＥＩＣの冬インターン体験記（理系/冬季インターン）No.21170（非公開/非公開）（2022/3/22公開）

入社されている先輩方がいたので名前は知っていたがどのような製品を実際作っているのか、どのような会社かを知りたかったから。あとはインターンにあまり参加しておらず、インターン経験が少なかったため、経験を積むために参加した。

ホームページで求める人材や社風等を確認し、それに沿うようなESを作った。過去の参加者のESを参考にした。

シミュレーションソフトによる回路設計（個別課題、グループワーク)

まずは共通の課題を行い、その後それぞれの課題をこなしていく形。最後に学んだこと、課題について20分の発表。

シミュレーションソフトの使い方。回路設計の方法。

シミュレーションソフトによる回路設計

1日目にやったこと

まずは簡単に会社の事業や製品等の説明が人事からあり、その後プロジェクトごとのチーム別れ、技術社員から与えられた回路の設計を行った。完成まではいかないが、ある程度まで設計を進めた。

2日目にやったこと

１日目に引き続き同じ回路設計を進めた。共通の課題が終わった後は追加課題があり、それは人それぞれ異なる課題だった。次の日に発表がある為、発表資料にも取り掛かり次の日に備えた。

3日目にやったこと

午前中は発表資料製作の時間があり、午後から発表があった。一人20分の発表なのである程度ボリュームのある発表資料を作る必要がある。最後に人事と技術職員からの簡単な評価がある。

人事、技術

なし

課題に取り組んでいる途中、わからないことがあり質問すると親切に丁寧な説明をしていただけた。全体的に社員さんの雰囲気は穏やかな印象で、課題を急がせたり、強く指摘するようなことは全くなかった。

課題である回路設計自体は私自身同じ分野の研究を行っているため、そこまで難しい内容ではなかったが、最終日の発表に向けてデータの収集や説明資料作成の時間があまり多くなかったのでゆっくり作業はできなかった。また、専門じゃない学生にとっては時間的にあまり質のいい発表資料を作成するのは大変だと思った。

２～３人のグループに分かれたが、その中で相談や意見の交換を行うことがあった。

回路設計するに当たり、シミュレーション結果を良くすることだけを考えるのはよくなく、製品化する際のサイズやコスト面についても考える必要があるということ。実際にこれは自分自身の研究についても考える必要があり、今回のインターンシップ参加で学ぶことができた。

応募する部署で作っている製品に関する知識や専門的な基礎知識などはインターンシップを円滑に進めるうえで必要だと感じた。

今回行った回路設計では自分か研究で行っている分野と重なる部分があり、自分が学んできた知識が実際に活かせていることが実感できた。自分の専門的な知識が将来働くうえで役に立つという自信をつけることができ、実際に働くイメージを膨らますことができた。

インターンの参加学生を見る限り、本選考を受ける人も専門分野が異なる人が多いと感じた。今回参加した部署の分野を自分は主に学んでいるため、他の人よりは選考の段階で優位に働くのではないかと考えたから。あとは発表の際にお褒めの言葉を頂き、少しは評価につながったのではないかと考えるから。

インターンシップの参加によって志望度が上がった理由は、課題の回路設計を行う中で自分の専門性が活かせるということを実感できたから。また参加して知った会社の良い部分が多かったこと。社員の方が全体的に穏やかな人が多く、働く環境がよさそうだと感じたから。

インターンシップ参加後の懇親会や面談等の招待がなかったため。また、コロナの影響でインターンシップ自体が本選考の時期と被っていたため、参加しても有利に働くとは思わなかった。

自分の所属する研究室での専攻分野を活かせる分野が良いと思っていたため、インターンシップ参加前は半導体製造装置業界や電機メーカーを志望していた。また先輩方もこのような業界が多く、参考にする中でこのような形になった。自動車業界のインターンシップにも参加したが、１DAYだったためあまり志望度が上がらず、自動車業界は志望しないことにした。

東芝と三菱との合弁会社なのでもともと競合企業の集まりなので、社員同士があまり仲が良くないのかなという勝手なイメージを持っていたが、インターンシップに参加して、社員同士仲の良い印象を持った。インターン参加前は半導体製造装置業界の方が志望度が高かったが、参加後は電機メーカーの方が志望度が高いと感じている。