【特殊船舶の挑戦】【23卒】三菱重工業の冬インターン体験記（理系/MHI JOBCON）No.28310（非公開/非公開）（2022/7/4公開）

もともと重工メーカーに興味があり、日本一の重工メーカーであるため、かなり興味があった。そこで、企業のホームページでこのインターンの存在を知り、なんとなく応募してみたところ選考に通過。募集テーマの数がかなり多いため、自分に興味のあるテーマが見つかったので良かった。

インターンの募集テーマはなるべく自分の専攻に近いものを選んで応募した。企業のホームページ等でしっかりと理解を深めた。

ESの項目が多いので、志望度、人柄ともにしっかりと見られていると感じた。ESと適性検査のみで選考されるので、それらの完成度が重要だと思う。

工場見学、調査、課題、発表

テーマにそって調査を行い、資料にまとめて最終日に発表するという流れ。

生産設計、生産管理に関する考え方

特殊船舶における生産設計・生産工程 の最適化

前半にやったこと

初日は主にインターンの概要についての説明や、安全に関する講義、体験などがあった。2日目は工場見学で実際に現場を見て回った。その他、業務内容に近い課題等を行った。

後半にやったこと

後半は主に、最終日の発表に向けて、パワーポイントで資料作りを行った。資料作りに際して、その都度現場の見学や、社員の方に聞き取りなどを行っていった。最終日は社員の前で発表した。

部長、課長、主任クラスの方々

なし

製造部では特に、現場の方々とのコミュニケーションが大切であるというお話をいただいた。作業する人が作業しやすい図面を作成することで製造の効率が上がるということを学んだ。いかにして良い製品を効率良く作るかが重要である。

テーマが抽象的なので、案をまとめるのにかなり苦労した。発表資料をまとめる時間が短く、なかなか思い通りにまとめるのが難しかった。また、案をまとめるために調査する時間がなかなかとれずに苦労した。その中でも、社員の方々には質問などを積極的にできる雰囲気で、手伝っていただいた部分もあったのでかなり助かった。

私のテーマでは参加者が2人だったので、発表の資料作りなども2人で行った。休憩時間には雑談などもした。

実際の業務内容や職場の雰囲気等、インターンシップに参加したからこそ知れたものは多いと思う。インターネットで調べるだけでは出てこないようなことなど多くのことを知ることができた。良くも悪くも歴史を持った大企業であると実感した。どの社員の方も熱意を持って取り組んでいて、仕事に対する熱意はかなり重要であると感じた。

テーマに関連する製品やニュースについてはしっかりと確認し、ある程度知識をつけておくと有意義な時間を過ごせると思う。

インターンシップに参加する学生も社員と同様のスケジュールで1日を過ごし、各配属先にそれぞれのデスクがあり、同じ環境で過ごすため、仕事のイメージがしやすかった。現場を見て回ったり、会議に参加させていただいたりもしたので、おおよその仕事の流れが掴めた気がする。

インターンシップに参加することで得られた知識や情報は、単にインターネットで調べただけで出てくるようなものでないものもあり、ESや面接など選考においても有利になると感じたから。企業理解はインターンシップに参加していない他の学生よりもかなり深められたと感じたから。

インターンシップに参加し、実際の製品を見たり、関わっていく中で、自分もこのような製品をつくっていきたいというモチベーションが上がったから。最初は、行けたらいいな程度で考えていたが、同業他社ではなくて、ここに行きたいと考えるようになったから。

選考に関して優遇などがあるわけではなかった。選考フローに関しても、インターンシップ参加者のルートがあるわけでもなく、全員同じステップを踏むから。人事担当者の方に覚えていただいているのは多少有利に働くのかもしれない。

もともと輸送機器を製造する重工メーカーや、海運、鉄道などに興味があった。輸送機器の製造には、実際に作るメーカー側から関わることも、所有し、使用する側から関わることもできるため、どちら側から関わるかは少し迷いがあった。インターンシップ参加後は、やはり自分はメーカーでものをつくりたいと思うようになった。

インターンシップ参加前は、正直、国とも結びつきが強い大企業だけあって少し堅い雰囲気の職場なのかと思っていた。しかし、実際にインターンシップに参加してみて、多くの社員の方々と話していると、そんなことはなかった。大きな使命を持ち、熱い思いで仕事に取り組まれている環境であると感じた。ある程度の目的を持って入社しないと、なんとなく入るだけではやっていけないと思った。