【HONDA車に魅了された私】【21卒】本田技研工業の冬インターン体験記（理系/技術職）No.9512（東京理科大学/女性）（2020/6/11公開）

実際に私自身が小さい頃からHONDAの車にのっていたことが一番のきっかけです。
また私の大学の先輩方もHONDAに就職している方が多くいたため、どのような会社で、どのように車作りを行なっているのかが気になりました。

HONDAの車に実際に乗っていて、どのような点でHONDAの車に惹かれているのかという点についてはきちんと話すことができるようにしていました。

車の性能予測や人体快適性の研究

前半にやったこと

１日ほどは、自己紹介などの社員の方々や他のインターンシップ生との交流が多くありました。５日間と短いインターンシップであるので２日目からは実際に実習を行いました。

後半にやったこと

２日目から４日目は実習を行いました。社員の方々が普段の業務で行なっている実習でした。また、最後に社員の方々にポスター発表があったため、５日目はポスター発表と全体の集まりで終了でした。

インターンシップを担当してくださった社員の方

なし

HONDAの車開発においては、人を中心としたもの作りで、常にお客様のことを考えて開発をしようという気持ちがとても伝わるというフィードバックをいただくことができました。

私自身、車の知識がほとんどなかったため、実際に実習をする際に他の車好きなインターンシップ生に知識の面や社員の方々との会話の中で、ついていけないと思うことが多々ありました。もし時間があれば、自分が行う部署の知識だけでもつけておくことが必要だと感じました。

私自身が普段から乗っているHONDAの車について、どのように、そしてどのような環境で作られているのか、社員の方々はどのような思い出車開発に携わっているのかということを実際の業務内容に触れることで知ることができ、参加してよかったと思いました。

車の部品についての知識など、知識について、もっと勉強してインターンシップに参加すればよかったと思いました。

５日間という短い時間でしたが、実際に社員の方々が行なっている業務を体験させていただいたことで、HONDAに入社後、自分がどのような仕事をするのかについて詳しくイメージすることができました。また、お昼などの時間で社員の方々に普段の生活についても聞くことができ、働く自分を想像できました。

業務内容について実際に体験したことで、自分の専門知識や研究内容がどのように生かすことができるのかを詳しくイメージすることができたので、本番でもきちんと答えることができると思いました。またインターンシップに参加したからこそわかった良い点もたくさんありました

HONDAのインターンシップに参加させていただいて、HONDAの車作りの環境では、社員の方々が年齢を問わずに意見を言い合うことのできる環境であると感じました。そのような環境だからこそ、常識にとらわれない車作りが実現できているのではないかと感じました。

インターンシップ後に案内などは特になかったため、インターンシップ生が本選考で優遇されることはないと感じました。ただ、インターンシップ中も社員の方々はメモを取っていたのでインターンシップ中も評価はされていると感じました。

自動車業界にこだわっておらずに、自分の大学での専攻を生かすことのできるものつくりを行なっているメーカーに携わりたいと思っていました。その中で、普段から乗っているHONDAの自動車に興味を持ちました。自動車業界の中でもたくさん企業がありますが、全て会社説明会やインターンシップなどに参加して、雰囲気などは知るようにしていました。

実際に、普段から社員の方が行なっている自動車開発に携わらせていただいたことで、自分自身が今後就職するときにはみんなに利用してもらえるものを作りたいと改めて感じました。
参加前には、BtoCのメーカだけではなくBtoBのメーカーも見ていましたが、インターンシップに参加してBtoCがいいと思いBtoCに絞って受けていました。