22卒 夏インターン体験記
- Q. インターンシップで学んだこと
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A.
自分自身が元々クリエイティブな思考や考え方があまり得意ではないので、今回のインターンシップでその力を少しは養えたのではないかと思う。また、社員の方がどのような学生の意見も否定しないでアドバイスをくださったので、そういった力は社会人に必要だと思った。 続きを読む
本田技研工業株式会社 報酬UP
本田技研工業株式会社のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。
はい 参加しない学生よりかは企業研究は確実に進むインターンシップだと思う。また、「ワイガヤ」という企業文化自体を体感する良い機会だと思うので、少しでも興味のある学生は参加した方が良い。
続きを読む前半は会社の事業内容や講義が中心であり、職種別の業務内容について詳しく説明してくださった。また、製造業では特に重要な三現主義が徹底して行われている現場として社員の方が工場見学をしてくださり、商談や取引先の方からの意見を伺える時間もあった。最終日に社内の連携に必要なものはなにか、という会社の将来について考えるという壮大なテーマが与えられ、模造紙を用いてプレゼンを行なった。時間が限られていたため移動時間や宿泊先で自分や一緒に参加した学生と共になにが一番印象的だったかについて話し合った。
続きを読むはい インターンシップ参加者の中から本選考に呼ばれる人もいるようだった。また、自分の話をよく聞いてくれたり、社員と仲良くなれたことを現場の社員さんが評価してくれていたのかもしれない。
続きを読む1日ほどは、自己紹介などの社員の方々や他のインターンシップ生との交流が多くありました。5日間と短いインターンシップであるので2日目からは実際に実習を行いました。2日目から4日目は実習を行いました。社員の方々が普段の業務で行なっている実習でした。また、最後に社員の方々にポスター発表があったため、5日目はポスター発表と全体の集まりで終了でした。
続きを読むいいえ インターンシップ後に案内などは特になかったため、インターンシップ生が本選考で優遇されることはないと感じました。ただ、インターンシップ中も社員の方々はメモを取っていたのでインターンシップ中も評価はされていると感じました。
続きを読む東京駅からバスで連れて行ってくれた。設計開発部の見学、テストコースの見学。その後、自動運転の開発に携わっている社員の方から業界の動向や近年のホンダの開発状況について説明していただいた。
続きを読むはい このインターンから特に優遇ルートはないものの、本選考のESや面接でのネタにはなる話を聞くことができた。自動車メーカーごとの特色を知るためにも行って損はないと思う。
続きを読む自動車業界についてと,業界内における企業の立ち位置について,企業の方が説明してくださいました.また,その後4人の社員さんとそれぞれ座談会を通して,実際の仕事や生活などについて話を伺いました.
続きを読むいいえ 1dayのインターンであったこともあり,その後の選考に繋がりそうな気配はありませんでした.このインターンに参加したから今後の選考が免除になるというのではなく,あくまで企業について知ってもらおうというスタンスであったと感じた.
続きを読む10年後の未来がどうなっているかをまずグループのみんなで予測し、その未来に対してホンダが提供できる新しい製品やサービスを、自動車に限らず考えるという内容でした。グループが10個ほどあったと思いますが、最後に2グループ同士で簡単に案を発表し合いました。
続きを読むいいえ 特に本選考の優遇などはなかったので、そう言う意味では有利にはならないとは思います。ただ、企業理解という面ではこのインターンシップで深められたので、そういう点では有利になるかもしれません。
続きを読む前半に自動車業界やHondaの事業などについて座学があり、後半にグループワークを行いました。6人グループで施策を考え、違うグループにプレゼンをし、質疑応答や社員の方からのフィードバックがありました。
続きを読むいいえ 本選考の案内や企業理解に関する情報は、マイページやメールを通して随時案内されるが、1dayのインターンシップに参加するだけでは何かが免除になるということはないです。
続きを読む・業界説明、企業説明:HONDAの強みや他社にないものについての説明を受けました。 ・特別講演 :HONDAのエンジニアが取り組む最新技術の仕事の話を聞けます。 ・社員との座談会 :5つぐらいのグループに分かれて実施しました。質疑応答の時間があります。
続きを読むいいえ 今回のインターンシップは、会社説明・座談会等が中心の半日のインターンシップでした。また、学生の数も70~80人おり、全国開催であったことから考えると有利になると考えられません。
続きを読む初日は人事の人とインターン生全員で会社説明や安全講習があった。 その後、時間が余っていたからか、本田のスポーツカーNSXに乗せてもらえた。 そのあとは部署ごとに分かれて課題を行った。エンジンの鋳造に関する課題を行った。 説明があり、焼く温度や冷却時間を考えた。 後半は燃料電池の生産過程をよりよくするための案を考えた。 最終日には発表した。
続きを読む就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。