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【冷静に専門的に答えた】【22卒】いすゞ自動車の技術系の2次面接詳細 体験記No.13769(信州大学大学院/男性)(2021/6/9公開)

2022卒の信州大学大学院の先輩がいすゞ自動車技術系の本選考で受けた2次面接の詳細です。2次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

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2022卒いすゞ自動車株式会社のレポート

公開日:2021年6月9日

選考概要

年度
  • 2022年度
結果
  • 内定入社
職種
  • 技術系

投稿者

大学
  • 信州大学大学院
インターン
内定先
入社予定

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

選考は最初から最後までオンラインでした。

2次面接 通過

実施時期
2021年03月 下旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官2
面接時間
40分
面接官の肩書
人事社員1名 技術系社員1名
逆質問
あり

通知方法
電話
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン面接だったので、予定時間までは接続待機中で、定刻通りに面接が始まった。
20分程度の面接が終了した後に、学生の方から退出して終了するという流れでした。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

面接官の質問のテンポが非常に早く、間髪いれずに質問してきたが、冷静に落ち着いて話せたことは評価された点だと思う。また、技術系社員の方からの専門的な内容の質問にも、念入りに準備していたので、答えられたことは評価された部分だと思う。

面接の雰囲気

実質的な最終面接だったこともあり、面接官の方には貫禄があった。質問についてもスピード感があり、面接慣れしていないと厳しいように感じた。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア
就活会議
マイナビ

2次面接で聞かれた質問と回答

キャリアプランについて

将来は設計・開発でプロジェクトを主導できる人材を目指しています。入社後にはエンジニアとして経験を積みながら、開発や設計に必要な知識を習得し、お客様の要望に応えられる能力を身につけたいと考えています。また、その知識や経験を活かして、プロジェクトの中核を担える人材になりたいです。現在もその目標に向けて、ものづくりに必要不可欠な材料学の知識を更に深めています。会社の一員として成果を重視する姿勢を常に持ち、御社に貢献したいです。
また、会社の一員として任された仕事に対して御社の利益になる成果を出し続ける人材になりたいと考えています。一人一人が全力で取り組むことが会社を大きく成長させることができると思うので、会社の一員であることを意識して仕事に取り組みたいと思います。

学生時代に苦労したことについて教えてください。 深掘り質問 その苦労したことからどんなことを学びましたか。

私が学生時代に最も苦労したことはアルバイトと勉強の両立です。大学進学直後は一人暮らしやアルバイトなど初めての経験ばかりで勉強に割ける時間も少なく、納得のいく成績を修めることができませんでした。それでも、アルバイトと勉強の両立を行うために隙間時間を有効に使ったり、授業の中で必死に覚えられるように努力していくことで、少しずつ成績がよくなり、目標としていた大学院の推薦を獲得することができました。

深掘り質問に対する回答
効率的に時間を使いタスクをこなしていくことが重要であることを学びました。社会人になれば、納期が決まっている仕事がいくつもあるなかで全て期限内に成果を出さなければなりません。その中で、効率的に時間を使って仕事をこなしていけることは非常に重要な能力を身につけられたと考えております。

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いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1949年5月
資本金 406億4400万円
従業員数 42,054人
売上高 3兆3866億7600万円
決算月 3月
代表者 南 真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.8歳
平均給与 788万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/

いすゞ自動車の 選考対策

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