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近鉄グループホールディングス株式会社 報酬UP

【鉄道ITで未来へ】【22卒】近鉄グループホールディングスの冬インターン体験記(理系/技術系総合職)No.14429(大阪市立大学大学院/男性)(2021/5/8公開)

近鉄グループホールディングス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 近鉄グループホールディングスのレポート

公開日:2021年5月8日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2021年2月 中旬
コース
  • 技術系総合職
期間
  • 1日

投稿者

大学
  • 大阪市立大学大学院
参加先
内定先
  • オムロン
入社予定
  • オムロン

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

鉄道インフラに興味があり、近鉄グループホールディングスの事業内容や働き方について詳しく知りたいと思い参加をしました。また、大学のOBで近鉄グループホールディングスで働いている人がいて興味を持ち参加をしました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

近鉄グループホールディングスだけでなく鉄道インフラ業界の他の会社についても調べました。そして、比較をすることで強みを知ることができました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インターン参加理由や研究内容、自己PRをしっかり述べれば選考は通過できると感じた。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年02月 上旬
通知方法
電話
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

研究内容、インターンシップの参加希望理由、自己PR

ESの形式

webで入力

ESの提出方法

マイページから提出

ESを書くときに注意したこと

提出が郵送でESがPDFで配布されたので、PDF編集ソフトを使用してESを作成した。(手書き指定はなかったので)

ES対策で行ったこと

・字数制限の9割以上書くように注意しました。
・質問に対して、結論ファーストで書くことを意識しました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
参加していた学生は関西大学、同志社大学、大阪市立大学、大阪府立大学、神戸大学の人が多いと感じたが、自分の班以外の人とは交流がなかったので分からない。
参加学生の特徴
2月だったので、鉄道インフラ業界に興味を持っている人が多かった。
参加社員(審査員など)の人数
8人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式・概要

鉄道の情報部門としての新規事業立案型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

グループワーク、会社の説明会と社員さんの座談会のあと、グループワークの発表とフィードバックを行った。

このインターンで学べた業務内容

近鉄のIT部門としての業務理解

テーマ・課題

『新しい生活様式において、近鉄のIT部門としてできることは何か?』というテーマでグループワーク

1日目にやったこと

『新しい生活様式において、近鉄のIT部門としてできることは何か?』というテーマでグループワークを行った。
会社の説明会と社員さんの座談会のあと、グループワークの発表とフィードバックを行った。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

情報部門、車両部門、電気部門の社員さんと人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループワーク中は社員さんが見回りに来てくれるので、質問をしたりアドバイスをもらったりしていました。自身の参加している部門だけでなく、各部門の説明会で別の部門の社員さんのお話も聞くことができた。質疑応答の時間もあった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

オンラインでのグループワークであったため、学生同士の発言するタイミングや空気感が初め苦労した。しかし、オンラインだからこそ、画面共有やプレゼン資料を全員で作っていくことができてよかった。社員さんもオンラインに慣れていないと感じたが、会社の魅力をたくさん伝えてくれた。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

同じ部門の人と関わりがあるが、別の部門の学生とはほとんど関りはなかった。

インターンシップで学んだこと

グループワークテーマが『新しい生活様式において、近鉄のIT部門としてできることは何か?』
というお題であったため、今後の社会情勢と近鉄グループホールディングスの事業内容の両方を理解する必要があった。
そのため、今後の近鉄グループホールディングスを総合職として任せることができるのかを試されていると感じ、やりがいがあった。現実的な案と夢のような案のどちらに偏るでもなく、バランスの取れた考えを出す能力を得ることができた。

参加前に準備しておくべきだったこと

近鉄グループホールディングスだけではなく鉄道インフラ業界について詳しく理解しておくとインターンシップがより有効になると感じた。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

近鉄グループホールディングスは鉄道事業だけではなく、百貨店やホテル、不動産事業など幅広く事業を展開していて、技術系総合職として近鉄グループホールディングスに貢献する自分が想像できた。社員さんの具体的な仕事内容についても聞くことができて入社後の想像が膨らんだ。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

近鉄グループホールディングスの事業内容や将来を考えるグループワークをすることで自身のキャリアプランを想像することができたため、それが面接ではっきりと伝えることができれば内定をもらえると感じた。技術系総合職は募集人数が少ないので全力で準備することが必要だと感じる。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

会社の全体的な説明だけではなく、部門別の詳しい仕事内容の説明を聞くことや、近鉄グループホールディングスの将来を考えるグループワークを実施することで、志望度が上がりました。鉄道事業以外にも不動産やホテル事業に力を入れているところが魅力的に感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップから次のイベントに呼ばれることはなかったので本選考に有利になるとは思わない。ただ、会社説明会のときにインターンに参加していたことを覚えてくれていた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

会社説明会にいったとき社員さんがインターンシップに参加していたことを覚えてくれていたため、緊張が和らぎ質問を多くすることができた。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

鉄道インフラ業界、電機メーカー、IT系を志望しており、特に電機メーカーの志望度が高かったが、近鉄グループホールディングスのインターンシップを受けて鉄道インフラ業界で技術系総合職として組織を束ねる役割を目指すことも面白いと感じた。阪急阪神ホールディングスさんと比べて部門別での採用なので、自分がしたい仕事につきやすいと感じた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

鉄道が好きな人が多いイメージがありましたが、実際は鉄道だけではなく、関西の街づくりに貢献したいという人が多いイメージに変わりました。関西の社員さんが多くアットホームな雰囲気を感じることができました。阪急阪神ホールディングスと近鉄グループホールディングスの2つのインターンシップに参加したことで鉄道インフラ業界についての理解が深まりました。

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近鉄グループホールディングスの 会社情報

基本データ
会社名 近鉄グループホールディングス株式会社
フリガナ キンテツグループホールディングス
設立日 1944年6月
資本金 1264億7600万円
従業員数 44,318人
売上高 1兆6295億2900万円
決算月 3月
代表者 若井敬
本社所在地 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
平均年齢 45.1歳
平均給与 780万円
電話番号 06-6775-3531
URL https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137153

近鉄グループホールディングスの 選考対策

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