2024卒の先輩が中日本高速道路総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒中日本高速道路株式会社のレポート
公開日:2024年6月5日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種名
-
- 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次はオンラインでした。
最終面接 落選
- 実施時期
- 2023年04月 下旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 本社
- 形式
- 学生1 面接官4
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 連絡なし
- 通知期間
- 連絡なし
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、案内されます。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
自分の今までの経験を基に、人柄などを明確に伝えられた点が評価されたと感じます。しかし私は内定を貰う前に辞退したので結果は分かりません。
面接の雰囲気
かなり緊張感がありました。年次が高く、明らかなお偉い様を前にしていたので緊張しました。しかし面接中は優しかったです。
面接後のフィードバック
なし。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
特になし
最終面接で聞かれた質問と回答
プログラミングでTAをしていたということだが、TAで大変だったことは?
自分自身もプログラミングを勉強中で知識があやふやなところもある中で、1年生などの知識のない人にプログラミングの用語や概念を説明することが大変でした。教える際には自分自身がつまずいた所は丁寧に説明したり、プログラミングの難しい概念をできるだけ現実世界のものに例えて説明するようにしました。ただ、このようにするには非常に噛み砕いて説明する必要があったので大変でした。他には疑問点を即日解消できるように質問を積極的に受け付けましたが、これも大変でした。
嫌なことがあったらどうするか。
状況によりますが、基本的に解決できるものであれば、逃げずに立ち向かいます。嫌なことの原因を分析して、克服のための解決策を見出すようにします。例えば私は初対面の人のスポーツをするのが苦手でそのような状況を避けてきました。しかしこの課題を解決したいと考え、現状を分析した結果、相手のことを知らないから嫌だということに気付きました。そこで初対面の人とスポーツを行う時には、スポーツという共通の話題を通して、話しかけるようにしました。このようなことを続けるうちに苦手意識はなくなりました。このような経緯から、私は嫌なことがあっても逃げずに立ち向かいます。
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中日本高速道路の 会社情報
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,278人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
