2023卒の名古屋大学の先輩がアイシン総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒株式会社アイシンのレポート
公開日:2022年5月6日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
全てオンライン
最終面接 通過
- 実施時期
- 2022年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 50分
- 面接官の肩書
- 20年ほどの人事部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
人柄が良い会社であるため、学生の雰囲気がアイシンと合っているかについてを重視しているように感じる。それとなぜアイシンなのか
面接の雰囲気
アイスブレイクから入るなど学生の緊張をほぐすために一貫して穏やかな雰囲気を創り出すことを意識していた。しかし、穏やかな振りをして厳しい質問が飛んでくる。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア、採用HP
最終面接で聞かれた質問と回答
CASEについてどう思うか
直に「わくわく・楽しそう」と捉えております。確かに、小さな変化はアリながらも今までどちらかというと安定寄りの自動車業界に他業種が参入してくることと今までの商品がEV化により使えなくなるものもあることにより今までの会社にとっては厳しい事業環境になりました。しかし、基本的な技術領域は部品メーカーが担うという構図であることと物売りからコト売りの比率が高まりつつアリ文系の活躍の場が広がっている点などを踏まえ、これからの社会を部品メーカーや文系でも更に大きな領域で担えるんだなと考えると非常に楽しみです。
そして、特に自動運転はこれから大いに社会問題の解決に貢献する技術だと私は考えております。 例えば、高齢化が進む日本では、公共交通機関が発達していない地方に、高齢者が多く住んでいる現状があります。一般的に、男性より女性の方が寿命は長いと言われますが、運転免許の取得率は男性の方が高いです。つまり、夫を亡くした高齢女性は、移動手段がなくなってしまうことが問題になっていると思います。 そこで、運転免許を保持していなくても乗ることができるクルマがあれば、その問題は解決できます。新技術の発展は、ただ生活を豊かにするだけでなく、社会問題を多く解決するものだと私は考えます。自動運転に伴って車内空間の重要性が増してくると思うので御社で働きたいです。
海外行きたいか、またそれはどこの国
10年後から15年後を目安として、積極的に挑戦したいと考えております。理由としては、将来影響力のある人物、要望がわたしのもとに集まってくる人物となることが目標であり、海外進出が盛んな御社で日本に留まって仕事をしていると成長できる壁があるのではと感じているからです。
その中でも、北米、特にカナダに行きたいと考えております。理由としては北米は日本の4分の1の売上を担っており影響力の大きい地域であること、方言はあるが英語圏であること、食べ物が美味しいと友人に聞き食事が好きな私にとっては魅力に感じたからです。まずは、日本で調達として基本的なスキルを磨き、いざ募集がかかったときのためにチャンスを逃さないようにスキルをたくさん積んでおきたいです。
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アイシンの 会社情報
| 会社名 | 株式会社アイシン |
|---|---|
| フリガナ | アイシン |
| 設立日 | 1949年6月 |
| 資本金 | 460億4900万円 |
| 従業員数 | 114,944人 |
| 売上高 | 4兆8961億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉田 守孝 |
| 本社所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
| 平均年齢 | 40.3歳 |
| 平均給与 | 737万円 |
| 電話番号 | 0566-24-8441 |
| URL | https://www.aisin.com/jp/ |
