【20卒】日産自動車の総合職技術系の面接の質問がわかる本選考体験記 No.7210（九州大学大学院/男性）（2019/7/26公開）

最も興味ある職務/それを選んだ理由/志望動機/自身の強みと、それを仕事にどう活かしたいかについて記述/日産で実現したいことを記述

先輩に添削してもらったりして、論理構成や基本的な書き方を勉強した。就活会議に登録して、参考になる情報を取り入れた。

研究内容に対する質問が大部分で、その研究への熱意、取り組み姿勢を重要視されていたように感じました。それらに黙りこくることなく、理路整然と答えることが評価されると感じました。

とても冷静で物静かなお二人でした。口調も柔らかな感じで、圧迫面接とかではなかったです。特にアイスブレイクなどもなく、淡々としてました。

研究内容/その研究内容が将来どう役に立つのか

Si上SiC成膜およびデバイス応用に関する研究をしています。SiCは主流の半導体材料であるSiに比べて優れた性質を持ちますが、高価であるため、現在私はトリメチルシランガス中でSi基板を高温に加熱し、安価にSiCを生成することが研究目的です。しかしガスとSi基板が反応し、表面に欠陥が形成してしまいます。課題はこの欠陥の生成を防ぐことです。具体的にはSi基板表面にC膜を保護膜として生成した後にSiC膜を成膜することに挑戦しています。将来的にはデバイスを作成しその評価を行います。成功すれば半導体の性能を劇的に改善します。結果、電気自動車に使われる半導体材料にこのSiCを用いれば、消費電力量を現在の1/4ほどにまで抑えることができます。

日産で実現したいことはなんですか

私は自分の知識や経験を活かして電気自動車の航続距離を延伸させ、世界中の人々の暮らしの支えになりたいと考えます。そのために私は貴社で電動駆動用モーターの高出力、高効率化に向けた設計開発に携わり、消費電力量を抑えられる仕様を決定し、電気自動車の航続距離の延長に努めたいと考えます。普及が進む電気自動車を誰もが不自由なく利用するには、航続距離を伸ばすことが不可欠だと私は考えます。最短でも３０分かかる充電の機会が少なくなれば、交通はスムーズになり、消費電力も少なくなります。私は半導体材料を扱った経験を活かして将来働きたいと考えており、半導体材料の使われるモーターの設計に携わりたいと考えます。モーターの半導体材料やその仕様を決定していくことで、モーターの高出力、高効率化につなげ航続距離を伸ばし、結果として私の手掛けた電気自動車を通じて世界中の人々の暮らしの支えになる夢を貴社で実現したいです。

自動車メーカーエンジニアにこれから求められるもの

発言ができているかということよりも、自分の役割をきちんと果たしているか、また発言が出来ていない人に対して発言を促すことができているかを評価されていると感じました。

私は推薦を出していたため、推薦書の提出を求められました。また就職活動のアンケートの回答を求められました。

まず、数ある完成車メーカーの中でこの企業が何を強みとしているかについて調べるのが必須です。また、特に大事なのが、自分の関わりたいと考えている職種がいったいどんなものがあって、それが実際どんな仕事をする部署であるのかを把握することです。これはESの段階からとても重要視されていました。また私は、リクルーターさんとのやりとりとOBの方のお話がとても参考になりました。どんな部署があって、どんな仕事をするのかということだけではなく、会社として何を大事にしているか、また社内はどんな人たちが多くて、どんな雰囲気で仕事を行うことになるのかを事細やかに把握することができました。

研究内容に対する質問がとても数多く鋭い中で、それらに自信をもって答えられるかどうかが大事だということをリクルーターが言ってましたし、私自身もそう思いました。結果ではなく、何を考えてそういう条件を試すのか、結果何が得られると考えているのかといったことをしっかりと語れることだと思います。

最初の技術ディスカッションと呼ばれる一次面接の合否でほぼ内定が決まります。その後のグループワークは消化試合であるという噂を聞いたし、実際ワークに参加した人は即日で全員合格の連絡が来ていました。技術ディスカッションの練習を頑張ってください。

• 社員の魅力・実力
• 会社の事業内容・サービス・やりたいことが実現できる

本田技研工業株式会社

社員さんが魅力的に感じたからです。私は2ヶ月間、日産自動車の総合研究所にてインターンシップに行っていました。そこでお世話してくださった社員さんやチームの皆が私を甘やかすことなくしっかりと指導を行ってくださって、その親身さに心惹かれました。また会社として取り組んでいることがはっきりとしていると感じたからです。私は自分の研究内容を活かして電気自動車の開発に携わりたかったので、電気自動車に力を入れている日産自動車に入社を決めました。