【グローバルな半導体革命】【20卒】日産自動車の総合職技術系の本選考体験記 No.7210（九州大学大学院/男性）（2019/7/26公開）

企業研究として、まず、数ある完成車メーカーの中でこの企業が何を強みとしているかについて調べました。調べておいて役になったことは、自分の関わりたいと考えていた電気自動車に関連する職種がいったいどんなものがあって、それが実際どんな仕事をする部署であるのかを把握することです。これはESの段階からとても重要視されていました。これらを全て把握することは出来ませんでしたので、もっと調べておけばよかったことも、同じになります。有益だった情報源としては、私はリクルーターさんとのやりとりとOBの方のお話でした。どんな部署があって、どんな仕事をするのかということだけではなく、会社として何を大事にしているか、また社内はどんな人たちが多くて、どんな雰囲気で仕事を行うことになるのかを事細やかに把握することができました。

風通しが良く、かつグローバルで多様性のある職場で働きたいと考えるためです。私は大学時代部の主将として部員５０人全員の意見をまとめる上で、風通しのいい環境の重要さを感じました。また研究室では留学生が多いため、普段の会話から実験中、また発表会までも全て英語で行っています。英語に長けた他、色んな国の様々な考え方や文化を知り、自分の知見や経験が増えました。この経験から、グローバルで多様性のある環境の重要さを体験しています。私は貴社の研究所での2ヶ月間のインターンシップを通じて、貴社の風通しがよくグローバルで多様性のある職場を体験しました。研究所は雰囲気が暗いという先入観がありましたが、実際は社員が上司に積極的に意見をしたり議論を交わしたりとコミュニケーションで活気に溢れていました。また外国人や女性の方が多く、グローバルで多様性のある職場だと感じました。以上の点から、貴社で働くことを志望します

私は推薦を出していたため、推薦書の提出を求められました。また就職活動のアンケートの回答を求められました。

まず、数ある完成車メーカーの中でこの企業が何を強みとしているかについて調べるのが必須です。また、特に大事なのが、自分の関わりたいと考えている職種がいったいどんなものがあって、それが実際どんな仕事をする部署であるのかを把握することです。これはESの段階からとても重要視されていました。また私は、リクルーターさんとのやりとりとOBの方のお話がとても参考になりました。どんな部署があって、どんな仕事をするのかということだけではなく、会社として何を大事にしているか、また社内はどんな人たちが多くて、どんな雰囲気で仕事を行うことになるのかを事細やかに把握することができました。

研究内容に対する質問がとても数多く鋭い中で、それらに自信をもって答えられるかどうかが大事だということをリクルーターが言ってましたし、私自身もそう思いました。結果ではなく、何を考えてそういう条件を試すのか、結果何が得られると考えているのかといったことをしっかりと語れることだと思います。

最初の技術ディスカッションと呼ばれる一次面接の合否でほぼ内定が決まります。その後のグループワークは消化試合であるという噂を聞いたし、実際ワークに参加した人は即日で全員合格の連絡が来ていました。技術ディスカッションの練習を頑張ってください。

内定後はとくにまだ具体的なフォローはありません。

• 社員の魅力・実力
• 会社の事業内容・サービス・やりたいことが実現できる

本田技研工業株式会社

社員さんが魅力的に感じたからです。私は2ヶ月間、日産自動車の総合研究所にてインターンシップに行っていました。そこでお世話してくださった社員さんやチームの皆が私を甘やかすことなくしっかりと指導を行ってくださって、その親身さに心惹かれました。また会社として取り組んでいることがはっきりとしていると感じたからです。私は自分の研究内容を活かして電気自動車の開発に携わりたかったので、電気自動車に力を入れている日産自動車に入社を決めました。