- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 正直に言うと、最初のきっかけは「トヨタグループの中でも知名度が高く、インターン参加者に早期選考の案内があると聞いたこと」でした。就職活動を進める中で、まずは幅広い企業を知り、自分に合う環境を見極めたいと考えていたため、企業理解を深めながら次の選考につながる機会を得...続きを読む(全152文字)
【ホンダの心、電動の未来】【26卒】本田技研工業の夏インターン体験記(理系/インターンシップ夏3)No.95431(名古屋工業大学大学院/男性)(2025/10/30公開)
本田技研工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2026卒 本田技研工業のレポート
公開日:2025年10月30日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2026卒
- 実施年月
-
- 2024年9月 下旬
- コース
-
- インターンシップ夏3
- 職種名
-
- 二輪技術者
- 期間
-
- 5日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考フロー
エントリーシート → 筆記試験 → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年07月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
WEBで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用マイページで提出続きを読む(全10文字)
ESを書くときに注意したこと
本田技研工業株式会社はホンダに対する熱い気持ちを重視するのでそこを注意しました。続きを読む(全40文字)
ES対策で行ったこと
本田技研工業株式会社のインターンに参加するためにエントリーシート対策で行ったことは、企業理念をしっかり分析したことです。続きを読む(全60文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
企業ホームページ、ワンキャリア続きを読む(全15文字)
筆記試験 通過
- 実施時期
- 2024年07月 上旬
- 実施場所
- 名古屋駅のSPI受験会場
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
筆記試験の内容・科目
言語:非言語、性格検査続きを読む(全11文字)
筆記試験の各科目の問題数と制限時間
言語:非言語 40分 性格検査20分続きを読む(全18文字)
筆記試験対策で行ったこと
本田技研工業株式会社のインターンに参加するのに筆記試験で対策をしたことはSPI問題集で演習を行ったことです。続きを読む(全54文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
最終面接 通過
- 実施時期
- 2024年08月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 技術系社員2人
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン続きを読む(全5文字)
面接の雰囲気
和やかな雰囲気で始まり、アイスブレイクなどをしてもらい、エントリーシートの内容に沿って面接を行った。続きを読む(全50文字)
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
本田技研工業株式会社への熱い思いと、研究室での研究活動で学んだ材料系の知識がインターンテーマに役立つとアピールできたところ。続きを読む(全62文字)
面接で聞かれた質問と回答
なぜ本田で、かつEV二輪やパワープロダクツを希望したのですか。
希望理由は、御社の電動化事業の業務内容を具体的に学び、開発における取り組みを体験したいからです。私は温室効果ガスを無害化する、環境浄化触媒についての研究を...続きを読む(全273文字)
ガクチカとそのエピソード、その後に役に立ったエピソード
私の強みはリーダーシップを発揮し、チームをまとめる力がある点です。私はアウトドアサークルのサークル長として、サークルの運営・企画の成功を目標に尽力しました...続きを読む(全234文字)
逆質問の時間
- はい
- いいえ
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本田技研工業株式会社 二輪・パワープロダクツ事業本部
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 京都大学・大阪大学・神戸大学・九州大学・名古屋工業大学・東京大学
- 参加学生の特徴
- アグレッシブかつ、コミュニケーション能力が高い人が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 6人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの形式
短期プロジェクト(業務体験)
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
No.011_電動システム/電動パワーユニット/電動車両の研究開発(2輪・パワープロダクツ)コース
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
事業部長・課長
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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本田技研工業の 会社情報
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
