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【バイク好きが生んだ新提案】【27卒】本田技研工業の冬インターン体験記(理系/1dayワークショップ)No.105855(非公開/男性)(2026/6/10公開)

本田技研工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2027卒 本田技研工業のレポート

公開日:2026年6月10日

インターン概要

卒業年度
  • 2027卒
実施年月
  • 2025年5月 上旬
コース
  • 1dayワークショップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2025年05月 上旬
応募後の流れ
抽選でインターンに参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2025年05月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの形式

ESの提出方法

マイページ上で提出続きを読む(全9文字)

ESを書くときに注意したこと

短い時数の中で自分の思いを伝えることを意識して書いた。続きを読む(全27文字)

ES対策で行ったこと

口コミサイトを見たり、先輩に添削を頼んだりして対策した。また企業HPなどから事業や職種について下調べを行った。続きを読む(全55文字)

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリ・就活会議続きを読む(全10文字)

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
50人
参加学生の大学
学歴は不明であるが、関東の学生が多かった印象である。文理割合は半々程度であった。
参加学生の特徴
バイクに興味があるというよりは、メーカーをみていてその中の一つが本田技研であったという人がほとんどであった。
参加社員(審査員など)の人数
10人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式

ワーク・ケーススタディ

インターンの具体的な流れ・手順

このインターンで学べた業務内容

テーマ・課題

未来のモビリティについての提案

1日目にやったこと

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

現場中堅社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターンシップで学んだこと

参加前に準備しておくべきだったこと

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

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株式会社豊田自動織機

1dayワークショップ / 事務総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 幅広く業界を見ていく中で、完成品メーカーだけでなく、物流や産業の土台を支える企業にも関心を持つようになった。特に、普段の生活ではあまり意識しないものの、社会に不可欠な領域に関われる点に魅力を感じたためである。その中で貴社を知り、フォークリフトをはじめとした物流機器...続きを読む(全163文字)
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公開日:2026年6月9日
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【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days / R&D部門
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 身近な機械である自動車の安全性を支える技術に関心があったためです。中でも日産は電動化に力を入れている企業として認識していて将来性や先端技術に非常に興味があり参加して社員の方がどのように設計や開発を行っているか学びたかったため.続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年6月9日
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スズキ株式会社

夏季1weekインターンシップ / 技術職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車メーカーの中でも小型車・新興国市場に強みを持ちつつ価格を抑えるの開発思想に興味を持ったのがきっかけです。実用性重視のモノづくりや若手の関わり方を、インターンを通じて実際に確かめたいと思い参加を決めました。続きを読む(全105文字)
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公開日:2026年6月9日
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トヨタ自動車株式会社

技術冬インターンシップ / 技術職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 電動化が進む中で、モータ開発が車両性能を左右する中核技術であると感じたことがきっかけです。中でも、モータ単体ではなく車両全体で性能とコストを最適化できる点に魅力を感じ、志望しました。企業選びでは、自分の研究で扱う損失や熱の知見を実際の製品価値に結びつけられるかを基...続きを読む(全141文字)
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公開日:2026年6月9日
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ヤマハ発動機株式会社

夏期インターンシップ / 技術系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 第一希望の企業であり、インターンシップを経由した早期選考があることを予想していたため、応募した。事業内容にも興味があったが、実家から通える距離にあり、規模も大きな企業であったことが一番の志望理由であった。続きを読む(全102文字)
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公開日:2026年6月9日
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三菱自動車工業株式会社

技術系オープンカンパニー / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界を見ていく中で、電動化技術に強みを持つメーカーとして興味を持ち応募した。また、三菱自動車はPHEVなどの分野で特徴があり、他社とどのように違う考え方で開発を行っているのかを知りたいと考えた。加えて、新車種の開発をテーマとしたワーク形式で、実際のものづくり...続きを読む(全149文字)
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公開日:2026年6月4日
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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【1day夏季ワークショップ】「移ごこちを共にデザインする」業務体験 / 技術職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界のソフトウェア化が進む中で、SDV領域に強みを持つ企業に興味を持ったことがきっかけである。当初は志望度は高くなかったが、モビリティUXの設計をテーマとしたワークを通じて、ユーザー体験を起点とした開発に触れられる点に魅力を感じ、理解を深めるため参加を決めた。続きを読む(全133文字)
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公開日:2026年6月4日
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トヨタ自動車北海道株式会社

1day仕事体験 / 技術職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 北海道の製造業において、トップクラスの知名度と実績を誇る企業であるためです。また、道内で腰を据えて働きたいという思いがあったとともに、転勤がないことや安定した収入が得られる点も魅力だと感じました。
加えて、理系学生としてこれまで培ってきた専門性をモノづくりの現場...続きを読む(全164文字)
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公開日:2026年6月3日
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株式会社アイシン

【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと自動車というプロダクトそのものに強い興味があり、将来のキャリアとして業界を深く理解したいと考えていました。数ある中で本インターンを選んだ決め手は、設定された実習テーマが、私のガクチカと密接に関連していたことです。自分の経験が実際の現場でどう活きるのか、また...続きを読む(全168文字)
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公開日:2026年6月3日
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豊田合成株式会社

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 愛知県の優良企業だから。また、五日間のインターンシップが、具体的な事業内容を1番知れそうな機会だったから。豊田合成の事業内容は、ホームページを見るだけでは具体的に想像できなかったので、現場を見たいと思った。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年6月3日
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本田技研工業の 会社情報

基本データ
会社名 本田技研工業株式会社
フリガナ ホンダギケンコウギョウ
設立日 1948年9月
資本金 860億6700万円
従業員数 194,173人
売上高 21兆6887億6700万円
決算月 3月
代表者 三部 敏宏
本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
平均年齢 44.5歳
平均給与 895万円
電話番号 03-3423-1111
URL https://www.honda.co.jp/
採用URL https://www.honda-recruit.jp/
NOKIZAL ID: 1130264

本田技研工業の 選考対策

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