2023卒の埼玉大学大学院の先輩が本田技研工業先進技術研究の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒本田技研工業株式会社のレポート
公開日:2022年7月8日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 先進技術研究
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施した
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
全てオンライン
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年03月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- ベテラン人事/ベテラン技術職/中堅技術職
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
結論ファーストで端的に話すこと。自身が話過ぎるのではなく、あくまで会話を行うこと。そこが評価された。
面接の雰囲気
人事の方は和やかな雰囲気であった。技術系社員の方は不愛想ではあったが、話を真剣に聞いているからであると感じた。
面接後のフィードバック
リクルーターの方からの電話で結果、フィードバックを教えて頂いた。積極的で良いと言われた。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
Hondaで実現したいことはなんですか。
私は、小柄な女性でも容易に扱えるほど軽量な二輪車を開発したいです。
以下深堀。
面:なぜ?
私:私の友人に、二輪車への憧れはあるものの小柄な体格であるが故に、大型で高重量な二輪車の操縦性・取り回しに不安を感じ、憧れの車両に乗ることを諦めている人がいます。その人にも輪車の楽しさを知ってほしいからです。
面:具体的にどうやるの?
私:具体的には、トポロジー最適化で導出された部品形状を実現する加工法を確立し、部品点数の削減を叶えることで、車体の軽量化・高剛性化を実現したいです。
その加工法を確立為に、私が大学院で研究している金属3Dプリンターの技術が使えます。
面:どういった技術なの?
私:私が大学院で研究を行っている金属積層造形技術は、3D-CAD等の三次元データから直接造形ができる付加加工技術のため、複雑な最適形状を実現する加工法になり得ます。
また、加工の自由度が高いため、従来は別々に加工した後に溶接していた部品を、一体化し部品点数を削減することも可能です。
普段研究はどのように進めていますか
私:様々な知見を得るために文献を多く読んでいます。
以下深堀
面:どんな文献?
私:自身の専攻してる範囲の文献では、解決しない課題が多いので、他領域の文献の調査を多く行っている。
面:研究は一人で進めることが多い?共同研究?
私:基本的に一人で進めています。
面:教授や同期、後輩とはどのようにかかわってる?
私:教授には積極的に質問相談を行うようにしています。しかし、ただ質問ぶつけるだけでなく、まずは自身で下調べを入念に行ったうえで提案、相談を行うようにしています。
研究室内の人間関係では、同期、後輩、先輩関係なく、様々なことを相談しやすい関係性を作っています。実験等もお互いにフォローアップしています。
面:後輩の面倒を見るときに特に気にしていることは?
私:後輩が分からないことの全てを教えるのではなく、少しずつヒントを教えるようにしています。
面:そうするとどんないいことがあるの?
私:自身で考え、行動に移す力を得られると思います。
また、自身で考える機会が増えることで、分からない事象の中でもピンポイントにこの部分が分からないと自覚できるうようになります。
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本田技研工業の 会社情報
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
