【小柄女性も安心 二輪車革新】【23卒】本田技研工業の先進技術研究の本選考体験記 No.32417（埼玉大学大学院/男性）（2022/7/8公開）

インターンの流れから人事を通じて紹介してもらった

メール

3人

実際に働くことを想像した上での質問。給料や福利厚生のような表面的な話は聞いていない。

ES添削や面接練習をしていただいたが、これらも選考の一つだと考え、レスポンスを早くすることを心がけた。実際に、積極的で意欲があり優秀であると言って頂けた。

なし

インターン、OB訪問共に好印象であったため。

オンライン

特に面接という感じではなく、Hondaへの志望度やインターンシップ、OB訪問等の感想を聞かれたくらい。ぜひ本選考に進んでほしいと言われた。

夏時点で志望が固まっていたので、積極的にアピールしていた点

なし

研究内容/研究にどう取り組んだか/学生時代に最も情熱をもって取り組んだこと/取り組みの過程で直面した困難、またどう乗り越えたか/その経験から学んだこと/仕事を通じて成し遂げたいこと、その根底にある思い/実現の場としてHondaを選ぶ理由/自由記述

採用サイトのマイページ

Webで入力

自身の経験を自身の言葉で書くことと。人の真似をしても上手くいかない。

OBの方に何度も添削して頂いた。自身の経験を自身の言葉で丁寧に記述した。OBの方には、人の真似でなく個性を出しているのが良いと評価頂いた。

なし

SPIの対策何もしなかった。それほど重要視されていないと感じる。

SPI：言語、非言語、性格

一般的なSPI

なし

オンライン

結論ファーストで端的に話すこと。自身が話過ぎるのではなく、あくまで会話を行うこと。そこが評価された。

人事の方は和やかな雰囲気であった。技術系社員の方は不愛想ではあったが、話を真剣に聞いているからであると感じた。

リクルーターの方からの電話で結果、フィードバックを教えて頂いた。積極的で良いと言われた。

なし

Hondaで実現したいことはなんですか。

私は、小柄な女性でも容易に扱えるほど軽量な二輪車を開発したいです。
以下深堀。
面：なぜ？
私：私の友人に、二輪車への憧れはあるものの小柄な体格であるが故に、大型で高重量な二輪車の操縦性・取り回しに不安を感じ、憧れの車両に乗ることを諦めている人がいます。その人にも輪車の楽しさを知ってほしいからです。
面：具体的にどうやるの？
私：具体的には、トポロジー最適化で導出された部品形状を実現する加工法を確立し、部品点数の削減を叶えることで、車体の軽量化・高剛性化を実現したいです。
その加工法を確立為に、私が大学院で研究している金属3Dプリンターの技術が使えます。
面：どういった技術なの？
私：私が大学院で研究を行っている金属積層造形技術は、3D-CAD等の三次元データから直接造形ができる付加加工技術のため、複雑な最適形状を実現する加工法になり得ます。
また、加工の自由度が高いため、従来は別々に加工した後に溶接していた部品を、一体化し部品点数を削減することも可能です。

普段研究はどのように進めていますか

私：様々な知見を得るために文献を多く読んでいます。
以下深堀
面：どんな文献？
私：自身の専攻してる範囲の文献では、解決しない課題が多いので、他領域の文献の調査を多く行っている。
面：研究は一人で進めることが多い？共同研究？
私：基本的に一人で進めています。
面：教授や同期、後輩とはどのようにかかわってる？
私：教授には積極的に質問相談を行うようにしています。しかし、ただ質問ぶつけるだけでなく、まずは自身で下調べを入念に行ったうえで提案、相談を行うようにしています。
研究室内の人間関係では、同期、後輩、先輩関係なく、様々なことを相談しやすい関係性を作っています。実験等もお互いにフォローアップしています。
面：後輩の面倒を見るときに特に気にしていることは？
私：後輩が分からないことの全てを教えるのではなく、少しずつヒントを教えるようにしています。
面：そうするとどんないいことがあるの？
私：自身で考え、行動に移す力を得られると思います。
また、自身で考える機会が増えることで、分からない事象の中でもピンポイントにこの部分が分からないと自覚できるうようになります。

オンライン

夏のインターン時点から志望度を高く持ち、積極的に行動に移し、アピールをおこなった点。コミュニケーション能力。

元々ES添削や面接練習等をサポートしてくださっていたリクルーターの方だったので、雑談ベースであった。

なし

なし

特に質問等は無かった。

この最終面接では、元々合否が決まっていたらしく、内々定おめでとうという言葉をかけて頂いた。その後は特に質問等はなく雑談をしていた。1次面接、これまでの選考過程でのフィードバックを伝えられ、評価されていた部分、逆にこれから改善してほしい部分を伝えて頂いた。評価された部分は、自分から積極的に動く瞬発力、論理的に端的に会話ができるコミュニケーションの力等であった。今後改善すべき点は、責任感が強く、自分一人で物事を解決しようとすることろがあるため、研究や仕事で行き詰った際に、一人で抱え込む可能性があることが心配という点であった。行き詰った際は周りに打ち上げ、助けてもらうことも大事であるとアドバイスを頂いた。その後は、人事部長からのメッセージ動画を視聴し、雑談をした。

他に質問はありませんでした。

この最終面接は実質面接ではなかったため、その前の面接やインターン、OB訪問等での印象が特に評価されているのだと感じる。Hondaへの志望度が高い場合は、夏のインターンへの参加を強く進める。Hondaのインターン選考では、ESで3000字程度書かなくてはいけない。企業側としても、夏の時点から3000字のESを仕上げ、意識を高く就活を行っている学生を優秀な学生だと判断する一つの基準にしているのだと思う。インターンシップ選考面談、インターンシップ当日においても、積極的にアピールすると良いと思う。インターンシップ選考面談やフィードバック面談において夏の時点から志望度を必ず聞かれる。本当に志望度が高いのならば、正直に言うのが良い。